Міністр національної безпеки Польщі Марек Сівец подав Александру Квасневському рапорт за результатами розслідування матеріалів статті в газеті Rzeczpospolita щодо нафтопроводу Одеса-Броди-Ґданськ. Про це він повідомив в інтерв’ю у вчорашньому випуску цієї ж газети.
Висновки Сівца виявилися не надто втішними для України. На його думку, реалізацію проекту гальмує не польська фірма Golden Gate, а українська сторона, яка досі не спромоглася подати задовільного економічного обґрунтування: “Не відомо, звідки мала б іти нафта, хто б її продавав, хто б купував і хто хотів би в це підприємство інвестувати”. Щоправда, міністр сказав, що усвідомлює, наскільки важливим є проект для України в контексті її енергетичної незалежності. Але, не відмовляючись від побудови нафтопроводу узагалі, втілювати проект будуть лише після того, як отримають від українського керівництва реальну пропозицію з достатнім економічним обґрунтуванням”. Від 2000 року, коли Кучма прийняв остаточне рішення про нафтопровід, досі конкретно не відомо, “чого Україна очікує від Польщі”. Підтримав Сівца й Чеслав Білецький, один із лобістів нафтопроводу й колишній парламентар, який заявив, що проект вигідний для Польщі політично, але він мав би бути вигідним і економічно.
»
ІРАКГЕЙТ
США змінює українську політику
Скандал із продажем зброї Іраку наповнюється фактажем
Юрій НАРБУТ
Речник Державного департаменту Сполучених Штатів підтвердив автентичність уривку з аудіоплівок Миколи Мельниченка, у якому Леонід Кучма дає згоду на нелегальний продаж військових систем протиповітряної оборони “Кольчуга” до Іраку. Офіційна заява була зроблена після статті в The New York Times, де з посиланнями на анонімного американського високопосадовця повідомлялося про призупинення американської фінансової допомоги Україні – через підозри щодо продажу Іраку “Кольчуги”.
Україна у минулому столітті не спроможна була реалізувати жодної “порядної” революції. Найбільше, на що спромоглися націотворчі революційні сили – це усунути від влади Павла Скоропадського шляхом перевороту, створити безліч фронд у революційних політичних партіях – на рідних теренах і в екзилі.
Угоду про початок реалізації першого етапу створення українсько-російського газотранспортного консорціуму підпишуть 7 жовтня у Кишиневі, де відбуватиметься саміт глав держав і урядів СНД. Про це заявив віце-прем’єр уряду РФ Віктор Христенко. Він також повідомив, що наприкінці цього тижня планує відвідати Київ, де продовжить переговори щодо умов реалізації проекту консорціуму. На першомуетапі його реалізації документи підпишуть на міжкорпоративному рівні російське АТ “Газпром” та українська компанія “Нафтогаз України”.
Головне контрольно-ревізійне управління звинувачує державну компанію “Укрзалізниця”, яку очолює нинішній міністр транспорту Георгій Кірпа, в заниженні вартості її активів на суму у 6 млрд. грн. Про це повідомив голова КРУ Петро Германчук, підбиваючи попередні підсумки перевірки монополіста залізничних перевезень на території України. Це при тому, що із 360 підприємств “Укрзалізниці”, запланованих до перевірки, КРУ побувало лише у 100.
Рахункова палата звинувачує “Нафтогаз України” у несплаті 97,6% податків, передбачених бюджетом-2002 на перше півріччя цього року. Про це сказано в повідомленні прес-служби Рахункової палати.
