BRAMA - News - Weather - Elections - Business - Sports - Brama Press - Calendar - Classifieds



    Перша сторінка.    Погляд.    Поступ у Львові.    Поступ з краю.    Поступ у світі.    Економіка у Поступі.    Поступ технологій.    Арт-Поступ.    Поступ електоральний.    Львівські обсервації.    Мій Дрогобич.    Спорт-Поступ.    Поступ реляксу.    post-Поступ.    Пост-Faktum.   
ЕКСКУРСІЇ У ЛЬВОВІ. ВІД 100 ГРН. 050 430 50 79
  Цитата Поступу
 
12 серпня 2004 р.
   ·  на головну  · 1999-2002  · досье  · архів світлин  · форум
buy visitors

Купол
Львів
  14:54 29-05-2017 -   У Львові через невивезене сміття та навалу щурів перекриватимуть дорогу  
  14:44 29-05-2017 -   Зовсім скоро на Львівщині розпочнеться призов офіцерів запасу  
  14:41 29-05-2017 -   Завтра на Львівщину приїде Володимир Гройсман  
  14:23 29-05-2017 -   У Львові створять сайт для незрячих людей  
  14:21 29-05-2017 -   Проект реконструкції Замарстинівського парку найближчим часом подадуть на експертизу  
Україна
  14:58 29-05-2017 -   Підозрюваних у мукачівській стрілянині відпущено  
  14:52 29-05-2017 -   У Києві затримали педофіла, який роками розбещував дітей співмешканки  
  14:48 29-05-2017 -   Адвокати Януковича хочуть, щоб суд допитав Порошенка  
  14:46 29-05-2017 -   Податківець на Київщині отримав подарунком 2 млн грн від дружини  
  14:42 29-05-2017 -   Україна несе відповідальність за довгі черги на кордоні, - прикордонна служба Польщі  
Світ
  14:51 29-05-2017 -   Генетики Китаю зібралися клонувати Леонардо да Вінчі  
  14:50 29-05-2017 -   Вчені довели можливість розмноження в космосі  
  11:41 29-05-2017 -   У Ворохті 19-річний юнак загинув, зірвавшись з тарзанки  
  11:36 29-05-2017 -   Смерть на фестивалі у Нью-Йорку: через нерозкритий парашут загинув військовий  
  10:17 29-05-2017 -   У Каннах перемогла шведська картина "Квадрат"  



  ·  · 
 
Поступ 1999-2002 рр. у попередній версії

Економіка у Поступі  » 

___________________________________________________________________________

Проблеми сучасної приватизації
 
1972 року під час розподілу проектного інституту "Дніпроспецавтотранс" утворилися дві юридичні установи -- "Експериментально-конструкторський і технологічний інститут автопрому" (далі -- ВАТ "ЕКТІавтопром") та Львівський державний дослідно-експериментальний завод технологічного обладнання (надалі -- ЛДДЕЗТО). Водночас завод залишався в підпорядкуванні інституту. 1987 року було створено Науково-виробниче об'єднання "Автопромпокриття", у склад якого ввійшли й вже згадані установи, кожна на своєму окремому балансовому фінансуванні, зі своїм майном та обладнанням.

У часи так званої перебудови, тобто на початку 1990-х років, було створено Комітет з промисловості, який розформував НВО "Автопромпокриття", залишивши і завод, і інститут окремими одиницями з власним балансом. Так ці установи існували в очікуванні змін на краще (до речі, як і всі ми в той час -- Авт.) аж до 1998 року, коли вийшов довгоочікуваний Указ президента "Про приватизацію".

Перед ВАТ "ЕКТІавтопром" поставав вибір: нічого не змінювати, тобто майно та обладнання залишити напризволяще, допустити його розкрадання чи все ж таки "піти на приватизацію", забезпечити робітникам гідну заробітну плату та зберегти повноцінне підприємство.

Все було б гаразд, якби керівництво ЛДДЕЗТО, тобто заводу, підтримувало позицію керівництва інституту ВАТ "ЕКТІавтопром".

Погляди на користь від приватизації дещо відрізнялися. За словами голови правління ВАТ "ЕКТІавтопром" Володимира Шестопалова, водночас, коли інститут проходив всі етапи приватизації, завод не виявляв до неї ніякої зацікавленості, його керівництво не вважало цей крок перспективним. Майно заводу потрохи щезало, потрохи списували обладнання.

Після приватизації, яку провело ВАТ "ЕКТІавтопром", виникла конфліктна ситуація з ЛДДЕЗТО через спільне приміщення на вул. Зеленій, 115б. Оскільки ця будівля на момент приватизації була власністю ВАТ "ЕКТІавтопром", то жодні претензії щодо незаконності проведення приватизації є абсурдними. Однак проблема виникла... Зокрема в "ЕКТІавтопромі" скаржаться, що й на сьогодні у приміщенні на вул. Зеленій, 115б розміщена адміністрація заводу, яка ще й здає частину приміщень в оренду, хоча не є власником цього об'єкта. Належить зазначити, що після приватизації свої права на будівлю на вул. Зеленій, 115б розпочав виборювати у судах Львова та Києва і ДЛДЕЗТО, оскаржуючи правомірність проведеної приватизації ФДМУ (Фондом держмайна України). Судові процеси перекочовують з однієї інстанції в іншу вже майже шість років, але законним власником і надалі залишається "ЕКТІавтопром".

"Дана ситуація не найкращим чином відображається на нашій діяльності, оскільки у приміщеннях, які зайняло ЛДДЕЗТО, ми могли б розмістити своїх працівників, а також здавати ці приміщення в законну оренду, але поки маємо лише зайві клопоти", -- говорить Володимир Шестопалов. На підприємстві ДП "Аргентум", яке орендує в ЛДДЕЗТО приміщення, зокрема й на вул. Зеленій, 115б, виявлено порушення норм чинного законодавства України з охорони довкілля через організовану підприємством переробку дорогоцінних металів. Виробництво завдає непоправної шкоди майну, яке перебуває на балансі ВАТ "ЕКТІавтопром", яке, до того ж, належить ще й його акціонерам. Недотримання санітарних умов, які мали б забезпечувати за таких видах виробництва, завдає шкоди здоров'ю людей. Територіальне управління Держнаглядохоронпраці України у Львівській області за № 4-08-07/1123 від 16.07.04 р. на вимогу прокурора Личаківського району м. Львова видало припис для усунення порушень, заборонило експлуатацію обладнання в головному адміністративному корпусі та притягнуло до адміністративної відповідальності заступника директора ДП "Аргентум" Паращука Ярослава. Однак згадане обладнання продовжує функціонувати.

"Як суб'єкт господарювання ЛДДЕЗТО не здійснює господарської діяльності й фактично існує за рахунок оренди, при цьому договори оренди укладенні з порушенням чинного законодавства, -- зауважує юрист ВАТ "ЕКТІавтопром" Ігор Лозинський. -- Зокрема орендарі цих приміщень самі потерпають від ситуації, яка склалася, перебуваючи на пташиних правах".

Актом перевірки Реґіонального відділення ФДМУ у Львівській області законності надання в оренду нерухомого майна ЛДДЕЗТО від 02.04.2004 р. встановлено, що передані в оренду ДЛДЕЗТО приміщення не перебувають у нього на балансі. На цей момент власником цього майна згідно з наказом № 1306 від 31.05.96 р., яке видало Реґіональне відділення Фонду державного майна України у Львівській області, та реєстраційним посвідченням ЛОБТІ та ЕО за № 1210 від 8.12.2000 р. є ВАТ "ЕКТІавтопром", і воно стоїть на його балансі.

Незважаючи на комерційну діяльність керівництва Державного підприємства ДЛДЕЗТО, протягом тривалого часу працівникам не виплачують заробітної плати. Згідно з інформацією управління Пенсійного фонду України у Личаківському районі Львова на 1 травня 2004 р. заборгованість із виплати заробітної плати на ЛДДЕЗТО становила 251055 грн.

Керівництво "ЕКТІавтопрому" вважає, що таким підприємствам не місце в економіці України, адже українці не повинні поневірятися світами, щоб заробляти гроші на утримання та забезпечення своїх дітей. Українці як повноцінні громадяни мають усе ж таки заробляти гроші у своїй країні, виховувати власних дітей і зберігати родинне вогнище. "Тому безумовно правильно, що з 1 січня 2004 року набуло чинності положення Кримінального кодексу України, в якому йдеться про те, що в разі заборгованості понад один місяць із заробітної плати є вже достатньо підстав для порушення кримінальної справи, і це правильно, -- переконаний Володимир Шестопалов. -- Українці не повинні страждати через керівників, які не можуть адаптуватись до сучасних ринкових умов та забезпечити стабільну зарплату своїм працівникам".

Як розповів "Поступу" директор ЛДДЕЗТО та одночасно директор іншого державного підприємства (що заборонено законодавством) "Аргентум" Василь Срібний, під час приватизації ВАТ "ЕКТІавтопром" Фонд державного майна не врахував інтересів державних заводів, які були розташовані на одній території разом з інститутом, тобто не було проведено розподілу майна між ними, внаслідок чого було підтасовано факти. Отож з 1998 року й дотепер тривають судові процеси, які, мабуть, можуть тривати ще не один рік, тримаючи в напруженні дві установі. Зокрема директор ЛДДЕЗТО вважає, що через нечіткий розподіл майна завод досі не може зважитися на приватизацію, оскільки не знає, яка частина території кому належить.

Коментар

заступник начальника Реґіонального відділення Фонду державного майна України у Львівській області Наталія Горлач

Якщо ВАТ "ЕКТІавтопром" вже успішно завершив процес приватизації, то ЛДДЕЗТО ніяк не може цей процес розпочати. І конфлікт, який ніби існує між двома цими підприємствами в деякій мірі ініціюється й розгортається саме державним підприємством. А розпочалося все з того, що ЛДДЕЗТО (яке підпадало під приватизацію, як і інші об'єкти державної власності й мало б пройти процес реформування), практично загальмувало процес проведення приватизації. Керівництво заводу прикривається вигаданою причиною, що площі до статутного фонду ВАТ "ЕКТІавтопром" віднесені неправомірно. Та коли ФДМУ почав розгляд цієї ситуації, то стала відомою інша причина, чому саме так робиться. Коли розпочинається процес приватизації, а його технологічна схема є чітко розписана, перше, що проводить реґіональне відділення -- це повну інвентаризація майна, проводить аудит, який підтверджує дані балансу, аналізує всі інші характеристики підприємства, такі як виробництво, фінансову-господарську діяльність, кількість працівників. Тобто до початку процесу приватизації, до виставлення об'єкта на продаж, проводиться аналіз підприємства. І коли ми побачили супротив керівника підприємства ДЛДЕЗТО, а тоді керівником підприємства був Юрій Бедерничик, то зрозуміли, що ним свідомо блокується процес приватизації, щоб приховати реальну ситуацію на підприємстві. Процес приватизації заводу технологічного обладнання не розпочався й дотепер. Після звернення реґіонального відділення ФДМУ до Міністерства промислової політики України щодо погіршення фінансового стану діяльності заводу, колишній керівник заводу був звільнений з даної посади. Зараз цю посаду обіймає Василь Срібний. І реґіональне відділення ФДМУ, яке сприяло призначенню нового керівника, розраховувало, що з його приходом у цьому підприємстві процес приватизації все ж таке відбудеться і вдасться знайти ефективного власника, який допоможе заводу вийти зі скрути. Оскільки першочерговим є налагодження роботи підприємства, забезпечення працівників роботою та, безумовно, погашення заборгованості із заробітної плати. А ці всі умови виконуються, якщо продається підприємство, тоді вони вкладаються в договір купівлі-продажі. Новий директор зайняв позицію свого попередника, далі почалися скарги на реґіональне відділення про неправомірну приватизацію ВАТ "ЕКТІавтопром" та включення приміщення у статутний фонд. Судові процеси тривають вже досить довго. Реґіональне відділення зараз звернулося до Міністерства промислової політики з проханням все-таки ухвалити рішення щодо передання заводу до сфери управління реґіонального відділення та процесу приватизації. А щодо приміщень ЛДДЕЗТО, то завод сьогодні володіє достатньою кількістю приміщень, які фактично здаються в оренду й не використовуються без погодження з реґіональним відділенням, як це передбачено законодавством. І реґіональне відділення розпочало претензійні позивні роботи про визнання таких договорів недійсними. І я думаю, що конфлікт, який виник навколо будівлі на вул. Зеленій, 115б просто допомагає керівнику ЛДДЕЗТО блокувати процес приватизації.

Довідка "Поступу"

ВАТ "ЕКТІавтопром" -- це науково-виробниче підприємство з великим досвідом розроблення та впровадження у виробництво екологічно чистих технологій і обладнання для нанесення захисного покриття і очищення стічних вод.

Обладнання "ЕКТІавтопрому" успішно працює на багатьох заводах країн СНД: ЗІЛ, ГАЗ, МАЗ, КамАЗ, АЗЛК та ін.; на підприємствах України: ЛАЗ (Львівський автобусний завод), ЛАНТ (Львівський завод автонавантажувачів), Кременчуцький колісний завод, АТ "ІСТА" Брацлавський сільмашзавод та ін., а також у зарубіжних країнах: Чехії, Ізраїлі, Німеччині, США, Польщі.

У 1996-1997 роках ВАТ "ЕКТІавтопром" виграло тендер і встановило гальванічне і мийне обладнання для виробництва монет на банкнотно-монетному дворі НБУ.

Для налагодження випуску конкурентоспроможної продукції на будь-якому підприємстві ВАТ "ЕКТІавтопром" може спроектувати та виготовити екологічно безпечне найсучасніше обладнання для нанесення захисного покриття, здати його під ключ і забезпечити сервісне обслуговування, встановити ультразвукове обладнання для очистки викидів від автомашин, теплових котлів.

Підготувала Зоряна Гуменецька-Рифяк









» 
"Нафтогаз" і "Газпром" домовилися
І. С.
 
Кабмін затвердив механізм погашення боргу "Нафтогазу України" перед російською компанією "Газпром" за газ, отриманий у 1997-2000 роках. Загальна сума боргу -- 1,4 млрд доларів.

Згідно з відповідною урядовою постановою, борг погасять укладанням договору про взаємні розрахунки з "Газпромом". Схема виглядає так: "Нафтогаз України" отримає від "Газпрому" часткову передоплату за послуги з транзиту російського природного газу через українську територію в 2005-2009 роках на суму 1,25 млрд доларів, а потім ці кошти перерахують "Внєшекономбанку" (Росія), якому "Газпром" передав борги з корпоративних облігацій "Нафтогазу". Після одержання коштів "Внєшекономбанк" погасить облігації, відповідно, боргові зобов'язання "Нафтогазу" вважатимуть врегульованими, -- повідомляє аґентство Українські новини.
Детальніше>>
» 
Пастка для міноритарних акціонерів
Українські підприємства-емітенти відмовляються скуповувати акції своїх акціонерів
Андрій ФЕДОРЕНКО
 
Впродовж останніх місяців деякі акціонерні товариства Львова і Львівської області було втягнуто у жорсткі господарські конфлікти, головними учасниками яких найчастіше за все були акціонери та керівництво цих підприємств. Найчастіше причиною таких конфліктів була різні думки щодо виплати дивідендів, визначення основних напрямів діяльності акціонерного товариства, затвердження його організаційної структури. Зокрема саме з такими проблемами зіткнувся хімічний концерн "Оріана" із сусіднього Івано-Франківська, де міноритарні акціонери АТ "ЛУКОР" залишаються невдоволені політикою мажоритарного акціонера -- російської компанії "ЛУКОЙЛ". Інший приклад -- компанія "Світоч" у Львові, на якій міноритарні акціонери вже тривалий час вимагають виплати дивідендів.
Детальніше>>
» 
"ДАЧІЯ Соленза" -- довершене поєднання ціни та якості
 
За рік перебування на автомобільному ринку України "ДАЧІЯ Соленза" знайшла своїх прихильників, які оцінили досконалі технічні особливості автомобілів групи "Рено": елегантний європейський дизайн, сучасні високоякісні матеріали й низькі експлуатаційні витрати, що дозволяє насолоджуватися автомобілем європейського класу за прийнятною ціною.

Керування автомобілем -- це завжди відповідальність за життя пасажирів, за себе самого та за життя інших учасників руху. Тому безцінну допомогу водію надають різноманітні системи безпеки, якими оснащена "ДАЧІЯ Соленза". Згідно з європейськими стандартами ЕСЕ 94 ( фронтальний удар) та ЕСЕ 95 (боковий удар), кузов сконструйований так, що при аварійному зіткненні він поглинає значну частину енергії удару та розподіляє її. Енергію поглинають спеціально посилені структури, завдяки яким травматичний вплив знижується до мінімуму. А ефективна гальмівна система гарантує надійне гальмування з оптимальним сповільненням до остаточної зупинки та забезпечує повний захист водія і пасажирів у складних ситуаціях.
Детальніше>>
» 
Школа для кмітливих чомусиків
 
У вересні перед батьками постає проблема, куди ж віддати дитину на навчання.

Арт-студія "Світ пізнання" навчає дітей віком від чотирьох до десяти років. Віддавши малюка сюди, за кілька місяців ви помітите, як ваша дитина почне змінюватися. Замкнені, неконтактні діти тут розкриваються, охоче починають контактувати з ровесниками та дорослими. Балакучі непосиди стають спокійнішими.
Детальніше>>
Зміст Поступу
Перша сторінка
  ·  Новий тренер "Динамо" 
  ·  ООН захистить студентів 
Погляд
  ·  Візові обмеження 
  ·  На Львівщині неврожай 
  ·  Потрапити в Україну буде легше 
  ·  ПРОСТЕ ПИТАННЯ 
Поступ у Львові
  ·  Завищені ціни на ліки і хліб 
  ·  Гудрони почекають 
  ·  СБУ виявила зловживання 
  ·  Податківці контролюватимуть спиртзаводи 
  ·  ХРОНІКА 
Поступ з краю
  ·  Загадковий візит Рамсфелда 
  ·  Моряків не відпускають 
  ·  Хмара звинувачує Кравченка 
Поступ у світі
  ·  Кривавий тиждень 
  ·  Між двох вогнів 
  ·  Придністров'я просить допомоги в України 
  ·  Абрамович купує італійський курорт 
  ·  Передвиборна боротьба з корупцією 
  ·  СВІТООГЛЯД 
Економіка у Поступі
  ·  "Нафтогаз" і "Газпром" домовилися 
  ·  Пастка для міноритарних акціонерів 
  ·  Проблеми сучасної приватизації 
  ·  "ДАЧІЯ Соленза" -- довершене поєднання ціни та якості 
  ·  Школа для кмітливих чомусиків 
Поступ технологій
Арт-Поступ
Поступ електоральний
  ·  Шпигунські пристрасті 
  ·  Підпал штабу Ющенка 
  ·  Янукович має виправити помилки 
  ·  Львівські комуністи скаржаться 
  ·  Парадокси виборів 
  ·  ХРОНІКА ВИБОРІВ-2004 
  ·  Подайте на вибори 
  ·  Ставка на впливовість 
  ·  ЦИТАТИ 
Львівські обсервації
  ·  Львівські обсервації 
Мій Дрогобич
  ·  Кобзар із землі Ющенка грав для дрогобичан 
  ·  КОРОТКО 
  ·  Зростають обсяги виробництва та …безробіття 
  ·  Трускавець узимку може залишитися без тепла 
  ·  Верховна Рада України підтримала бориславських депутатів 
  ·  13 років у Задзеркаллі 
  ·  Нова школа у Новому Кропивнику 
  ·  Стрийщина крізь призму століть 
  ·  Ярослав Баландюх – талановитий художник сучасності 
Спорт-Поступ
  ·  Один у полі не воїн 
  ·  Передолімпійська рокіровка 
  ·  Для України -- 13-те місце 
Поступ реляксу
post-Поступ
  ·  Заглянь під кришечку 
  ·  Незаперечний закон 
  ·  ЛИСТ У РЕДАКЦІЮ 
Пост-Faktum