BRAMA - News - Weather - Elections - Business - Sports - Brama Press - Calendar - Classifieds



    Перша сторінка.    Погляд.    Поступ у Львові.    Поступ з краю.    Поступ у світі.    Арт.    Роки Незалежності.    Спорт-Поступ.    Пост-Factum.   
ЕКСКУРСІЇ У ЛЬВОВІ. ВІД 100 ГРН. 050 430 50 79
  Цитата Поступу
Бог предвічний народився,
Прийшов днесь із небес,
Щоб спасти люд свій весь,
І утішився.
 
12 грудня 2005 р.
   ·  на головну  · 1999-2002  · досье  · архів світлин  · форум
buy visitors

Купол
Львів
  16:23 23-05-2017 -   На Львівщині готують інвентаризацію усіх замків  
  16:21 23-05-2017 -   Переповнені смітники у Львові посипатимуть хімікатами  
  15:28 23-05-2017 -   У Львові 34-річна жінка випала з балкону дев’ятого поверху  
  14:16 23-05-2017 -   Польські художники надали фінансову допомогу для 15 дітей з важкою формою інвалідності  
  13:40 23-05-2017 -   У неділю на Львівщині відзначать Свято Героїв  
Україна
  16:30 23-05-2017 -   Каналам дали 16 місяців для переходу на українську  
  16:19 23-05-2017 -   РНБО просять заблокувати доступ до сепаратистських сайтів  
  15:31 23-05-2017 -   У Запоріжжі затримали чиновників, які відправляли пенсії на територію ДНР  
  13:21 23-05-2017 -   На Закарпатті знесли угорські стели  
  12:24 23-05-2017 -   Рада ввела 75% квоти української мови на телебаченні  
Світ
  16:33 23-05-2017 -   У Сенаті Нідерландів розпочалися дебати щодо асоціації Україна-ЄС  
  15:30 23-05-2017 -   В Європу хочуть потрапити майже сім мільйонів біженців  
  13:23 23-05-2017 -   У Лондоні евакуювали залізничний вокзал  
  12:14 23-05-2017 -   «ІД» взяла на себе відповідальність за теракт в Манчестері  
  10:29 23-05-2017 -   В Японії через спеку госпіталізовано майже тисячу осіб  



  ·  · 
 
Поступ 1999-2002 рр. у попередній версії

Поступ у Львові  » 

___________________________________________________________________________

Ярослав ЯНИШИН: Дороги будуть кращими
Розмовляла Ірина РОЖОК
 
Про незадовільний стан наших доріг не говорять, мабуть, тільки ліниві. Особливо це питання непокоїть усіх узимку. Тому що саме цієї пори року через погані дороги досить часто трапляються аварії. Не вистачає техніки, бракує матеріалів, а головне -- грошей на ремонт доріг. Про ці та інші проблеми Львівських доріг в інтерв'ю "Поступу" розповів начальник служби автомобільних доріг у Львівській області Ярослав Янишин.

-- Де на Львівщині стан доріг є найбільш аварійним та небезпечним?

-- Що ж до стану доріг на Львівщині, то гірська місцевість є найскладнішою. А в нашій області чотири райони, де автомобільні дороги пролягають через гірську місцевість. На балансі Львівської обласної служби автомобільних доріг є 1 027,7 км доріг загального користування у гірській місцевості. Це 113,9 км доріг державного значення і 913,8 -- місцевого.

А загалом у Львівщині я не можу точно сказати, де гірше, а де ліпше. Є по-різному. Якщо взяти Жовківський район, то там дороги добрі. Але в інших районах дуже багато проблем, і їх потрібно вирішувати.

-- І в якому ж стані є дороги у гірській місцевості? Які найбільші "дорожні" проблеми в цих районах?

-- Щодо проблем, то вони у всіх районах однакові -- катастрофічно не вистачає коштів ні на ремонт, ні на закупівлю техніки. Після обстежень, які ми нещодавно робили в гірських районах, було знайдено надзвичайно багато негативів. Наприклад, у Дрогобицькому районі три мости перебувають у стані, близькому до аварійного. На дорогах теж багато проблем. І для того, щоби вирішити всі ті питання, для Дрогобицького району потрібно 2 млн 145 тис. грн.

Проте, порівняно з Дрогобицьким, набагато складнішим для нас є Старосамбірський район, у якому 194,3 км доріг пролягає через гірську місцевість. У задовільному стані тут 189,4 км. Іншу частину доріг потрібно негайно ремонтувати. Для розв'язання проблем у Страросамбірському районі необхідно ще 4 млн 216 тис. грн.

Якщо взяти Сколівський район, то тут 339 км доріг є гірськими. У задовільному стані є 312,8 км доріг. Щодо грошей, які необхідні для того, щоби все владнати, то потрібно 7 млн 956 тис. грн.

У Турківському районі 300 км доріг пролягає через гори. У задовільному стані лише 267 км. Для того, щоби вирішити ці питання, треба 6,5 млн грн. У цих районах проблема на проблемі.

Всього для того, щоб вирішити питання доріг у гірській місцевості, потрібно понад 20 млн грн. Наразі ці питання вирішують у Києві. Але це необхідно робити дуже швидко, бо неможливо передбачити, в якому місці може статися та чи інша аварія. Ми тут звертали увагу лише на ті дороги, які є надзвичайно складними. А скільки є й інших!

-- Наразі й тих грошей немає, а вже зима... Що ви зараз робите для того, аби покращити ситуацію на гірських дорогах?

-- Так, справді, гроші на то дуже потрібні. Тому ми додатково зніматимемо з деяких об'єктів, які можуть зачекати, гроші приблизно у межах 300-350 тис. грн для того, щоби відремонтувати небезпечні ділянки гірських доріг. Адже саме ці дороги повинні відповідати елементарним вимогам безпеки. Адже у свята та на вихідні багато людей їде відпочивати саме у гірські райони. Отже, їм потрібно забезпечити ті умови, які тільки можливо. Ми все робитимемо, щоби покращити цю ситуацію. Наприклад, уже сьогодні купуємо камеру, аби сфільмувати ті місця, які потребують ремонту, і показати тим, хто за це відповідає.

-- Надзвичайна ситуація може статися будь-коли. Чи можна якось запобігти аваріям, які є досить частими під час негоди?

-- Ми з начальником Головного управління з питань надзвичайних ситуацій ЛОДА Олексієм Титаренком розробили такі заходи, відповідно до яких під час снігопадів або у разі надзвичайно складних кліматичних умов ми просто зупинятимемо рух транспорту на небезпечних ділянках дороги. Краще зупинити машину, зачекати певний час, аніж потім ліквідовувати наслідки аварії. Пізніше ми приводитимемо дорогу до нормального стану, а вже тоді дозволятимемо водіям рухатися далі. Ми створюватимемо пункти, де та машина стоятиме, де будуть і громадські пункти, щоби люди мали змогу поїсти та відпочити від дороги. Я думаю, що це значно покращить стан справ під час хуртовин чи ожеледиці на небезпечних гірських шляхах.

-- Які роботи щодо покращання доріг ви плануєте проводити 2006 року? Скільки коштів потрібно? Чи виділили їх уже і чи є сподівання на те, що їх виділять повністю?

-- 2006 року на Львівщині планують нове будівництво дороги від Стрия до Бродів. Якщо там буде зроблена нормальна дорога, то це покращить ситуацію в області. А щодо доріг місцевого значення, то невідомо, коли їх вдасться відремонтувати. Адже для того, аби зробити дорогу, потрібні кошти, до того ж чималі. Якщо взяти по всіх районах, які подали нам звіт про свої потреби, то на область необхідно близько 380 млн грн. А торік виділили утричі менше. Наразі не відомо, що буде цьогоріч, який бюджет затвердять. Якщо буде більше коштів на всю Україну, то буде більше коштів і на Львівську область. Але у зв'язку з тим, що в нас є значна кількість доріг у гірській місцевості, ми проситимемо більшого фінансування. Адже на це питання потрібно державі звертати особливу увагу. У горах і так непросто жити.

-- Які є реальні перспективи покращання доріг у гірській місцевості? І наскільки це важливо?

-- Це дуже важливе питання. Перспективи справді є. І ми робитимемо все, щоби покращити той стан. Адже якщо буде нормальна дорога, то будуть побудовані і ті заклади, які пізніше дадуть робочі місця. І людям стане значно легше жити. Бо якщо взяти Сколівський район, то там значно краща дорожня інфраструктура, ніж у Турківському районі. Дорога означає дуже багато і у відпочинку, і в інших питаннях. Тому й потрібно звертати увагу на стан доріг. Тим паче, що Львівщина межує з іншими країнами, а, як відомо, про нас іноземці досить часто судять за станом наших доріг.

-- У якому стані перебувають дороги місцевого значення у нашій області?

-- На Львівщині близько 8 900 км автомобільних доріг. У нас є дороги і державного значення, і місцевого. Зараз йдеться про те, щоб здійснювати реформування доріг. І коли його проводитимуть, то буде збільшено кількість державних доріг. Є в нас така дорога Львів -- Луцьк. Вона не має державного значення, хоча з'єднує два обласні центри. І для того, щоби такі дороги покращити, нам їх потрібно передати з місцевого на державний баланс. На сьогодні є тільки 820 км доріг державного значення.

-- Досить часто дороги ремонтують, а вже за місяць-два вони знову руйнуються. Чим це можна пояснити?

-- Так, справді, таке в нас часто буває. Посипають неякісною сумішшю, асфальт кладуть не так, як потрібно, склад того всього не вивчений. А потрібно саме влітку ремонтувати дорогу, щоби була якісною. Та й використовувати матеріали необхідно тільки якісні. У зв'язку з цим із 2006 року на Львівщині діятиме лабораторія, котра визначатиме якість усіх матеріалів, які використовуватимуть під час ремонту доріг.

-- Досить часто доріг не прибирають, не посипають, це спричиняє аварії. Як щодо техніки?

-- Стосовно техніки, то тут величезні проблеми. Ми маємо багато техніки, але старої. А на неї покладатися навряд чи можна. Вона палива потребує багато, а користі від неї недостатньо. Але наші люди звикли рятуватися тим, чим можуть. Ремонтуємо ці машини. Бо що ж робити, коли іншого нема? Але кошти все одно потрібні. Бо без грошей розв'язати ці проблеми просто нереально. Дуже важливо, щоб дороги у негоду були посипані і розчищені. А для того, аби посипати велику кількість доріг, потрібно мати хорошу техніку. Бо ті машини, які в нас є, не можуть охопити всіх доріг. Я думаю, що ті питання будуть вирішувати, бо це дуже важливо. В наступному році планують, що будуть централізовано закуповувати транспортні засоби і дорожні автомобілі для реґіонів України, зокрема й для Львівської області. Бо на сьогодні техніки справді дуже не вистачає. Але за один день цього не вирішиш. У тому напрямку потрібно рано чи пізно працювати.

Щоби забезпечити Львівщину достатньою кількістю техніки, потрібно стільки грошей, що цю цифру вголос навіть страшно називати. Бо її все одно ніколи не виділять.

-- Чим можна пояснити те, що на Закарпатті значно кращі дороги, ніж на Львівщині?

-- Закарпатська область набагато менша від нашої. А у Львівській області у зв'язку з великою площею є й чимало проблем. Що менше доріг, то їх легше зробити. Хоча, з іншого боку, якщо область є більшою, то з держави мали б виділяти більше грошей.

Якщо на другий рік затвердять державний бюджет і вирішать виділити відповідно більше коштів на будівництво, то я думаю, що і в нас буде кращий стан доріг. Ви вже бачите ту дорогу, яку зробили від Стрия до Закарпатської області, вона відремонтована. Але, думаю, що кожного року стан доріг поліпшуватиметься і, що б ми не казали, ситуація справді покращиться.

-- Досить часто причиною аварії стає відсутність того чи іншого знака на дорозі. У якому стані нині є знаки на дорогах і чому вони так часто ламаються?

-- Щодо знаків, то проблема і справді існує. Часто причиною її виникнення стають наші громадяни, котрі досить часто свідомо псують вказівники. А за всім не вслідкуєш. І ставити біля кожного знака сторожа -- також не вихід. Зараз на зиму встановлюють віхи для того, щоби під час снігу було видно край дороги. Але і їх досить часто викрадають і ламають. Я не знаю, кому вони потрібні. Це абсолютно ненормальне явище.

Так само зі знаками і сигнальними стовпчиками, з яких здирають плівку. Нібито дрібниці, але інколи вони можуть спричинити й аварію.

-- Щодо трагедії, яка нещодавно сталася у Турківському районі, то наскільки на цю аварію вплинув стан дороги?

-- Там проблем на дорозі не було. Покриття дороги місцевого значення Бориня -- Матків було в задовільному стані та відповідало реальним погодним умовам цієї пори року. Такого висновку дійшла комісія, яка розслідувала ту ситуацію. Навіть шофер сказав слідчому, що дорога була посипана. Але сніг падає. Найголовнішим було те, що в таких умовах потрібно перевіряти стан транспорту.

Стан доріг може бути і кращим, але в нас, на жаль, є ще людський фактор.









» 
Свято для особливих дітей
Богдан МАЗУР
 
У Львівському державному палаці естетичного виховання учнівської молоді, що на площі Петрушевича, 2, вчора панувало надзвичайне пожвавлення. Тут відбувався V Міжнародний пісенний фестиваль на тему "Гори" за участі неповносправних осіб.

У приміщенні актового залу палацу зібралося багато дітей та підлітків, для яких організатори заходу -- члени мистецько-терапевтичного центру "Непротоптана стежина" -- влаштували справжнісінький концерт.
Детальніше>>
» 
Безкінечна історія про людську жорстокість
Інна КОРНЕЛЮК
 
Триває робота над документальним фільмом про Освенцим, який має стати хронікою цього концентраційного табору часів Другої світової війни.

Кінодокумент почали знімати з ініціативи польської сторони. На сьогодні знято п'ять серій фільму.
Детальніше>>
» 
УГКЦ збиратиме гроші для дітей
Володимир МИХАЙЛЮК
 
Акція "Святий Миколай у Львові" знайшла підтримку у керівництва Львівської Архієпархії.

Архієпископ Львівський Ігор Возьняк підписав звернення до всіх священиків із проханням долучитися до акції та організувати збір пожертв для дітей на своїй парафії.
Детальніше>>
» 
Соціально-психологічна допомога
Андрій СИРОТЯК
 
Ще на початку року Міністерство України у справах сім'ї, дітей та молоді видало наказ "Про створення центрів соціально-психологічної допомоги".
Детальніше>>
» 
"Розточчя" буде збережено
Андрій СИРОТЯК
 
Проектну документацію щодо створення на Львівщині Міжнародного біосферного резервату "Розточчя" навесні наступного року українці з поляками подадуть спільно.
Детальніше>>
» 
Військовим – вищі пенсії
Дзвінка ФІЯКОВСЬКА
 
В обласних військових комісаріатах ЗахОК проходить перерахунок пенсій для пенсіонерів Міністерства оборони України, які вони почнуть отримувати з першого січня наступного року.
Детальніше>>
» 
Проблему працевлаштування вирішуватимуть спільно
Андрій СИРОТЯК
 
Наприкінці наступного тижня у Львові буде організовано першу конференцію з орієнтовною назвою "Праця у Львові".

Ініціювала захід Асоціація роботодавців Львівщини, -- повідомляє ЗІК із посиланням на президента Асоціації Зеновія Бермеса. За його словами, на конференції домінуватиме теза "Місце людини у Львові". На ній, крім розвитку бізнесу, планують обговорити проблему ринку праці у Львові, яка, як відомо, зараз є дуже актуальною. Адже, за словами директора Львівського обласного центру зайнятості Михайла Хміля, Львівщина за рівнем працевлаштування останнім часом упевнено посідає останнє місце в Україні.
Детальніше>>
Зміст Поступу
Перша сторінка
  ·  Дар Митрополита 
  ·  Леся Ґонґадзе не тримає зла на Мельниченка 
  ·  Бєрєзовський не заспокоївся 
Погляд
  ·  ПРП і "Пора": разом на вибори 
  ·  Тестування замість іспитів 
  ·  ПОНЕДІЛКУВАННЯ ІЛЬКА ЛЕМКА 
  ·  Суми штрафів збільшать 
  ·  Класика перемоги 
  ·  Золотий дубль Олега Лісогора 
Поступ у Львові
  ·  Свято для особливих дітей 
  ·  Безкінечна історія про людську жорстокість 
  ·  УГКЦ збиратиме гроші для дітей 
  ·  Соціально-психологічна допомога 
  ·  Ярослав ЯНИШИН: Дороги будуть кращими 
  ·  "Розточчя" буде збережено 
  ·  Військовим – вищі пенсії 
  ·  Проблему працевлаштування вирішуватимуть спільно 
Поступ з краю
  ·  Чергові газові торги 
  ·  Президент про армію 
  ·  Черевний тиф у Закарпатті -- азіатського походження 
  ·  Зареєстровано Український народний блок Костенка і Плюща 
  ·  Став відомим список від Вітренко 
Поступ у світі
  ·  Цьогорічна Міс світу 
  ·  Дим над Південною Англією 
  ·  Нові погроми у Франції 
  ·  Суд над комуністичними злочинцями 
  ·  Пекін визнав розстріл демонстрації 
Арт
  ·  Борис ЛАДИЖЕНСЬКИЙ: Фотомистецтво -- це випадок і час 
  ·  Порнопрезентація чи презентація порно? 
  ·  "Андеґраундове" минуле Олега Скрипки 
Роки Незалежності
  ·  2001: Температура підвищується 
Спорт-Поступ
  ·  Стійкість медалісток Афін-2004 
  ·  Ціна штрафних кидків 
  ·  Без швидкості не буває перемог 
  ·  Пеле і Маттеус зіграли за Україну 
  ·  Ура, канікули! 
Пост-Factum
  ·  Творчий підхід до суддівства 
  ·  П'ять років із телефоном