BRAMA - News - Weather - Elections - Business - Sports - Brama Press - Calendar - Classifieds



    Перша сторінка.    Погляд.    Поступ у Львові.    Поступ з краю.    Поступ у світі.    Економіка у Поступі.    Дайджест.    Постать у Поступі.    Арт-Поступ.    Спорт-Поступ.    post-Поступ.    Пост-Faktum.   
ЕКСКУРСІЇ У ЛЬВОВІ. ВІД 100 ГРН. 050 430 50 79
  Цитата Поступу
 
24 травня 2004 р.
   ·  на головну  · 1999-2002  · досье  · архів світлин  · форум
buy visitors

Купол
Львів
  15:18 22-09-2017 -   У Львові викрали Mitsubishi Outlander  
  15:12 22-09-2017 -   Синоптики попереджають про зміну погоди  
  15:11 22-09-2017 -   Усіх охочих запрошують на святкування Дня Сихова  
  15:8 22-09-2017 -   У Львові 12-річна дівчинка народила дитину  
  13:20 22-09-2017 -   У Львові маршрутка №41 в’їхала в паркан  
Україна
  15:14 22-09-2017 -   В Україні оголосили демобілізацію строковиків  
  15:9 22-09-2017 -   На Харківщині затримали банду рекетирів  
  13:14 22-09-2017 -   Вихідні в жовтні: скільки відпочиватимуть українці  
  13:12 22-09-2017 -   Луценко шокований станом другої лінії оборони в зоні АТО  
  10:44 22-09-2017 -   Житомирщину накрив аномально великий град  
Світ
  15:15 22-09-2017 -   Актрису з "Мухтара" ввели в кому через травму  
  13:11 22-09-2017 -   У російській Держдумі з виставки вкрали хамон  
  13:9 22-09-2017 -   Вчені назвали легкий спосіб продовження життя  
  16:40 21-09-2017 -   Творці "Гри престолів" повідомили про новий спін-офф  
  14:17 21-09-2017 -   На Оскар висунули третій український фільм  



  ·  · 
 
Поступ 1999-2002 рр. у попередній версії

Економіка у Поступі  » 

___________________________________________________________________________

"Одеса--Броди" на продаж
Ірина СМЕРТИГА
 
Схоже, історія поневірянь багатостраждального нафтогону "Одеса--Броди" ще не закінчилася. Спочатку його довго й нудно споруджували, згодом виявили, що прокачувати нафтогоном нічого, оскільки каспійської нафти, для якої його побудували, наразі в достатній кількості немає. Через якийсь час стартувала гра під кодовою назвою "Розверни нафтогін", у якій доволі активну участь брала Росія. Гра закінчилася поразкою основного гравця, оскільки в лютому українська влада зрештою офіційно вирішила, що реверсу не буде. Вже навесні нафтогоном мала потекти перша пробна партія нафти з Казахстану, однак справа досі з місця не зрушила. Зате для українських урядовців вже стало традицією обговорювати проблему нафтогону "Одеса--Броди" за будь-якої слушної нагоди. З не меншим завзяттям обговорюють проблематику порожньої труби і в стінах Верховної Ради. Спочатку депутатам пропонували благословити концесію нафтогону, а днями в парламенті зареєстрували законопроект з поетичною назвою "Про особливості приватизації потужностей системи транспортування вуглеводнів "Одеса--Броди" за авторством нардепа, члена фракції "Демократичні ініціативи -- Народовладдя" Ігоря Рєзніка.

Як зазначено у пояснювальній записці до проекту закону, необхідність його затвердження "обумовлена необхідністю розвитку нафтопереробного комплексу як одного з основних в економіці України, підвищення її конкурентоспроможності на зовнішніх ринках, збільшення надходження коштів до Державного бюджету України, забезпечення захисту прав та інтересів держави". Формулювання, безумовно, дуже благородне, однак під час ознайомлення з текстом законопроекту виникає багато запитань. Але мета приватизації нафтогону, виписана у законопроекті, звучить ще веселіше: "Прискорення розвитку потужностей системи транспортування вуглеводнів, їх технічне переоснащення і модернізація шляхом залучення ... вітчизняних та іноземних інвестицій". Для чого модернізувати не так давно збудований нафтогін -- незрозуміло.

Для приватизації нафтогону "Одеса--Броди" законопроект передбачає створити Національне акціонерне товариство "Нафтопровід "Південний", внеском до статутного капіталу якого мають стати "потужності системи транспортування вуглеводнів "Одеса--Броди". 50% статутного фонду + 1 акція цього підприємства затверджується як державна власність, решта -- підлягає приватизації. Продаж акцій новоствореної компанії відбуватиметься двома шляхами: пільгового продажу та продажу на відкритих торгах. Щоправда, особливості пільгового продажу акцій компанії в законопроекті не деталізовані. Що стосується відкритих торгів, то участь у них зможуть брати лише промислові інвестори (нагадаємо, що згідно з чинним законодавством, промисловими вважають інвесторів, які не менше від трьох років здійснюють аналогічну діяльність, як і об'єкт приватизації, або працюють на суміжних ринках). До продажу на відкритих торгах пропонується пакет акцій не менше від 25 відсотків статутного капіталу новонародженої компанії плюс одна акція, а заплатити за отримані акції щасливий покупець має лише живими грішми і не пізніше ніж за місяць з моменту укладення договору купівлі--продажу акцій.

Хто буде керувати державним пакетом акцій НАТ "Нафтопровід "Південний", згідно із законопроектом, визначатиме Кабмін. Однак інвестор, що придбав акції на відкритих торгах, має право отримати в керування пакет акцій розміром до половини пакета акцій, закріплених у державній власності. Неважко підрахувати, що за бажання недержавний співвласник нафтогону може отримати в своє керування контрольний пакет акцій і так визначати подальшу долю підприємства.

Але найвеселіше виглядає запропонований у законопроекті розподіл коштів, отриманих від приватизації НАТу. 60% цих коштів розподіляють відповідно до державної програми приватизації та Закону "Про Держбюджет", а 40% -- "перераховують нафтопроводу "Південний" як інвестиція на розвиток потужностей системи транспортування системи вуглеводнів в Україні та на їх технічне переоснащення. На суму цієї інвестиції збільшується статутний капітал компанії і проводять додатковий випуск акцій. Акції додаткового випуску приєднуються до пакетів акцій, які є у державній власності та у власності промислового інвестора, пропорційно до обсягу їхніх пакетів у статутному капіталі компанії". Фактично, інвестор отримує частину своїх грошей назад, такий собі bonus-track за хорошу поведінку.

Спробувавши проаналізувати, під яку компанію виписано законопроект, на думку відразу чомусь спадає компанія ТНК, яка виявляла значний інтерес до нафтогону "Одеса--Броди", коли обговорювали можливість його реверсивного використання. Можна припустити, що депутат-демініціатор дбає й про інтереси західних компаній, які могли б прикупити собі шматок труби для транспортування каспійської нафти в Європу. Однак американські та західноєвропейські компанії, що працюють на Каспії, неодноразово заявляли про те, що каспійської нафти наразі недостатньо для завантаження потужностей "Одеса--Броди", тож раптовий сплеск інтересу цих компаній до приватизації труби малоймовірний. А як росіяни використовуватимуть нафтогін, здогадатися не складно. Нескладно також спрогнозувати подальшу долю законопроекту пана Рєзніка, який, найімовірніше, піде шляхом законопроектів про концесію нафтогону. Проте, незалежно від того, чи перетвориться законопроект на повноцінний закон, депутатам, урядовцям та журналістам буде чим заповнити паузу в політичних дискусіях напередодні президентських виборів.









» 
Авіалінії під "робочим арештом"
Іван ХМАРА-ВДАЛИЙ, "УП"
 
Майже три доби китайські кредитори утримували в заручниках генерального представника державної компанії "Авіалінії України" в Пекіні Валерія Бєлобородова. Як повідомляє "Українська правда", китайці блокували офіс представництва, вимагаючи погашення заборгованості. Заручникові не дозволяли залишити офіс, навіть вийти в туалет він зміг тільки через 14 годин, та й то в супроводі поліцейського.

Дві ночі Бєлобородов був змушений провести в товаристві купки рішуче налаштованих комерсантів, що розмістилися прямо на підлозі перед виходом із приміщення. Дві доби Валерій Анатолійович відмовлявся їсти. 19 травня йому вперше довелося пробиратися через юрбу роздратованих кредиторів, тих, що зібралися в його будинку. Вони не дозволили Бєлобородову сісти в машину, і йому нічого іншого не залишалося, як добиратися в офіс на таксі. Туди ж незабаром прибули й кредитори, що, висловлюючись казенною мовою, "вчинили низку хуліганських дій, вдаючись до погроз з обіцянками фізичної розправи".
Детальніше>>
» 
ЄЕПська конституція
Маргарита МАРКО
 
Росія запропонувала створити загальну економічну конституцію для країн-учасниць угоди про ЄЕП. Про це повідомив агентству "Інтерфакс" високопоставлений чиновник з російського уряду напередодні ялтинської зустрічі президентів Росії, України, Білорусі та Казахстану, яка відбуватиметься 23-24 травня.

Нормативно-правова база ЄЕП, яку росіяни хочуть перетворити в єдину ЄЕПівську економічну конституцію, мають підготувати до кінця цього року. Однак, за словами анонімного чиновника, робота над пакетом загальних законопроектів ускладнюється тим, що деякі з країн-учасниць (йдеться передовсім про Україну) намагаються "висмикнути з усього зведення документів 10-15 нормативних актів, що представляють для них найбільший інтерес, і проштовхнути їх для якнайшвидшого узгодження". Це дуже не подобається Москві. "Ми вважаємо, що єдиний можливий шлях - це провести кодифікацію усіх проектів документів, запропонованих сторонами, і вирішити, чи поєднувати їх в один документ - свого роду "економічну конституцію" ЄЕП, усередині якої вже буде надаватися можливість різношвидкісної інтеграції і приєднання до окремих її (конституції) пунктів", - зазначив чиновник-анонім у коментарі "Інтерфаксу".
Детальніше>>
» 
Грант для "Знесіння"
Г. С.
 
Львівський парк "Знесіння" став учасником одного з міжнародних проектів, що діє в рамках закордонної співпраці TAСIS. Окрім Львова, у проекті також бере участь Відень (Австрія) та Сянок (Польща). Як пояснив директор парку "Знесіння" Олесь Завадович, подавачем заявки на грант був муніципалітет Відня, але основна тема проекту -- розроблення концепції розвитку парків Львова. Віденці на кошти гранту (264 тисячі євро) ділитимуться з львів'янами своїм досвідом, а поляки -- своїм.

Кошти не інвестують безпосередньо в створення якихось об'єктів на території парку, наголошує Завадович. Вони мають піти на такі речі: підготовку документа (ухвали міської ради чи рішення міськвиконкому), що регламентував би діяльність парків; розроблення декількох бізнес-планів для малого підприємництва в галузі рекреації і туризму; закупівлю комп'ютерного обладнання для створення інформаційного центру в парку "Знесіння".
Детальніше>>
» 
Україну "нагріли" на бензині
М. М.
 
На думку нардепа Сергія Тєрьохіна, темпи зростання цін на бензин в Україні неадекватні ціновій динаміці на світових нафтових ринках. "Якщо розглядати динаміку зростання цін на нафтопродукти та динаміку в Україні, можна сказати, що вони не збігаються", -- зауважив він. За словами нардепа, темпи зростання цін на нафтопродукти в Україні випереджають загальносвітові приблизно в півтора раза.

Таку ситуацію він пояснює існуванням на українському ринку нафтопродуктів "монопольних домовленостей з кількома найбільшими операторами цього ринку, які мають російське походження". "Іншими словами, кілька найбільших компаній, які є монопольними постачальниками нафти з окремих російських реґіонів, наприклад з Татарстану, домовилися, мовляв, давайте використаємо дурних хохлів і пояснимо це так, що дорожчає нафта на світових ринках, і тому ми також піднімаємо ціну. Водночас трохи підзаробимо", -- коментує ситуацію Сергій Тєрьохін.
Детальніше>>
Зміст Поступу
Перша сторінка
  ·  Поразка у стилі регей 
  ·  Шанс з'ясувати правду 
  ·  Львів привітав Руслану 
Погляд
  ·  Перемога Майкла Мура 
  ·  Ялтинська четвірка 
  ·  Новий президент 
Поступ у Львові
  ·  День народної пам'яті 
  ·  Щоб підвали не палали 
  ·  Новий конкурс для учнів 
  ·  Українська мова в небезпеці 
  ·  Інститут для співробітництва 
  ·  Собачі дефіляди 
  ·  Учні євроінтеґрації 
  ·  Буняк в облозі 
Поступ з краю
  ·  Степан ХМАРА: Не знаєш державної мови -- не претендуй на державну службу 
  ·  Пам'ять про Ґонґадзе не згасне 
  ·  У Мукачевому знову неспокійно 
  ·  Свобода відсутності амбіцій 
  ·  Спитайте маму 
  ·  Ющенко вірить в українського виборця 
  ·  Знову отруєння дітей 
Поступ у світі
  ·  Американці налякані 
  ·  На іракському фронті без змін 
  ·  Дипломатія рятує дітей 
  ·  Одруження принца 
  ·  Трагедія в паризькому аеропорту 
  ·  СВІТООГЛЯД 
Економіка у Поступі
  ·  "Одеса--Броди" на продаж 
  ·  Авіалінії під "робочим арештом" 
  ·  ЄЕПська конституція 
  ·  Грант для "Знесіння" 
  ·  Україну "нагріли" на бензині 
Дайджест
  ·  Боротьба за демократію 
  ·  Екс-майора бентежить справа екс-прем'єра 
Постать у Поступі
  ·  Дарія ЦВЄК 
  ·  Залишайтеся з нами. Над нами. 
Арт-Поступ
  ·  Легенда фотографії 
  ·  Метелик з мрії 
  ·  Британський олівець малює інтернаціонально 
  ·  Квітка Маргаритка та інші 
  ·  АРТ-НОВИНИ КОРОТКО 
Спорт-Поступ
  ·  Як вам "Джиро д'Україна"? 
  ·  Дніпро" відроджує інтригу 
  ·  "Монако" готується 
  ·  В НБА фінали конференцій 
  ·  Спасіння завершальної чверті 
  ·  Хітцфельд сказав "Па-па" 
  ·  Збірна з ознаками фаворита 
post-Поступ
  ·  Владу -- у надійні руки 
Пост-Faktum
  ·  Східний ритуал -- аврал 
  ·  КАЛЕНДАР