BRAMA - News - Weather - Elections - Business - Sports - Brama Press - Calendar - Classifieds



    Перша сторінка.    Погляд.    Поступ у Львові.    Поступ з краю.    Поступ у світі.    Тема Поступу.    Точка зору.    Економіка у Поступі.    Калейдоскоп Поступу.    Спорт-Поступ.    Пост-Factum.   
  Цитата Поступу
 
16 грудня 2017 р.
   ·  на головну  · 1999-2002  · досье  · архів світлин  · форум

Купол
Львів
  15:13 18-12-2017 -   Отці-домініканці запрошують долучитись до різдвяного ярмарку  
  15:12 18-12-2017 -   У День святого Миколая найстаріший храм Львова відзначає престольне свято  
  14:54 18-12-2017 -   У Львові чоловік з ножем чіплявся до перехожих з погрозами вбити себе  
  14:9 18-12-2017 -   Поліція розшукує водія, що збив 79-річну жінку у Львові і втік з місця ДТП  
  14:6 18-12-2017 -   Сьогодні у Львові відбудеться театралізована вистава просто неба  
Україна
  15:17 18-12-2017 -   Наступного року міністром оборони України має стати цивільна особа  
  15:15 18-12-2017 -   Перші платні дороги в Україні почнуть будувати не раніше ніж у 2019 році  
  14:52 18-12-2017 -   У Чернігові вкрали 100-кілограмовий бюст Коцюбинського  
  14:52 18-12-2017 -   У Чернігові вкрали 100-кілограмовий бюст Коцюбинського  
  14:15 18-12-2017 -   В Україні подешевшало м'ясо та подорожчав хліб  
Світ
  15:20 18-12-2017 -   Президентом Чилі знову обрали мільярдера Піньєру  
  14:55 18-12-2017 -   У Росії випустили золотий iPhone з портретом Дзержинського  
  13:15 18-12-2017 -   У Польщі знесли черговий радянський пам'ятник  
  11:20 18-12-2017 -   Більше половини британців хочуть залишитись в ЄС, – опитування  
  11:2 18-12-2017 -   Встановлено причину відсутності пари у людей  



  ·  · 
 
Поступ 1999-2002 рр. у попередній версії

Поступ у Львові  » 

___________________________________________________________________________

Львівський таксомайдан: черговий виток
 
Львівські таксисти вимагають заборонити інтернет-додатки із виклику таксі. Мовляв, ці онлайн-сервіси працюють без ліцензії. Такою є їхня офіційна позиція після загальноміських зборів перевізників, які організувала Громадська колегія таксоперевізників Львівщини.



Покинути львівський ринок мають російський «Яндекс.Таксі», Uber, а також і Uklon. Ці мобільні додатки, мовляв, по-перше, шкідливі для мобільних пристроїв та їхніх власників. Адже вони, наче шпигуни, збирають інформацію. По-друге, з середини підривають місцеву економіку.

Юрій Вахняк і його служба таксі працює у місті з 2005 року. У пана Юрія в автопарку близько 500 машин. Його таксі обладнані таксометрами та іншими атрибутами, водії мають ліцензії. А це немалі витрати. Але люди звільняються, бо немає роботи.

«Коли я працюю у Львові, всі мої податки лишаються у Львові, у розвиток міста. Я плачу зарплату диспечерам, гроші отримують водії, всі заробляють і гроші тут крутяться. Рахунки можуть бути як в Росії, Польщі, за кордоном. На сьогодні оці дві великі монопольні служби тупо викачують гроші», – каже комерційний директор однієї із львівських служб таксі Юрій Вахняк.

Таксисти нарікають: після агресивного приходу на львівський ринок так званих інформаційних служб, все більше водіїв тікає у тінь. Від початку року в Укртрансбезпеці склали по області 31 протокол по 17 тис. штрафу кожен. Ситуація на ринку таксі критична.

«Якщо порахувати, то 90% – нелегальний ринок таксі», – констатує заступник начальника обласного управління Укртрансбезпеки Роман Бойко.

У «Яндекс.Таксі» наполягають, що вони не є службою таксі і не зобов'язані мати документи на перевезення. Вони лише надають технологію, яка з'єднує водія із пасажиром. Покидати львівський ринок не планують.

«Ми не надаємо послуги таксі. Ми надаємо програмне забезпечення. Більшість львівських таксистів працюють на якомусь програмному забезпеченні. Одне з них – наше», – розповів директор із розвитку «Яндекс.Таксі» Мушег Саакян.

Львівські таксисти висунули ультиматум. На своїх зборах підготували звернення до СБУ і міністра внтурішніх справ Арсена Авакова. Вимагають перевірити роботу іноземних серверів із викиклику таксі і їх партнерів. І заборонити їх роботу в Україні. Часу дали до 28 березня. Погрожують безтерміновими акціями протесту.

«Якщо інформації не буде, 29 числа розпочинаємо безстрокову акцію протесту. Люди налаштовані радикально. Однозначно, що це буде виїзд машин. Машин буде багато», – пояснив голова Асоціації вільних профспілок автотранспортників України Андрій Корчинський.

Над самим форматом акції протесту ще думають. Але обіцяють, що машин із шашечками буде щонайменше півтисячі.

Варто відзначити, що проблема таксі-варягів хвилює місцевих таксоперевізників вже впродовж певного часу. Так, 14 березня У компанії «Яндекс.Таксі» заперечили інформацію про закриття сервісу у Львові. Менеджерка зі зв'язків із громадськістю «Яндекс.Україна» заявила, що місто покинули лише автомобілі, брендовані написами «Яндекс.Таксі», однак сам сервіс і надалі доступний у Львові.



«Інформація про те, що «Яндекс.Таксі» залишило Львів, неправдива. Ми продовжуємо працювати у Львові в тому ж режимі. Кілька брендованих авто дійсно покинули місто – це звичайна практика. Такі авто їздять впродовж місяця після запуску, так було у всіх містах. Однак авто з місцевих таксопарків продовжують працювати у тому ж режимі», – пояснила Ольга Гриценко.

За її словами, «Яндекс.Таксі» також не зменшило кількість автомобілів, які працюють у Львові.

Про закриття російського онлайн-сервісу виклику таксі сьогодні, 14 березня, повідомило Tvoemisto.tv з посиланням на слова голови асоціації вільних профспілок автотранспортників України Андрія Корчинського. За словами Корчинського, автомобілі з маркуванням «Яндекс.Таксі» покинули Львів та переїхали у Запоріжжя. Водночас у самій компанії також не підтверджують інформацію про відкриття «Яндекс.Таксі» у Запоріжжі.

Зазначимо, «Яндекс.Таксі» вийшов на львівський ринок всередині лютого, практично одночасно із компанією Uber. За кілька днів після початку роботи компанії мер Львова Андрій Садовий поскаржився на незаконну рекламу онлайн-сервісу виклику таксі та повідомив, що мерія звернулася в Укртрансбезпеки з проханням перевірити законність роботи фірми у місті.

Майже одночасно із російським сервісом на львівський ринок прийшов Uber. Цей мобільний додаток працює в 500 містах світу і від сьогодні доступний і у Львові. Тарифи від 14 грн, можливі навіть безкоштовні поїздки. Та на відміну від скандального російського сервісу «Яндекс.Таксі», Uber має американське коріння.



Львів'янин Володимир частенько користується послугами машин із шашечками. Він – айтішник. Певен, чим більша конкуренція між службами таксі, тим більше це на руку користувачам. Це – нижчі тарифи і вищий сервіс.

«Викликати таксі через аплікацію набагато зручніше тому що тобі не треба спілкуватися з оператором, не тратити на це часу. Ти бачиш зразу, де є машина, через скільки вона буде і це мінімізовує помилки між твоїми точками пересування», – каже львів'янин Володимир, який часто користується послугами таксі.

Скільки водіїв вже підключились до сервісу Uber у Львові – наразі комерційна таємниця. Але представники компанії визнають, що на старті водіям доплачують за кожне замовлення так звані бонуси. Запевняють, їхні конкуренти – не служби таксі, а радше власники приватного транспорту. Вартість пального, обмежена кількість паркомісць лише сприяють розвитку такого сервісу.

«Середній час подачі машини в Україні ми зменшили з 9 до 4,5 хв. Але це ще не межа. Тому що у Сан-Франциско середній час подачі – лише 2 хвилини», – розповів у коментарі Головним новинам Львова менеджер з логістики та операційної діяльності Uber Артем Панченко.

Після скандальної появи у Львові «Яндекс.Таксі», у Ратуші вітають здорову конкуренцію на ринку таксоперевезень. Близько 10 тис. львівських водіїв таксі мають вибір.

«Ми безперечно підтримуємо тільки ті компанії, які працюють для України, які поважають Україну і які поважають наші закони», – зазначив міський голова Львова Андрій Садовий.

«Ціни впасти не можуть, бо є прив'язка до долара і євро. А це ціна на бензин, запчастини, обслуговування. Якісь фірми хочуть демпінгувати. Завдання їх зробити монополістами. Що таке монополіст? Він спочатку демпінгує, а потім, коли старається усунути інших, починає підтягувати ціни», – певен водій таксі Сергій Кабанов.


За матеріалами ZAXID.NET .









Зміст Поступу
Перша сторінка
  ·  Партія Порошенка буде жити по-новому 
Погляд
  ·  Московська "Весна" як осінь "Крымнаша" 
Поступ у Львові
  ·  Львівський таксомайдан: черговий виток 
Поступ з краю
  ·  Епопея довкола заборони на в'їзд в Україну для Самойлової триває 
Поступ у світі
  ·  60-річчя Євросоюзу: дороговкази у майбутнє 
Тема Поступу
  ·  Білорусь: День волі у невільній країні 
Точка зору
  ·  Чи можна вважати ситуацію в Білорусії передреволюційною 
Економіка у Поступі
  ·  Подвійний хук по гривні: як відіб'ються на економіці України блокада Донбасу та відтермінування траншу МВФ 
Калейдоскоп Поступу
  ·  Названі найдорожчі у виробництві продукти харчування 
  ·  Лучший рацион для кошек и котят 
Спорт-Поступ
  ·  Без шансів, але з бажанням 
Пост-Factum
  ·  Індійські папуги-наркомани з'їли частину врожаю опійного маку 
  ·  Сasinovulkanx.com дарит приятное времяпровождение в компании любимых слотов