buy visitors
|
|
|
|
Економіка у Поступі »
|
|
|
|
|
___________________________________________________________________________
|
Залізничники працюють краще |
|
|
| Віра ЗАГАЙСЬКА |
| |
У 2004 році Ужгородська дирекція залізничних перевезень Львівської магістралі працювала ще краще, ніж торік.
За словами начальника Ужгородської дирекції залізничних перевезень Петра Безуглого, за 8 місяців послугами дирекції скористалося понад 7 мільйонів пасажирів. Обсяг реалізованих населенню послуг збільшився майже на 18%: він склав 4,6 мільйонів гривень проти минулорічних 3,9 мільйонів гривень, а завдання з навантаження вагонів виконано на 108%.
Колійники також відзначають, що завдяки вжитим заходам з підвищення безпеки руху поїздів кількість транспортних пригод на залізниці зменшилася. Ні цього, ні минулого року на шляхах, які обслуговує Ужгородська дирекція залізничних перевезень, не відбулося жодного небезпечного інциденту.
Залізничники також провели значний обсяг робіт із зміцнення матеріально-технічної бази депо: замінили п'ять електропоїздів, капітально відремонтували три дизель-поїзди. Програма відновлення вокзалів Львівської залізниці активно виконується й на Закарпатті. Цьогоріч відремонтували вокзали в Береговому, Виноградовому, Лавочному та Перечині. Наразі проводиться капітальний ремонт Мукачівського залізничного вокзалу, на який уже витрачено близько мільйона гривень.
Найбільшим об'єктом, відбудованим у поточному році, є, безумовно, залізничний вокзал в Ужгороді, який, вважають залізничники, стане візитівкою краю. Незабаром часом відбудеться урочисте відкриття частково відреставрованого, а частково й новозбудованого вокзалу. З його відкриттям вдасться не лише збільшити пасажиропотік, а й значно покращити рівень обслуговування. |
|
|
|
|
Готівки менше не стане |
|
|
| Оксана БОЙКО |
| |
Кількість готівки в грошовій масі України за останні 5 років зменшилася на 10 відсоткових пунктів до 33,7%, повідомила директор департаменту готівково-грошового обігу Національного банку Ніна Дорофеєва.
Вона зазначила, що в наступні роки темпи зменшення питомої ваги готівки сповільняться й Україна ще не скоро вийде на європейський рівень. "Нам відомо, що за останні роки кредитний ринок розвивався, його активність зростала, а з іншого боку -- залучення готівки на вклади населення також збільшувалося. Саме ці два пункти вплинули на зменшення готівки в грошовій масі", -- сказала Ніна Дорофеєва. |
| Детальніше>> |
|
|
|
Бізнесові гіганти-2004 |
|
|
| Пелагія ГОЛУБЕЦЬ |
| |
Газета The Wall Street Journal оприлюднила 19-те щорічне дослідження "Світовий бізнес", яке містить списки 100 найбільших компаній світу за ринковою капіталізацією й 100 найбільших фінансових компаній за розміром активів. На фондовому ринку після кількарічних злетів та падінь акцій бізнесових гігантів спостерігається відносне затишшя: за минулий рік ринкова капіталізація лідерів світового бізнесу змінилася несуттєво.
Американські компанії, як і раніше, є лідерами світового ринку, посівши 55 місць у рейтингу зі 100 (на 1 менше, ніж 2003 року). У фінансовому ж секторі домінують європейці: фінансові компанії Європи також зайняли 55 місць (на 1 більше, ніж минулоріч). |
| Детальніше>> |
|
|
|
Літати над Росією можна |
|
|
| М.М. |
| |
Російська авіаційна влада не запроваджуватиме обмеження на польоти в Росії авіакомпаній-боржників з деяких країн СНД, оскільки всі борги за аеронавігаційне обслуговування вони поврнули. Про це заявив представник Державної корпорації з організації повітряного руху.
"Всі авіакомпанії СНД літають нині без обмежень. Усі вони виконали свої зобов'язання перед російською стороною. В нас немає причин для припинення аеронавігаційного обслуговування цих авіакомпаній" - зазначив він.
Нагадаємо, що Головний центр планування та регулювання потоків повітряного руху 3 вересня 2004 року повідомив авіаційні відомства країн СНД про припинення з 1 жовтня аеронавігаційного обслуговування польотів їх авіакомпаній у повітряному просторі Росії, якщо вони не погасять заборгованість за таке обслуговування. За даними російського Міністерства транспорту, серед компаній-боржників були й авіакомпанії України.
|
| Детальніше>> |
|
|
|
Економіка під загрозою |
|
Високі ціни на нафту загрожують світовій економіці, вважають міністри фінансів "Великої сімки" |
| Оксана БОЙКО |
| |
Високі ціни на нафту можуть стати загрозою для світової економіки. Такий висновок міститься у спільній заяві міністрів фінансів і президентів центральних банків країн "Великої сімки" (G7). Через глобальне підвищення цін на нафту учасники форуму у Вашинґтоні закликали країни-виробники нафти забезпечити адекватні поставки, які б гарантували помірність цін.
В комюніке констатується, що зростання світової економіки й надалі залишається стабільним, а перспективи на 2005 рік -- позитивними. Інфляція та інфляційні очікування надалі залишаються низькими, однак це ще не нагода для радості, оскільки економічне зростання в одних реґіонах є вищим, ніж в інших, і ця нерівномірність наразі зберігається.
Чи не найголовнішою темою все ж залишається нафта. В документі підкреслюється, що учасники форуму закликають Міжнародне енергетичне аґентство посилити роботу для підвищення прозорості даних про нафтові ринки. |
| Детальніше>> |
|
|
|
НОВИНИ ЕКОНОМІКИ КОРОТКО |
|
|
| |
| |
|
Наступного року "Укрнафта" планує збільшити мережу автозаправних станцій до 800 комплексів, повідомив перший заступник голови правління компанії Володимир Пустоваров. Наразі АМКУ розглядає рішення "Укрнафти" про придбання понад 40 АЗС, ще 11 станцій компанія планує відкрити вже в жовтні. У другому кварталі "Укрнафта" збільшила кількість АЗС до 207. |
| Детальніше>> |
|
|
|
