BRAMA - News - Weather - Elections - Business - Sports - Brama Press - Calendar - Classifieds



    Перша сторінка.    Погляд.    Поступ у Львові.    Поступ з краю.    Поступ у світі.    Арт.    Соціум.    Спорт-Поступ.    Пост-Factum.   
ЕКСКУРСІЇ У ЛЬВОВІ. ВІД 100 ГРН. 050 430 50 79
  Цитата Поступу
Бог предвічний народився,
Прийшов днесь із небес,
Щоб спасти люд свій весь,
І утішився.
 
8 листопада 2005 р.
   ·  на головну  · 1999-2002  · досье  · архів світлин  · форум
buy visitors

Купол
Львів
  16:23 23-05-2017 -   На Львівщині готують інвентаризацію усіх замків  
  16:21 23-05-2017 -   Переповнені смітники у Львові посипатимуть хімікатами  
  15:28 23-05-2017 -   У Львові 34-річна жінка випала з балкону дев’ятого поверху  
  14:16 23-05-2017 -   Польські художники надали фінансову допомогу для 15 дітей з важкою формою інвалідності  
  13:40 23-05-2017 -   У неділю на Львівщині відзначать Свято Героїв  
Україна
  16:30 23-05-2017 -   Каналам дали 16 місяців для переходу на українську  
  16:19 23-05-2017 -   РНБО просять заблокувати доступ до сепаратистських сайтів  
  15:31 23-05-2017 -   У Запоріжжі затримали чиновників, які відправляли пенсії на територію ДНР  
  13:21 23-05-2017 -   На Закарпатті знесли угорські стели  
  12:24 23-05-2017 -   Рада ввела 75% квоти української мови на телебаченні  
Світ
  16:33 23-05-2017 -   У Сенаті Нідерландів розпочалися дебати щодо асоціації Україна-ЄС  
  15:30 23-05-2017 -   В Європу хочуть потрапити майже сім мільйонів біженців  
  13:23 23-05-2017 -   У Лондоні евакуювали залізничний вокзал  
  12:14 23-05-2017 -   «ІД» взяла на себе відповідальність за теракт в Манчестері  
  10:29 23-05-2017 -   В Японії через спеку госпіталізовано майже тисячу осіб  



  ·  · 
 
Поступ 1999-2002 рр. у попередній версії

Поступ у Львові  » 

___________________________________________________________________________

Богдан Мицак: ДАІ буде йти назустріч людям!
Розмовляла Ірина РОЖОК
 
Як уже неодноразово писав "Поступ", у зв'язку з реформуванням ДАІ та через інші причини у Львові склалася катастрофічна ситуація з аварійністю на дорогах. З цього приводу на сторінках газети вже подавали різні погляди, думки й коментарі фахівців, пересічних людей. Сьогодні ж "Поступ" вирішив познайомити своїх читачів із новим начальником першого міжрайонного відділу ДАІ м. Львова Богданом Мицаком та його баченням проблем нашого міста.

-- Пане Богдане, позаяк Ви нова людина на цій посаді, розкажіть трохи про себе. Чим раніше займалися, які посади обіймали до цього часу?

-- В органах внутрішніх справ я з 1992 року. Тривалий час працював на різних посадах. Починав з помічника слідчого, згодом працював в карному розшуку міського управління молодшим інспектором, пізніше -- державтоінспектором відділення ДАІ Франківського району м. Львова. А далі -- чотири роки поспіль обіймав посаду начальника ДАІ Франківського району, після чого мене призначили на цю посаду.

-- На чому плануєте сконцентрувати свою увагу тепер? Що хотіли б змінити у роботі своїх попередників?

-- Насамперед хотілося б вирішити проблему стосунків ДАІ та громадян. Прості люди завжди негативно ставилися до працівників ДАІ. Це потрібно виправити. Зараз же ці стосунки взагалі незрозумілі через ті великі зміни, що відбулися в нашій структурі. Людей просто заплутали. Тому я вважаю, що насамперед потрібно почати із нормального спілкування з людьми, ми повинні і будемо йти їм назустріч, допомагатимемо їм.

-- Як Ви оцінюєте реорганізацію ДАІ, яка не так давно відбулася в Україні? Назвіть її переваги та недоліки.

-- Загалом реорганізація ДАІ -- це позитивне явище для України. По-перше, тому що цими змінами в структурі ДАІ автоматично виділили основні функції працівників. Адже раніше інспектор ДАІ відповідав також і за злочини. Тепер він чітко відповідає лише за свою ділянку роботи. Це є перевагою реорганізації. Тепер ми маємо змогу якісніше працювати -- кожен займатиметься лише своєю роботою. Також тепер можливе обжалование решения инспектора ГАИ.

Та водночас в ДАІ катастрофічно не вистачає людей. У нас з реорганізацією фактично відбулося скорочення штатів, працівників поменшало, а проблем -- ні. Зараз всі функції з районних ДАІ перейшли на нас. У районних ДАІ міста практично все залишилось без змін. Просто в нас збільшилося роботи та функціональних обов'язків, бо ми взяли на себе всю відповідальність. Якщо в кожному районі м. Львова був старший державтоінспектор і два державтоінспектори, то зараз на район припадає по одному державтоінспектору. А це дуже мало для Львова. Роботи є багато, а людей не вистачає. Фізично не встигаємо за всім прослідкувати. Це -- велика проблема. Та ми намагаємося пристосуватися до цих змін і вчимося працювати в нових умовах.

-- Пане Богдане, як фахівець, який вже давно працює в цій сфері, як Ви можете охарактеризувати загальну ситуацію на дорогах у Львові? Чи погіршується вона з роками і чому?

-- Так, ситуація на дорогах погіршується. І не лише у Львові, таке спостерігається на дорогах всієї нашої держави. Це пов'язано із зростанням кількості автомобілів, мізерними штрафами за порушення правил дорожнього руху, незнанням водіями цих правил.

Останнім часом на аварійність вплинула й реорганізація ДАІ. Низькі штрафи теж сприяють збільшенню ДТП. Поки все це перебуватиме на такому рівні, доти не буде жодних змін. І аварійність у Львові не зменшиться. Бо ми практично зараз ні на що впливати не можемо. Потрібно, щоби кожен водій відчував відповідальність за свої вчинки. Колись водії боялися чогось, зараз же закони сприяють загальній злочинності. Нині відповідальності практично немає, бо за п'янку складають адмінпротоколи, і людина після того знову сідає за кермо.

Так, з початку року на території міста Львова сталося 605 ДТП, в яких загинуло 27 осіб та 723 отримали тілесні ушкодження різних ступенів важкості, з них 219 ДТП трапилося з вини пішоходів, з яких 9 загинуло та 217 постраждало. 41 ДТП сталося з вини водіїв маршруток та автобусів, в яких загинула 1 людина та 58 травмовано, в 79 ДТП учасниками були діти, в яких одна дитина загинула та 80 травмовано. Також досить часто ДТП спричиняють пішоходи. Це все потрібно розглядати в комплексі.

-- Який вихід Ви бачите із цієї ситуації? Як, на Вашу думку, можна реально вплинути на зниження аварійності у нашому місті?

-- Потрібно врешті-решт змінити закон, який регулює штрафи за порушення правил дорожнього руху. Треба зробити так, щоби водій був відповідальним за свої дії на дорозі, варто вилучати права за грубі порушення. Штрафи мають відповідати заподіяному злу. Що вищими будуть штрафи, то відповідальнішими будуть водії.

Поки проект нового закону перебуває у Верховній Раді, і все зараз залежить від того, як проголосують депутати. Та таку ситуацію з аварійністю спостерігаємо практично у всій державі. За статистикою, правила порушують не старі "Москвичі" і "Жигулі", а нові іномарки, за кермом яких сидять ще зовсім молоді люди, які нічого не бояться, для них 17 чи 34 гривні -- смішні гроші.

Я вважаю, що підвищення штрафів піде лише всім на користь. Якщо підрахувати затрати, які йдуть на складання протоколу, то вони не окуповуються тим штрафом. Скільки в цьому задіяно людей, усім треба заплатити за їхню роботу. А штраф, від 3,5 до 34 грн, -- це просто несерйозно. Тому я вважаю, що цей новий закон мав би позитивно вплинути на загальну ситуацію на дорогах.

Колись автомобіль був предметом розкоші, зараз -- це засіб пересування. Щобільше, зараз у Львові стало ще легше придбати автомобіль, адже існують кредити. Це практично розв'язало всім охочим руки. Хто тільки має бажання -- іде і купує автомобіль. Натомість інспекторів у Львові є дуже мало, що не може не відобразитися на аварійності.

-- Які райони у Львові є найаварійнішими? На яких вулицях нашого міста водіям потрібно бути максимально уважними і сконцентрованими, де найчастіше трапляються ДТП?

-- Уважними водії повинні бути всюди. Проте найпроблемнішими щодо кількості ДТП є вулиці Антоновича, Тургенєва, кінець Городоцької, Богдана Хмельницького, Варшавська, проспект Чорновола та багато інших.

Саме на цих вулицях водії їздять на максимальній швидкості, через що і трапляється більшість ДТП.

Загалом у Львові щодня відбувається понад 15-20 зіткнень та 3-4 ДТП. І це лише те, що реєструють. Найаварійнішим цього року виявився Франківський район, там з початку року трапилось 127 ДТП. Потім ідуть Шевченківський -- 123 ДТП, Галицький -- 97 ДТП, Личаківський -- 92, Залізничний -- 88 та Сихівський -- 78.

-- Пане Богдане, незабаром зима -- найаварійніша та найпроблемніша пора року для працівників ДАІ. Чи готове цьогоріч наше місто до зими? Чи не виникнуть вкотре проблеми із очищенням доріг Львова?

-- Цього ми точно сказати не можемо. Тим паче, що зараз це дуже проблемне питання. У Львові застаріла техніка. Ми ще не знаємо, якою та зима буде. Але сподіваємося на те, що все буде гаразд. Поки що ж усі підприємства жаліються на недостатню кількість коштів. Ми намагаємося розуміти людей, але ситуація не може бути такою і надалі.

Нині у нашому місті є 104 робочих місця водіїв, з яких зайнято лише 60. Через мізерність зарплатні комунальні підприємства не можуть знайти водіїв, які прибиратимуть взимку дороги нашого міста. Ні на що не вистачає коштів. Так само є й з піскосумішшю та сіллю. Куди не глянь -- усюди проблеми.

Проте ми сподіваємося на те, що знайдемо вирішення проблем. Активно проводяться перевірки, готується інформація, проводяться зустрічі з представниками влади щодо надання певних коштів. Бо насправді неочищена дорога взимку -- це реальна загроза для життя людей.









» 
130 будинків досі не опалюють
Лариса ТКАЛЕНКО
 
Як повідомили "Поступу" в обласному управлінні житлово-комунального господарства, на сьогодні у Львівській області й у Львові зокрема не опалюють понад 130 будинків.

Щоправда, начальник обласного управління житлово-комунального господарства Ольга Худюк вважає, що проблеми з теплопостачанням у реґіоні порівняно є незначними. Наразі частково мерзне місто Борислав, там тепло "не доходить" до тринадцяти житлових будинків.
Детальніше>>
» 
Абітурієнти вступатимуть по-старому
Незалежне зовнішнє тестування наразі Львівщину оминуло
Галина БУНЯК
 
Цьогорічні випускники шкіл можуть зітхнути з полегшенням -- кардинальних змін у вступній кампанії 2006 року не буде.

Ось уже понад рік чутки про невідь-яке зовнішнє тестування для вступу до вищих шкіл ширилися серед учнівства випускних класів та їхніх батьків. Тож фактично потенційні студенти зіткнулися з чималою проблемою, адже час спливає, а як саме і до чого готуватися, невідомо.
Детальніше>>
» 
Облрада займеться Салом та бюджетом
Володимир МИХАЙЛЮК
 
Питання про згоду на притягнення до кримінальної відповідальності та взяття під варту депутата облради Олега Сала розглянуть на наступній сесії облради 10 листопада.
Детальніше>>
» 
На "Львівгазі" -- кадрові зміни
Оля ГОВЕНКО
 
Нещодавно головою правління ВАТ "Львівгаз" призначено Василя Марчука. Посаду голови Наглядової ради обійняв Роман Шимак.

Участь у загальних зборах акціонерів, на яких ухвалили ці рішення, взяли 71,6% кількості акціонерів.
Детальніше>>
» 
Сміття – велика проблема
Оля ГОВЕНКО
 
Трускавець може залишитися без сміттєзвалища. Така доля, за словами сільського голови села Станилі Михайла Стащука, може спіткати курортне місто через те, що на найближчій сесії сільради депутати планують ухвалити рішення про закриття на їхній території Станильського сміттєзвалища.
Детальніше>>
Зміст Поступу
Перша сторінка
  ·  Прощавай, Євро-2012? 
  ·  Не стало Джона Фаулза 
  ·  Ющенко полюбив радіоефір... 
  ·  ... І буде спілкуватися зі студентами 
Погляд
  ·  Мовчання Президента 
  ·  У телерадіоефірі помітив Ілько ЛЕМКО 
  ·  Піскун шукає свою правду 
  ·  З ненавистю в серці 
  ·  Якими будуть вибори 
  ·  Маршрутки подорожчають 
  ·  Буняк відмовчується 
Поступ у Львові
  ·  130 будинків досі не опалюють 
  ·  Абітурієнти вступатимуть по-старому 
  ·  Облрада займеться Салом та бюджетом 
  ·  Богдан Мицак: ДАІ буде йти назустріч людям! 
  ·  На "Львівгазі" -- кадрові зміни 
  ·  Сміття – велика проблема 
Поступ з краю
  ·  ''Великий жовтень'' без великого побоїща 
  ·  Передвиборні маневри 
  ·  Вступ в СОТ – євроінтеграційна необхідність 
  ·  Стельмах хотів на мільярд більше 
Поступ у світі
  ·  Азербайджан готується до мітингів 
  ·  Французький приклад заразний 
  ·  М'янма боїться вторгнення США 
  ·  Кількість отруєних на фестивалі в Сочі зростає 
  ·  Техас кидає гроші на вітер 
Арт
  ·  Софі ФІЛІПС: Питання нижче від пояса 
  ·  "Зорро потрібен людям!" 
  ·  У Лондоні відбулася світова прем'єра фільму "Гаррі Поттер і келих вогню" 
Соціум
  ·  "Телебойман" змінює правила гри 
Спорт-Поступ
  ·  Лондонський ФК "Челсі" зазнав першої поразки в прем'єр-лізі у цьому сезоні 
  ·  "Металург" Грозного -- гроза авторитетів 
  ·  Травми Кличка обурюють Рахмана 
  ·  Сноубордисти надії не втрачають 
  ·  За "бронзою" -- зі шаблями 
  ·  Коли гори по коліно 
Пост-Factum
  ·  Нострадамус обіцяє катастрофи 
  ·  Прокляття давньої людини 
  ·  КАЛЕНДАР