Поступ
< bgColor="#ffffff" leftMargin=0 topMargin=10 marginwidth="0" marginheight="10"> Classifieds

Економіка у Поступі  » 


Суспільна стагнація
 
За останні півтора року матеріальний стан майже половини українських сімей абсолютно не змінився. Про це свідчать дані соціологічного дослідження, яке провели центр "Соціс", Київський міжнародний інститут соціології та компанія GEK-USM.

Згідно з результатами дослідження, 49% опитаних зазначили, що матеріальний стан їхніх родин за останні півтора року зовсім не змінився. Лише 2% респондентів вважають, що він у них значно покращився, 21% -- говорять про незначне покращення. Про зменшення матеріального статку стверджують 15%. 10% опитаних вважають, що він значно погіршився. 3% не дали визначеної відповіді на це запитання.

Дослідники зазначають: молодь схильна думати, що матеріальний стан покращується (29% респондентів віком до 34 років наголошують на покращенні своїх статків). Старші респонденти (віком від 55 років) частіше вказують на погіршення -- таких 33%.

За даними опитування, зміна матеріальних статків респондентів безпосередньо впливає на оцінку ними стану України. А саме серед тих, хто вважає, що фінансовий стан їхньої сім'ї погіршився упродовж останніх півтора року, 67% думає, що справи України зовсім кепські, і лише 14% дотримуються протилежної думки. Серед тих, у кого матеріальні статки покращилися, 35% відповіли, що справи в Україні йдуть так, як треба, хоча 43% з-поміж таких мають інший погляд на це.

Соціологічне дослідження проводили з 8 до 19 вересня цього року у всіх реґіонах України (у 369 населених пунктах). Опитали 6 тисяч осіб. Теоретична похибка вибірки становить 1,3%.

Обговорити в форумі



» 
Бескидський тунель відбудують
Ольга ПЕТРІВ
 
Бескидський тунель
Львівська залізниця, яка намагається завжди дбати про комфорт, безпеку та швидкість перевезення пасажирів, незабаром порадує своїх клієнтів ще однією очікуваною та надзвичайно потрібною подією. Нарешті буде реконструйовано Бескидський тунель, який не дозволяє повномасштабно розвивати транзитний потенціал наших сталевих магістралей. Наприкінці серпня було підписано угоду про те, що Європейський банк реконструкції та розвитку (ЄБРР) надає "Укрзалізниці" позику на суму 120 млн доларів. Уперше за весь час роботи в Україні ЄБРР розщедрився на таку суму. Щобільше, кредит було підготовлено у рекордно короткий термін, що, на думку фахівців, свідчить про велику зацікавленість європейських фінансових структур в інвестуванні залізничного транспорту. На будівництво Бескидського тунелю передбачено виділити $ 40 млн доларів.
Детальніше>>
» 
huta Czestochowa: спроба друга
О. Б.
 
Міністерство держмайна Польщі відновлює конкурс із приватизації металургійного комбінату Huta Czestochowa орієнтовно наступного тижня. Про це повідомив представник корпорації "Індустріальний союз Донбасу" (ІСД, Донецьк) Костянтин Литвинов аґентству Інтерфакс-Україна.

За його словами, конкурс буде продовжено з додатковими умовами, що відповідатимуть юридичним та економічним вимогам Євросоюзу для проведення приватизаційного конкурсу. Як і передбачали, ІСД та LNM і надалі братимуть участь у конкурсі.
Детальніше>>
» 
УІСК "Інвестсервіс" розглядає питання про приєднання ЗАТ СП "Галінстрах"
 
На позачергових зборах акціонерів ЗАТ Страхове підприємство "Галінстрах" третього листопада 2004 року обговорюватимуть питання реорганізації компанії приєднанням до ЗАТ Українська інноваційна страхова компанія "Інвестсервіс". Власне про приєднання акціонери "Інвестсервісу" говоритимуть на зборах п'ятого листопада 2004 року. Внаслідок реорганізації планують, що статутний фонд УІСК "Інвестсервіс" збільшиться на 6 590 тис. грн і становитиме 18 310 тис. грн.
Детальніше>>
» 
Форум "Великої сімки"
Оксана БОЙКО
 
1 жовтня розпочалась зустріч міністрів фінансів країн "Великої сімки" і Росії. Головними питаннями, які будуть обговорювати під час форуму, -- зростання світової економіки, глобальне підвищення цін на нафту і високі темпи зростання економіки Китаю.

Керівники фінансових відомств і центральних банків обговорюватимуть питання реформування економіки Близького Сходу і Північної Африки, а також заходи з боротьби із фінансуванням тероризму.
Детальніше>>
» 
Конкуренція в дефіциті
Світовий банк оприлюднив доповідь про перспективи світового розвитку на наступний рік
Маргарита МАРКО
 
Усунення перешкод у розвитку ринкової конкуренції -- стратегічно важливий інструмент, з допомогою якого можна сприяти економічному зростанню в країнах, що розвиваються, -- вважає Світовий банк. Сприятливий економічний клімат забезпечують правові гарантії, боротьба з корупцією та злочинністю, безпека та стабільність, -- заявив головний економіст та віце-президент Світового банку Франсуа Бургіньйон на презентації доповіді про перспективи світового розвитку 2005 року.

"Успішний приватний сектор створює нові робочі місця, продукує товари та послуги, а це забезпечує підвищення рівня життя населення і є джерелом податкових надходжень до бюджету. Однак уряди часто стримують збільшення таких надходжень, створюючи перешкоди на шляху розвитку конкуренції", -- зазначає Франсуа Бургіньйон.
Детальніше>>
» 
Банк "Надра" -- запорука вашого успіху та спокою
 
Хто з нас не любить подорожувати? Звичайно, усі хочуть відчути насолоду від комфортної мандрівки. Але залежно від звичок, характеру, просунутості у користуванні банківськими продуктами тощо, українці, як і місця відпочинку, вибирають різні способи "експорту" фінансів: готівкою, дорожніми чеками, пластиковими картками.

Найбезпечнішим є "експорт" валюти за допомогою пластикових карток. Щоб вивезти гроші на пластиковій картці, яку емітував вітчизняний банк, досить усно її задекларувати. Залишок коштів на картковому рахунку під час перетину митниці не перевіряють і не декларують. Нарешті, очевидна перевага пластикових грошей -- те, що їх можуть поповнити родичі або друзі, а звідси -- комфортний стан мандрівника. Саме про спокій клієнта і піклується вже протягом 11 років своєї діяльності банк "Надра".
Детальніше>>
» 
Будемо знову страхуватися?!
 
З 1 січня 2005 року в Україні набуде чинності Закон "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів". Але вже сьогодні у редакцію телефонує багато людей, і всі вони хочуть знати, навiщо взагалi потрiбно страхувати свою відповідальність. Чи обов'язково треба буде купувати страховий полiс? Чи перевірятимуть його наявність тощо.

Щоб відповісти на запитання читачів, редакція запросила фахівця, співробітника однієї з провідних страхових компаній України, заступника голови правління страхової компанії "Інвестсервіс" Совінського Стефана Михайловича.
Детальніше>>