BRAMA - News - Weather - Elections - Business - Sports - Brama Press - Calendar - Classifieds



    Перша сторінка.    Погляд.    Поступ у Львові.    Поступ з краю.    Поступ у світі.    Арт-Поступ.    Соціум.    Спорт-Поступ.    Пост-Factum.    КуПол: Новини зі Львова.   
КуПол: новини
  Цитата Поступу
Бог предвічний народився,
Прийшов днесь із небес,
Щоб спасти люд свій весь,
І утішився.
 
7 квітня 2006 р.
   ·  на головну  · 1999-2002  · досье  · архів світлин  · форум
buy visitors

Купол
Львів
  16:39 27-04-2017 -   На Сколівщині понад 4 га державних земель незаконно передали в приватну власність  
  16:2 27-04-2017 -   Молодь ознайомлять з традиціями українських етнічних груп  
  16:1 27-04-2017 -   Вивіз сміття з початку року вже коштував Львову 100 мільйонів гривень, - депутат  
  15:58 27-04-2017 -   Синоптики прогнозують грози сьогодні до вечора та вночі  
  15:55 27-04-2017 -   Археологи продовжили дослідження «Чорної кам’яниці» у центрі Львова  
Україна
  16:40 27-04-2017 -   У Тернополі вандали облили фарбою пам’ятник дивізії СС «Галичина»  
  15:52 27-04-2017 -   На Рівненщині вилучили бурштину майже на півмільйона доларів  
  15:51 27-04-2017 -   У Дніпрі СБУ припинила діяльність російського «конверту»  
  16:22 26-04-2017 -   В ОБСЄ заявили про загрозу ескалації на Донбасі  
  16:15 26-04-2017 -   Співачка Джамала вийшла заміж  
Світ
  16:37 27-04-2017 -   У Чорному морі затонув російський військовий корабель  
  16:21 26-04-2017 -   Вчені розгадали таємницю Кривавого водоспаду в Антарктиді  
  14:50 26-04-2017 -   Єльцин збирався знести мавзолей Леніна - екс-прем'єр РФ  
  10:57 26-04-2017 -   У Бразилії індіанці обстріляли з лука поліцейських  
  10:36 26-04-2017 -   У Липецьку офіційно закрили фабрику Roshen  



  ·  · 
 
Поступ 1999-2002 рр. у попередній версії

Поступ з краю  » 

___________________________________________________________________________

АН-70 дано зліт
Українське керівництво сподівається розпочати виробництво літака АН-70 і без Росії
Валерій ПОДОЛИННИЙ
 
Цього тижня українські урядовці раптом знову заговорили про багатостраждальний амбітний проект - виробництво нового військово-транспортного літака АН-70, сконструйованого київським АНТК ім. Антонова.

Приводом для цього стала заява головнокомандувача ВПС Росії Владіміра Міхайлова про те, що військово-повітряні сили РФ не братимуть на озброєння літак, який мали спільно виробляти українські та російські підприємства, через намір України вступити до НАТО.

"Ан-70 - це унікальний літак, який за своїми тактико-технічними даними не має на сьогодні аналогів у світі, - сказав із цього приводу секретар РНБО України Анатолій Кінах. - Та триває конкуренція за робочі місця. Всі хочуть виробляти таку продукцію на своїй території. І ми бачимо, що позиція Російської Федерації щодо АН-70, на жаль, дуже негативна... Я думаю, що треба посилити роботу щодо використання АН-70 для потреб Збройних сил України. Нині ми вже замовляємо два літаки для ЗСУ, і, безумовно, треба працювати на європейських і світових ринках". А міністр економіки України Арсеній Яценюк не відкинув участі у проекті компаній "Боїнг" або "Аеробус".

Ан-70 вигідний тим, що його можна використовувати навіть на маленьких ґрунтових аеродромах і ним може керувати екіпаж із 3-5 осіб, а не з семи, як, наприклад, Ілом. Однак із самого початку доля дітища українських авіаконструкторів була непевна, особливо після вимушеної посадки 27 січня 2001 року єдиного його прототипу. Літак здійснював переліт із Києва до Якутська з 11 членами екіпажу та 24 фахівцями КБ ім. Антонова на борту, щоб випробувати його в умовах низьких температур. Раптом під час зльоту в Омську відмовив один із чотирьох двигунів Д-27, спроектованих російським ЦКМБ "Прогрес" та виготовлених на запорізькій "Мотор-Січі", а згодом і другий.

Політ завершився приземленням на засніженому полі поруч з аеропортом. Ніхто не загинув, зате машина зазнала серйозних ушкоджень. Спершу причинами аварії вважали недосконалість двигунів. А ось тодішній генеральний конструктор "Антонова" Петро Балабуєв наполягав, що вона сталася через несправність у системі подачі пального. На його думку, у пальному була вода, яка замерзла під час стоянки в аеропорту.

Однак тоді віце-прем'єр російського уряду Ілля Клєбанов заявив, що докладе всіх зусиль, щоб розпочати серійне виробництво літака. ВПС Росії вважали, що потребують 164 Ан-70, а ВПС України - 65 машин. Спочатку літаки мали намір робити в Самарі. Але, дізнавшись, що німці уклали угоди з іншими членами НАТО про співпрацю у виробництві конкурентної моделі А 400М, керівництво заводу втратило інтерес до проекту. Як згодом втратило його і військове керівництво Росії.

Що ж, росіян можна зрозуміти: у них нішу АН-70 давно займають різні модифікації Іл-76, які серійно виробляють з 1975 року, постійно модернізуючи. Ці літаки перевозять більше (до 43 тонн) корисного вантажу, тоді як Ан-70 лише 35 тонн. Їм наші машини, може, й не потрібні. Але нам теж не годиться купувати транспортну авіацію в Росії, а на своїх авіазаводах робити розкладачки!

КОМЕНТАРІ

Ігор ХАЛЯВІНСЬКИЙ, заступник начальника управління прес-служби Міністерства оборони України


Військовикам потрібні літаки з короткими злетом і посадкою, бо не всюди є аеродроми і злітні смуги, як у цивільних аеропортах. До того ж наш парк військово-транспортної авіації зношений. Літаки Іл-76 на межі свого технічного ресурсу. Чому покладалися на кооперацію з Росією, пояснити просто. Коли літак уже запущено в серію, його можна випускати й самотужки. А коли він перебуває на стадії дослідно-конструкторських розробок, то це доволі складний і дорогий процес. І все ж краще взяти на озброєння свій літак, підтримати вітчизняного виробника і забезпечити робочі місця в Україні, ніж купувати чужі машини.

Олександр СУШКО, директор Центру миру, конверсії та зовнішньої політики

Ан-70 значно відрізняється від великовантажних Ан-124 "Руслан", однак він має свою нішу на ринку військових перевезень. Думаю, що розмови про його недостатні льотно-технічні характеристики - це вияв конкурентної боротьби і намагання росіян розвивати свої проекти незалежно від України. Росія має більші потужності для серійного випуску таких літаків, ніж ми. Більшу частину наших "Русланів" також виготовили в Росії.

Зараз же для потреб Збройних сил України замовлено тільки два Ан-70, кошти на які передбачені у держбюджеті. Про інші замовлення на цей літак мені невідомо. Літак дуже специфічний. Потенційними замовниками на нього можуть бути великі армії Китаю, Росії, Німеччини. Але в Німеччині цей літак ще у 1990-ті роки не пройшов тендера. Ан-70 двічі падав, і це нашкодило його репутації. Це не та машина, яку можна у великій кількості продати середнім країнам. Тож попит на цей літак у світі навряд чи буде більший як 100 штук.









» 
Новий раунд коаліційної гри
НСНУ зробив крок уперед, хоч інші кажуть, що насправді - назад
Валентин КОНЦЕВИЧ
 
Партія "Народний союз "Наша Україна" вирішила, що об'єднуватися в коаліцію буде з БЮТ та СПУ, але лише після формування фракцій у Верховній Раді п'ятого скликання. Відповідне рішення ухвалили на раді Народного союзу "Наша Україна". Рада ухвалила протокол про наміри учасників коаліції демократичних сил, який запропонувала підписати БЮТ та СПУ.

У протоколі зазначено, що в основі об'єднання трьох партій лежатиме прагнення реалізувати програму Президента України Віктора Ющенка.
Детальніше>>
» 
Україна робить хід у відповідь
Київ закриє кордони для російського м'яса та молока
Валентин КОНЦЕВИЧ
 
Міністр аграрної політики Олександр Баранівський за економічні санкції проти РосіїУкраїна найближчим часом має намір увести заборону на ввезення продукції тваринництва з Росії, - заявив міністр аграрної політики Олександр Баранівський під час робочого візиту у селище Немішаєве Київської області.

Як стверджує міністр, документи для цього вже готові, і днями всі кордони України будуть закриті як для м'ясної, так і для молочної продукції російського виробництва.
Детальніше>>
» 
Табу українського футболу
Чому Олег Федорчук відмовився від інтерв'ю, яке він дав "Поступу"
Іван ДУПНАК
 
На деяких українських сайтах з'явилися матеріали, в яких головний тренер футбольної команди української першої ліги "Кримтеплиця" з Молодіжного Олег Федорчук відмовляється від інтерв'ю газеті "Поступ", що було опубліковане минулого понеділка.
Детальніше>>
» 
Рудьковський став мером
 
Депутат Верховної Ради, член Соцпартії Микола Рудьковський здобув перемогу на виборах мера Чернігова.
Детальніше>>
Зміст Поступу
Перша сторінка
  ·  Зрадники серед своїх 
  ·  Європарламент пропонує Україні асоціацію 
  ·  Лісогор - чемпіон світу 
Погляд
  ·  До 2020 року діти втрачатимуть зір вдвічі рідше 
  ·  Посади як тест на міцність 
Поступ у Львові
  ·  Провалюємося під землю? 
  ·  Дерев'яні церкви зникають 
  ·  Обережно, фальшиві гроші! 
  ·  Встановлення базової станції на Сихові - законне 
  ·  Єхануров задоволений Львівщиною 
  ·  Діти-сироти малюватимуть писанки 
Поступ з краю
  ·  Новий раунд коаліційної гри 
  ·  Україна робить хід у відповідь 
  ·  АН-70 дано зліт 
  ·  Табу українського футболу 
  ·  Рудьковський став мером 
Поступ у світі
  ·  Нові звинувачення Саддаму Хусейну 
  ·  На винному фронті 
  ·  Офіційний статус української мови 
Арт-Поступ
  ·  Керолайн Дрейк 
  ·  Основні інстинкти 
Соціум
  ·  Закон джунглів 
Спорт-Поступ
  ·  Класика стратегії Ліги чемпіонів 
  ·  Герой-рятівник великого спорту 
  ·  Європейський апетит "вовків" 
Пост-Factum
  ·  Найвродливіша жінка світу 
  ·  П'ять пограбувань за день 
КуПол: Новини зі Львова
  ·  На таксі впало дерево 
  ·  Бездомних порахують 
  ·  "Наша Україна" витратила найбіл 
  ·  Змова на ринку молока 
  ·  Соціалісти йдуть в опозицію