BRAMA - News - Weather - Elections - Business - Sports - Brama Press - Calendar - Classifieds



    Перша сторінка.    Погляд.    Поступ у Львові.    Поступ з краю.    Поступ у світі.    Політика.    Культура.    Спорт-Поступ.    Пост-Factum.    Події.   
ЕКСКУРСІЇ У ЛЬВОВІ. ВІД 100 ГРН. 050 430 50 79
  Цитата Поступу
Бог предвічний народився,
Прийшов днесь із небес,
Щоб спасти люд свій весь,
І утішився.
 
11 грудня 2006 р.
   ·  на головну  · 1999-2002  · досье  · архів світлин  · форум
buy visitors

Купол
Львів
  15:27 26-05-2017 -   У Стрию засудили зловмисника, що обікрав лікарню на 40 тис грн  
  14:12 26-05-2017 -   Незабаром ще сім поїздів зупинятимуться на станції Підзамче  
  14:0 26-05-2017 -   Найбільше проблем із невивезеним сміттям у жителів Шевченківського району Львова  
  13:18 26-05-2017 -   13-річний школяр з Жовківського району наклав на себе руки  
  13:16 26-05-2017 -   У музеї Франка показали сімейні скарби  
Україна
  15:6 26-05-2017 -   Підписано указ про право українців на безвіз  
  14:11 26-05-2017 -   Гройсман ще не знає, що робити з автівками на іноземних «бляхах»  
  14:7 26-05-2017 -   Чоловік, який розстріляв мотоцикліста в Києві, здався поліції  
  13:9 26-05-2017 -   На Волині браконьєри вирізали дуби у заповідній зоні  
  13:3 26-05-2017 -   В окружний адмінсуд Києва прийшли з обшуками  
Світ
  14:3 26-05-2017 -   В Єгипті напад на християн: десятки вбитих  
  11:25 26-05-2017 -   Експерти назвали топ-10 культурних об'єктів світу  
  10:21 26-05-2017 -   ФБР почало перевірку щодо зятя Трампа – ЗМІ  
  10:18 26-05-2017 -   У Молдові затримали мера Кишинева  
  15:21 25-05-2017 -   У Новій Зеландії вперше запустили ракету в космос  



  ·  · 
 
Поступ 1999-2002 рр. у попередній версії

Поступ у Львові  » 

___________________________________________________________________________

Львівські авіалінії» хочуть за копійки продати іншим авіакомпаніям?
 
У суботу представники Координаційної ради державного авіапідприємства «Львівські авіалінії» провели прес-конференцію, під час якої повідомили, що підприємство хочуть за копійки продати іншим авіакомпаніям. Працівників цього авіапідприємства вже попередили про звільнення з 20 лютого 2007 року «у зв’язку із змінами в організації виробництва, а саме скорочення чисельності працівників та оптимізації кадрового складу».

У 2004-2005 роках підприємство отримувало близько 80 млн грн прибутку на рік. «Цього року у нас склалася важка ситуація. Дійшло до того, що підприємство працює на чартерах. Державних ліній, а це регулярні рейси, у нас є лише дві – Львів-Київ, Львів-Москва. Це лінії, які приносять підприємству прибутки. Додам, що нам затримують зарплату з липня цього року. В той час, як транспортна прокуратура встановила, що від липня до вересня цього року кошти на підприємстві були – 18 млн 562 тис. 300 грн. Заборгованість із зарплати тоді становила 1 млн 596 тис. 100 грн. Гендиректором в цей період був Олег Ковальчук. Проти нього порушено кримінальну справу. Він, на нашу думку, довів підприємство до такого стану, а новопризначений в. о. гендиректора Володимир Кокшаров, продовжує цю справу», – повідомив голова Координаційної ради ДАП «Львівські авіалінії» Володимир Верес.

Зарплату за червень цього року працівники ДАП отримали після того, як пригрозили, що проводитимуть акції протесту під час приїзду Президента України на святкування 750-річчя Львова. Заборгованість із зарплати працівникам підприємства зараз становить 1,5 млн грн.

Водночас В.Верес повідомив, що у лютому минулого року на підприємство прийшла нова команда менеджерів. «Цій команді вдалося відкрити 15 нових маршрутів. Це регулярні рейси в Лісабон, Мадрид, Неаполь, Рим, Стамбул. Такі рейси «розпрацьовуються» за 2 роки. У нас це зайняло три місяці, наші авіалайнери літали повними. Хтось почув запах грошей і почалося…», – додає голова Координаційної ради.

Підприємство має 11 літаків (6 літаків «Як-42», та 5 – «Ан-24»). Необхідно лише 6 млн грн, аби всі повітряні лайнери могли літати. Координаційну раду підтримує 300 працівників ДАП «Львівські авіалінії». Загалом на авіалініях працює близько 500 людей.

Додамо, що місце проведення прес-конференції було змінено, оскільки, за припущенням представників Координаційної ради, гендиректор Міжнародного аеропорту «Львів» Олександр Загрева не дав дозволу, аби представників координаційної ради пропустили через прохідну аеропорту, хоча про прес-конференцію повідомлялося заздалегідь у письмовому вигляді.

Також працівники ДАП «Львівські авіалінії» заявили, що готові до страйку, якщо нового гендиректора підприємства не буде призначено за погодженням колективу.

«Ми ставимо умову – призначати гендиректора лише за погодженням колективу. Нам відомо, що зараз на посаду гендиректор розглядається кандидатура Ярослава Шинкарчука (раніше працював на підприємстві начальником виробництва ДАП «Львівські авіалінії»). У нього є план подолання кризової ситуації на підприємстві», – повідомив голова Координаційної ради ДАП «Львівські авіалінії» Володимир Верес.

На підтримку кандидатури Я.Шинкарчука Координаційна рада скерувала листа на ім’я заступника міністра транспорту і зв’язку України Анатолія Колісника.

В.Верес також повідомив, що є інвестор, який готовий вкладати кошти у розвиток ДАП «Львівські авіалінії» – це Інвестиційна компанія «Росан». Про цей проект вже повідомлено голову Львівської ОДА Петра Олійника. За вкладені кошти, інвестор матиме право надавати агентські послуги з продажу квитків на рейси підприємства.

Працівники Державного авіапідприємства «Львівські авіалінії» висунули ще ряд вимог до працедавця. Подаємо вимоги.

«Ми, наймані працівники, зібравшись 10.11.2006 р. на свої загальні збори констатуємо, що керівництво ДАП «Львівські авіалінії» приймає завідомо збиткові для підприємства рішення і впевнені, що відбувається свідомий розвал авіакомпанії, доведення її до банкрутства, за відомим сценарієм чи не всіх державних авіаперевізників України.

В кінці 2005 р. економічний стан авіапідприємства почав стабілізуватися, з’явилась надія на майбутнє. В 2006 р. авіапідприємство вперше заявило про себе, як про перевізника на міжнародних регулярних маршрутах.

Та вже з початку 2006 року почались безпідставні затримки з виплати заробітної плати працівникам підприємства.

Керівники підприємства, грубо порушуючи ч.1 ст. 115 КЗпП України, ст. 24 Закону України «Про оплату праці», у відповідності до яких заробітна плата виплачується працівникам регулярно в робочі дні у строки, встановлені колективним договором, але не рідше двох разів на місяць через проміжок часу, що не перевищує шістнадцяти календарних днів, та ч. 5 ст. 24 Закону України «Про оплату праці» ( Статтю 24 доповнено частиною п'ятою згідно із Законом N 2103-IV ( 2103-15 ) від 21.10.2004 ) «Своєчасність та обсяги виплати заробітної плати працівникам не можуть бути поставлені в залежність від здійснення інших платежів та їх черговості», — по 3-4 місяці не виплачують заробітну плату.

Та, що виплачується, за рівнем і своєю структурою не відповідає чинному законодавству про оплату праці, прожитковому мінімуму та Галузевій угоді, як за рівнем так і в частині співвідношень тарифних ставок та окладів керівників, які у 3-10 разів вищі від показників спеціалістів та робітників.

Останні на наші звернення не реагують, продовжують діяти всупереч закону, чим спричинили відкриття кримінальних справ. Львівською міжрайонною транспортною прокуратурою від 24.10.06 р. порушена кримінальна справа відносно колишнього генерального директора ДАП «Львівські авіалінії» Ковальчука О. П. за ознаками складу злочину передбаченого ч. 1 ст. 175 КК України.

За матеріалами перевірки прокуратури від 24.10.06 р. підприємство, маючи на рахунках обігових коштів 18 млн. 662 тис. 300 грн. безпідставно не виплатило заробітну плату працівникам підприємства, внаслідок чого утворилась заборгованість 1 млн. 596 тис. 100 грн.

На даний момент ця сума значно зросла, так як заробітна плата не виплачується і далі.

В літній сезон, коли всі авіакомпанії за рахунок збільшення попиту на авіаперевезення збільшують наліт, частоту рейсів, заробляючи кошти на розвиток підприємства і виплату зарплати, керівники ДАП «Львівські авіалінії» навпаки приймають рішення про скорочення і відміну авіарейсів.

Керівники авіапідприємства розпродають транспортні літаки. Не ті, які не в силах підняти, а саме ті, які в доброму стані, користуються попитом в Європі і для яких завжди є робота.

Замість того, щоб продовжити ресурс Ан-24, які є технічно готові до польотів для виконання рейсів, адміністрація невмотивовано зупиняє роботу, надає повідомлення на звільнення всім працівникам підприємства без погодження з профспілками.

З 25.11.06 р. відмінились будь-які регулярні рейси. Надаючи перевагу чартерам, не виконуючи регулярні рейси, керівництво зумисно зупинило роботу підприємства. Маючи наявні ресурси для роботи і подальшого існування підприємства, керівництво виставляє на продаж авіатехніку і майно, явно завдвючи шкоду державі.

Не маючи ніякого плану виходу з кризи, користуючись амбітними цілями, керівництво підприємства не використовуючи державне майно за цілями і призначеннями, наносить збитки не тільки трудовому колективу, але й державі в цілому. Робота підприємства на протязі 3-х кварталів довела, що і трудовий колектив і майно держави можуть працювати успішно, приносячи дохід державі, задовольняючи попит авіаційних перевезень в західному регіоні.

Працівники підприємства голодують, залізають в боргову кабалу, порушується нормальний ритм життя, постійні конфлікти на побутовому рівні через нестатки.

Вважаємо, що виданим наказом Мінтрансу від 19.12. 2003 р. №988 «Щодо створення державної холдингової компанії» міністерством, як органом державного управління, який не виконано в повному обсязі, не створено Правління холдингу, а лише розподілене майно. Призначене некомпетентне амбітне керівництво, яке через свою діяльність, фактично призвело підприємство до глибокої кризи. Тим самим нам нанесено матеріальну шкоду державі та трудовому колективу, нанісши значні моральні збитки, позбавляючи нас гідної оплати за роботу.

На підставі ст. 56 «Конституції України» виставляємо вимоги, у тому числі до держави, як до роботодавця, та маємо намір домагатися їх реалізації аж до звернення до Міжнародної Конфедерації праці і відшкодування збитків в повному обсязі.

З зазначеним вище, на підставі пункту «г» ст. 2 Закону України «Про порядок вирішення колективних трудових спорів (конфліктів)» висуваємо до ДАП «Львівські авіалінії», а у разі невиконання, то до держави в особі Міністерства транспорту та зв’язку, Фонду державного майна, Авіаційної адміністрації України такі вимоги:

1) погасити до 31.12.2006 р. існуючу заборгованість по заробітній платі та не допускати заборгованість в подальшому і виплачувати заробітну плату згідно трудового законодавства і на умовах колективного договору;

2) виплатити компенсацію за затримку заробітної плати в повному обсязі;

3) привести розрахунок посадових окладів, тарифних ставок та міжкваліфікаційних (міжпосадових) співвідношень окладів керівників, пілотів, професіоналів, фахівців до посадового окладу авіатехніка у порядку, визначеному Галузевою угодою на 2006 – 2007 роки між Державіаслужбою, Фондом держмайна України, Асоціацією «Аеропорти України» ЦА та профспілками, оскільки тут допущений значний «перегин»;

4) встановити мінімальну тарифну ставку робітника 1-го розряду (посадовий оклад) у розмірі не менше 120% величини мінімальної заробітної плату, встановленої законом на час формування цих вимог;

5) з метою виведення підприємства із кризового стану провести вироблення юридично-правових та економічних заходів, для чого призначити повний, всебічний аудит діяльності адміністрації за період з грудня 2003 р. по даний час, негайно відсторонивши керівництво від виконання своїх обов’язків та розірвавши з ними трудові контракти і угоди, як з такими, що свідомо привели підприємство до банкрутства своїми неефективними та незаконними діями і рішеннями, особливо у частині формування менеджменту персоналу, підбору та розстановці кадрів управління, штат якого роздутий до значної величини. У випадку, якщо у діях посадових осіб підприємства будуть вбачатися ознаки злочину, то притягати таких керівників до кримінальної відповідальності та змусити відшкодувати завдані збитки. Залучити до роботи в комісії з аудиту представників, рекомендованих нами із числа галузевих фахівців.

6) припинити продаж майна належного ДАП «Львівські авіалінії», зупинити процедуру передачі літаків Ан-12, та провести всебічне розслідування дотримання всіх норм та законів при їх продажу та комплектації.

7) провести проплату та отримати сертифікати за продовження ресурсів літаків, які на сьогоднішній день придатні до польотів;

8) заборонити переводити регулярні рейси в чартери;

9) налагодити нормальну роботу агентств, в першу чергу агентств ДАП «Львівські авіалінії»;

10) негайно повернути у власність підприємства незаконно продані агентства.

У випадку невиконання наших умов залишаємо за собою право на страйк та боротьбу за наші економічні та конституційні права».

Ще раніше, а саме, 27 жовтня цього року, Львівська міжрайонна транспортна прокуратура порушила кримінальну справу проти генерального директора ДАП «Львівські авіалінії» за ознаками злочину, передбаченого ч.1 ст.175 КК України (невиплата заробітної плати).

У травні цього року працівники Львівської міжрайонної транспортної прокуратури у Державному авіапідприємстві «Львівські авіалінії» провели перевірку щодо дотримання вимог законодавства України про оплату праці, в ході якої було встановлено, що на 1 квітня 2006 р. заборгованість авіапідприємства з виплати заробітної плати працівникам становила близько 558 тис. грн. Тоді ж прокуратурою до суду було пред’явлено заяви про видачу судових наказів про стягнення нарахованої, але не виплаченої заробітної плати працівникам підприємства. В серпні місяці поточного року органи прокуратури Львівської області із залученням фахівців інспекції праці у Львівській області знову провели перевірку щодо дотримання вимог законодавства про оплату праці на вказаному авіапідприємстві і знову прокурори виявили заборгованість зі виплати заробітної плати в сумі 507 тис.600 грн. За наслідками перевірки генеральному директору ДАП «Львівські авіалінії» були внесені документи прокурорського реагування з вимогою негайного усунення порушень зазначеного законодавства. Цього ж місяця заробітну плату працівникам було виплачено.

Прокуратура провела повторну перевірку, під час якої було виявлено, що заборгованість на авіапідприємстві становить уже понад 1 млн 569 тис. грн.

Окрім цього, під час перевірки встановлено, що при наявності обігових коштів у сумі більше 18 млн 562 тис. грн генеральний директор ДАП «Львівські авіалінії», після погашення попередньої заборгованості з виплати заробітної плати знову порушив закон, умисно не виплачуючи працівникам заробітної плати.

20 жовтня голова Львівської обласної державної адміністрації Петро Олійник надіслав лист міністрові транспорту та зв’язку України Миколі Рудьковському, в якому повідомив про ситуацію, що склалася у Державному авіапідприємстві «Львівські авіалінії» із заборгованістю з виплати заробітної платні працівникам і попросив розглянути питання щодо звільнення Олега Ковальчука з посади директора.

У листі на ім’я міністра транспорту та зв’язку зазначено:

«Впродовж тривалого періоду на зазначеному підприємстві має місце заборгованість із виплати заробітної плати як перед працюючими, так і перед звільненими працівниками. Неодноразові перевірки, які проводилися Територіальною державною Інспекцією праці у Львівській області, Львівською міжрайонною транспортною прокуратурою та іншими інституціями не дали позитивних результатів щодо погашення заборгованості із виплати заробітної плати.

Крім того, варто зазначити, що неодноразові запевнення щодо погашення заборгованості, які мали місце зі сторони керівництва на засіданнях обласної комісії з питань погашення заборгованості з заробітної плати, пенсій, стипендій та інших соціальних виплат при Львівській облдержадміністрації, також не дали очікуваних результатів.

За сприяння Львівської облдержадміністрації у вересні 2006 року Державною податковою адміністрацією у Львівській області авіапідприємству було відшкодовано ПДВ на суму понад 500 тис. грн, однак заборгованість з виплати заробітної плати не тільки не зменшилась, а й зросла і станом на 01.10.06 становить 1млн 102,0 тис. грн.

Слід зазначити, що заборгованість із виплати заробітної плати негативно впливає на загальну картину по заборгованості як по Україні в цілому, так і по області зокрема».

У відповідь на це директор Державного авіапідприємства «Львівські авіалінії» Олег Ковальчук заявив 25 жовтня, що вважає дії голови Львівської ОДА Петра Олійника чиїмось замовленням. «Я думаю, що певним бізнес-структурам вигідно знищити Львівські авіалінії, щоб звільнити цей ринок для інших авіакомпаній у тому числі закордонних».


За матеріалами ЗІК.









» 
За три місяці у Львові створено три прийомні родини
 
За останні три місяці у Львові створено три прийомні сім’ї, а дві – пройшли спеціальне навчання та консультацію і вже готові прийняти малечу на виховання. Про це сьогодні, 11 грудня, під час брифінгу у Львові повідомила керівник Львівського міського центру соціальних служб для сім’ї, дітей та молоді Віра Покотицька.
Детальніше>>
» 
Надійшов перший транш на будівництво у Львові пам’ятника Степанові Бандері
 
У Львові, нарешті, продовжать зведення пам’ятника Степанові Бандері. Перший транш – 250 тисяч гривень надійшов лише після 1 грудня, і таку ж суму ще обіцяють виділити.
Детальніше>>
» 
Мешканців Львова відівчать зупиняти маршрутки будь-де
 
Зупинка “за вимогою” діятиме лише у нагальних випадках. Про це повідомив начальник управління транспорту Микола Шкурган.
Детальніше>>
» 
Дороги відремонтували на 150 тисяч гривень
 
На вулицях Старознесенська, Кривчицька та Черемшини у Львові закінчилися ремонтні роботи доріг. На ремонт доріг з міського бюджету надали 150 тисяч гривень.
Детальніше>>
» 
У карпатських селах Львівщини моляться за сніг
 
На недільних богослужіннях у карпатських селах Львівської, Закарпатської, Івано-Франківської і Чернівецької областей люди масово замовляють Служби Божі за сніг.
Детальніше>>
» 
"Майкрософт" проводить у Львові антипіратську кампанію
 
Зокрема, буде боротись за ліцензійне програмне забезпечення у комп’ютерних клубах.

Представники комп’ютерних клубів і самі раді перейти на ліцензійне програмне забезпечення.
Детальніше>>
Зміст Поступу
Перша сторінка
  ·  Тимошенко і Луценко будуть працювати максимально об’єднано і скоординовано 
  ·  Хорошковський став першим заступником секретаря РНБО 
  ·  Ющенко накладе вето на бюджет 
Погляд
  ·  Марчук: Захоплення облгазів відбувається аби передати російському бізнесу 
Поступ у Львові
  ·  Львівські авіалінії» хочуть за копійки продати іншим авіакомпаніям? 
  ·  За три місяці у Львові створено три прийомні родини 
  ·  Надійшов перший транш на будівництво у Львові пам’ятника Степанові Бандері 
  ·  Мешканців Львова відівчать зупиняти маршрутки будь-де 
  ·  Дороги відремонтували на 150 тисяч гривень 
  ·  У карпатських селах Львівщини моляться за сніг 
  ·  "Майкрософт" проводить у Львові антипіратську кампанію 
Поступ з краю
  ·  Янукович випромінює економічний оптимізм і погрожує йти у президенти 
  ·  Мороз вважає штучним затягування справи Гонгадзе 
  ·  Парламент не розглядатиме відставку Гриценка цього пленарного тижня 
Поступ у світі
  ·  Смирнов вчетверте очолив Придністров’я. Україна вибори не визнала 
  ·  Лісові пожежі в Австралії знищили гектари лісу 
  ·  У Європі випав перший сніг 
  ·  У Москві припинено мовлення «Російської служби Бі-Бі-Сі» 
Політика
  ·  Антикризовий менеджер-2” у дії 
Культура
  ·  У Львові буде "Велика Коляда" 
  ·  На вистави Театру Заньковецької - аншлаг 
  ·  У Львові презентували мистецький фонд імені Короля Данила 
  ·  Американський інститут кінематографії назвав 10 кращих фільмів року 
Спорт-Поступ
  ·  У Кубку з пейнтболу перемогли угорський «Bullets» та литовська «Shturmo Brigada» 
Пост-Factum
  ·  Святковий настрій Львова 
  ·  В приміщенні УКУ відкриють Фабрику святого Миколая 
Події
  ·  На Львівщині з вірусним гепатитом госпіталізовано вже 13 осіб