BRAMA - News - Weather - Elections - Business - Sports - Brama Press - Calendar - Classifieds



    Перша сторінка.    Погляд.    Поступ у Львові.    Поступ з краю.    Поступ у світі.    Спорт-Поступ.    Мандри Поступу.    Поступ реляксу.    Мій Дрогобич.    Поступ технологій.    Економіка у Поступі.    Львівські обсервації.    Арт-Поступ.    post-Поступ.    Пост-Faktum.   
ЕКСКУРСІЇ У ЛЬВОВІ. ВІД 100 ГРН. 050 430 50 79
  Цитата Поступу
 
31 березня 2005 р.
   ·  на головну  · 1999-2002  · досье  · архів світлин  · форум
buy visitors

Купол
Львів
  14:52 27-07-2017 -   Синютка розповів, скільки сміття насправді продукує Львів і скільки грошей крали на вивезенні ТПВ  
  14:1 27-07-2017 -   На Самбірщині відзначили День поля  
  14:0 27-07-2017 -   Рівень злочинності на Львівщині знизився майже на 17%  
  13:59 27-07-2017 -   Рівень злочинності на Львівщині знизився майже на 17%  
  13:58 27-07-2017 -   Просідання у Вірменському дворику підрядники усунули  
Україна
  14:48 27-07-2017 -   Кошти на «Стіну» розкрадала фіктивна фірма, якою «керувала» прибиральниця, – НАБУ  
  14:46 27-07-2017 -   Хресна хода в Києві: прийшли шість тисяч осіб  
  13:54 27-07-2017 -   У центрі Дніпра вибухнуло авто з дівчиною за кермом  
  13:48 27-07-2017 -   Звільнено суддю, в якого знайшли $300 тисяч і угорський паспорт  
  13:17 27-07-2017 -   У МОЗ оприлюднили новий реєстр препаратів програми «Доступні ліки»  
Світ
  13:56 27-07-2017 -   Уряд Фінляндії планує оцифрувати всі архіви до 2030 року  
  13:51 27-07-2017 -   Легендарне фото Ейнштейна продадуть на аукціоні: ціна стартує від $100 тисяч  
  13:49 27-07-2017 -   Наносупутники для дослідження Альфи Центавра уже випробовують на орбіті  
  13:18 27-07-2017 -   Американці знімуть художній міні-серіал про Чорнобильську катастрофу  
  12:16 27-07-2017 -   У Пакистані дівчину публічно зґвалтували за рішенням сільської ради  



  ·  · 
 
Поступ 1999-2002 рр. у попередній версії

Перша сторінка  » 

___________________________________________________________________________

Хто господар на митниці?
Катерина ЗЕЛЬМАН
 
Митна служба не хоче витрачатися на придбання нових територій. Тому місця прибуття автотранспорту (підрозділи митного оформлення) нерідко знаходяться на територіях приватних підприємств. Теоретично, це -- господарка митників. Практично ж, її господарями є власники землі. Тож кожен із них диктує свої умови. Наприклад, лише заїзд на цю територію коштує гроші.

Примусовий сервіс

Львівські підприємці розповіли "Поступу", що біля в'їзду на територію таких митних підрозділів їх змушують укладати договір із фірмою-власником, бо інакше не впустять у зону митного контролю. Подекуди мало не примусово беруть гроші за послуги, яких можуть і не надавати. До прикладу, для митного огляду потрібно просто під'їхати до терміналу, а у договорі вказують платну "послугу" -- за стоянку авто "під охороною".

"Це порушення, адже за законом, функціонування зони митного контролю має забезпечувати державна митна служби, -- переконаний керівник митної брокерської фірми "Формула" Теодор Дяків. -- Митний кодекс не передбачає стягнення жодної плати з осіб, що проходять розмитнення. Фактично зараз співпраця митниці та власників цих ділянок виглядає так: ви дайте нам територію та приміщення за символічну ціну, а самі можете "дерти" з митних брокерів та підприємців, які розмитнюють вантаж, скільки хочете".

Приватне -- не безплатне

Натомість, керівник ВАТ "Львівська Автобаза № 1", на території якої знаходиться зона митного контролю, Андрій Лалак у розмові із "Поступом" зізнався: жодних юридичних стосунків між його підприємством та митниками немає. За словами пана Лалака, усе тримається на усній домовленості кількарічної давнини. Митники орендують лише офісні приміщення. За використання ж території не платять узагалі. А тому, облаштування території і дозвіл на перебування там машин -- суто добра воля господарів.

"Це, звичайно ж, наша територія, і наша добра воля, що митники нею користуються і взагалі тут ходять, -- каже пан Лалак. -- В'їзд на нашу територію платний. Але ж хіба це великі суми: 20 -- 30 гривень?".

Зрештою, позиція власників цих земельних ділянок зрозуміла: для чого їм безоплатно віддавати комусь свою територію у користування та ще й за свої гроші забезпечувати там порядок, охорону й інший сервіс? Тим паче, якщо на облаштування зон митного контролю не хоче витрачатися ні держава, ні сама митна служба. Мотивують надто великими витратами. Та й виглядає, що непотрібними. Бо навіщо перейматися, коли витрати можуть покрити "клієнти" -- підприємці, які мусять розмитнити вантаж.

Можна й не платити

Більшість "клієнтів" насправді навіть не замислюється над тим, чи законно з них збирають кошти. Або просто воліють ліпше заплатити гроші, аніж сваритися з митниками. Ті ж, хто протестує проти незаконного "мита" кажуть, що, може, й погодилися б платити за деякі послуги, якби ситуацію регулювали бодай якоюсь системою. Але ж на кожній території, де знаходяться місця прибуття автотранспорту та зони митного контролю, різні умови та ціни. Так, якщо на Львівщині тарифи приблизно однакові, то по Україні -- різниця суттєва: на наших митницях заїзд коштує в середньому 20 грн., а вже у Києві -- 200--300. Виглядає, що кожен власник такої території просто зважує, скільки реально зможуть заплатити клієнти. Якщо ж ті надто протестують, із них... просто не беруть грошей.

"Я ніколи не оплачував заїзду, мотивуючи тим, що закон не передбачає платних послуг за розмитнення, -- розповів "Поступу" приватний підприємець Олег Мацих. -- Та якось працівники фірми-власника території просто відмовилися пропускати мою машину до зони митного контролю. Конфлікт вичерпався одразу, як тільки ми спробували зафіксувати усе на відеокамеру -- наш транспорт із вантажем одразу пропустили. Щобільше, після цього інциденту мені вже не пропонують платити гроші за заїзд чи інші примусові послуги, яких я не потребую".

Як запевнила "Поступ" директор митної брокерської фірми "Зовніштрансекспедиція" Любов Шинків, працівники приватних фірм просто не випустять розмитнені машини зі своєї території, допоки водії з ними не розрахуються.

"Платити за заїзд авто на територію митного контролю -- суцільний абсурд, -- вважає пані Шинків. -- Та очевидно, це вигідно приватним підприємствам. Нехай щодоби на розмитнення приїжджає 100 машин. З кожної по 35 гривень -- маєш щодня 3 тисячі прибутку. Непоганий заробіток. Окрім того, хоч гроші за в'їзд беруть справно, та території -- у жахливому стані".

Митниця всіх зрівняє

Місцеві митники відповідають, що їхня служба не має стільки коштів, аби купувати собі землю й облаштовувати її, що держава мала б надавати їм ділянки у безоплатне користування. А так, кажуть вони, краще не дратувати власників земельних ділянок, бо ті можуть просто "попросити" їх із своєї території. А де тоді проводити розмитнення? Тим паче, що за аналогічним принципом працюють їхні колеги у більшості цивілізованих країн.

Натомість польські митники розповіли "Поступу", що хоч їхня служба і має власні земельні ділянки, проте деякі підрозділи теж розташовані на територіях місцевих приватних підприємств. Щоправда, пересічних громадян різниця анітрохи не торкається, поза як з власниками цих ділянок за оренду розраховується держава.

Нове ж керівництво Державної митної служби України, схоже, має намір вирішувати проблему радикально. "Ми зробимо одну ціну для всіх, щоб заїзд автомобілів для розмитнення на термінал коштував скрізь однаково, -- запевнив "Поступ" голова Держмитної служби України Володимир Скомаровський. -- Бо зараз у Києві, в Чопі це дуже дорого коштує. Вони (власники територій -Авт.) просто "деруть" із людей сім шкур. Хоча це ми дозволяємо їм там працювати. А тепер, коли ми погодимо ціни, хто з них захоче, нехай працює собі далі. Кого ж це не влаштує -- нічого, знайдуться інші. Інакше ми із цієї ситуації не вийдемо".

КОМЕНТАР:

Ігор КАЛАМУНЯК

Начальник відділу організації митного контролю Західно-регіональної митниці

Західно-регіональна митниця не має у своєму розпорядженні земельних ділянок, на яких можна створювати зони митного контролю. Підприємства ж, на території яких розміщені такі зони та місця прибуття автотранспорту, крім послуг пов'язаних із митним оформленням, надають й інші послуги, як то стоянку та охорону транспорту, а також утримують цю територію. Тож вони формують перелік таких послуг та калькуляцію їх вартості, яку стягують із перевізників та підприємців. Хоч насправді питання оплати за надання послуг таким підприємствам українським законодавством до кінця не врегульовано.









» 
Перемога під патронатом
Збірна України покращує шанси на вихід у фінал чемпіонату світу, а Шевченко і Суркіси дружать із Віктором Ющенком
Андрій КОЖУШОК
 
Шевченко з Ющенком
Важко сказати, чи допомогла збірній України з футболу присутність на трибунах Президента та частини уряду, але з учорашнього матчу можна зробити два висновки: по-перше, Україна значно покращила свої шанси на вихід у фінальну частину чемпіонату світу 2006 року, по-друге, в українського футболу з'явився новий патрон.
Детальніше>>
» 
Зловили на гарячому
Андрій ДУБЕЦЬКИЙ
 
Генеральна прокуратура України порушила кримінальну справу щодо низки осіб за фактом підбурювання до давання хабара особливо великих розмірів вищому керівництву уряду. Як повідомляє прес-служба Генпрокуратури, в межах цієї кримінальної справи спільними силами слідчих Генеральної прокуратури і співробітників Служби безпеки України 29 березня 2005 року під час давання хабара сумою 50 тисяч доларів США затримали полковника міліції у відставці і помічника одного з народних депутатів України.

Однак згодом з'явилась інформація, що сума, зазначена прес-службою Генпрокуратури, значно більша і становить 500 тисяч доларів США.
Детальніше>>
» 
ЄС нами задоволений
Галина ГРЕЧИН
 
Європейський союз позитивно оцінює зміни в Україні, -- вважає комісар Європейської комісії з питань зовнішніх відносин та європейської політики Беніта Ферреро-Вальднер. Комісар зазначила, що вже втретє приїжджає до нас, і зміни вже помітні.

Приїжджала пані Ферреро-Вальднер на засідання Україна-"трійка ЄС", на якому обговорили спільну реалізацію пріоритетних завдань із впровадження Плану дій "Україна -- ЄС" уже цьогоріч. За словами міністра закордонних справ Бориса Тарасюка, він повідомив європейцям, що Україна має намір зосередитися на виконанні плану і почекати з поданням заявки про вступ до Євросоюзу, -- повідомляють Українські новини.
Детальніше>>
» 
Батьки хочуть платити за навчання
Оксана ЛАБОЙКО
 
Багато батьків сьогодні готові платити за те, щоб у школах їхніх дітей навчали більше, ніж передбачено програмою. І попит на додаткові платні освітні послуги у Львові невпинно зростає. Віддати дитину у приватну школу, ціна за навчання в якій коштує кількасот гривень за місяць, мають можливість не багато мешканців нашого міста. Проте, заплатити, скажімо, за додаткові уроки іноземної мови чи математики, або ж за цікаві гуртки є достатньо охочих.
Детальніше>>
» 
У березні 2006-го буде весело
Андрій ІЩИК
 
Уже незабаром політично активні українці, можливо, знову матимуть змогу відірватися від перегляду серіалів та реклами, аби подивитися... політичні дебати. Це трапиться, якщо здійсниться мрія однієї з головних дійових осіб нещодавніх президентських виборів -- члена ЦВК Андрія Магери.
Детальніше>>
» 
Яхтою залізниці займеться міліція
Львівські залізничники кажуть, що будували вітрильник за 10 мільйонів, щоб заробляти нею гроші
Анна НОВГОРОДСЬКА
 
Справою знайденої „Мрії-1” -- яхти Львівської залізниці – тепер займатимуться професійні правоохоронні органи. Вчора матеріали цієї справи вже передали для розслідування до Міністерства Внутрішніх Справ України, повідомили „Поступ” у Мінтрансзв'язку Укрїни.
Детальніше>>
Зміст Поступу
Перша сторінка
  ·  Перемога під патронатом 
  ·  Хто господар на митниці? 
  ·  Зловили на гарячому 
  ·  ЄС нами задоволений 
  ·  Батьки хочуть платити за навчання 
  ·  У березні 2006-го буде весело 
  ·  Яхтою залізниці займеться міліція 
Погляд
  ·  "Швидка" без ліфтів 
  ·  "Телефон довіри" МВС 
  ·  Повірка безкоштовна 
  ·  Перша шпальта 
  ·  Тарифи на воду впадуть? 
  ·  Митникам нічого не забудуть 
Поступ у Львові
  ·  Прибуток з одної гривні 
  ·  "Нічийних" діток стає більше 
  ·  Місто без світла 
  ·  Львів спробують прибрати 
  ·  Ну нема епідемії! 
  ·  Університети експериментують 
  ·  Не забудьте перевірити тягу 
  ·  Львів за тиждень 
  ·  А що нам радіація 
  ·  ХРОНІКА 
Поступ з краю
  ·  Українське ФБР 
  ·  Хто б казав! 
  ·  Україна за тиждень 
  ·  Хто організовує революції? 
  ·  Ракетами торгували інтернаціоналісти 
  ·  Березовський має плівки Мельниченка 
  ·  Землю - державі 
  ·  Страхування від випромінювання 
  ·  Гаманці кабмінівців 
Поступ у світі
  ·  Аскаре, повертайся на батьківщину 
  ·  "Червона картка" для Жиріновського 
  ·  Болгарія і Румунія -- крок до ЄС 
  ·  З Аннана зняли звинувачення 
  ·  США купують грузинську стабільність 
Спорт-Поступ
  ·  Розпочався відбір до Пекіна 
  ·  Достроковий проліт молодіжки 
  ·  Помаранчевий фінал у Києві 
  ·  Бійцівський дух енергетиків 
  ·  Нагороди з Лінца 
Мандри Поступу
  ·  Кути над Черемошем 
Поступ реляксу
  ·  "Птаха Project": Чоловіча безпорадність і жіноча вередливість 
  ·  Не хотіла ставати Мадонною 
  ·  ТЕАТРИ 
  ·  ІМПРЕЗИ 
  ·  ВИСТАВКИ 
  ·  КІНОТЕАТРИ 
  ·  ГОРОСКОП 
Мій Дрогобич
Поступ технологій
  ·  Пляжна мильниця 
  ·  Алкоголіку на допомогу 
  ·  Два пальці вгору для коханого Athlon'у? 
  ·  hard розміром півтора нігті 
  ·  geForce на 512 Мб 
  ·  aMD не встигає за Intel'ом? 
  ·  aMD із новим камінням 
  ·  Європа отримала свій домен 
  ·  Полювання на читерів 
  ·  Стандарт для майбутнього 
Економіка у Поступі
  ·  Законотворча риторика 
  ·  Новини економіки за тиждень 
  ·  cтраховий брокер відповідає 
  ·  Іномарки для українських багатіїв 
Львівські обсервації
  ·  Проти законів природи 
Арт-Поступ
  ·  Ювілей для годиться 
  ·  Якою ти бачиш Незалежність? 
  ·  Свобода кольорових структур 
post-Поступ
  ·  Обжитий поступ 
Пост-Faktum
  ·  Яскравий та жіночний 
  ·  КАЛЕНДАР