BRAMA - News - Weather - Elections - Business - Sports - Brama Press - Calendar - Classifieds



    Перша сторінка.    Погляд.    Поступ у Львові.    Поступ з краю.    Поступ у світі.    Економіка у Поступі.    Аналітика у Поступі.    Арт-Поступ.    Літературний Поступ.    Спорт-Поступ.    post-Поступ.    Пост-Faktum.   
ЕКСКУРСІЇ У ЛЬВОВІ. ВІД 100 ГРН. 050 430 50 79
  Цитата Поступу
Бог предвічний народився,
Прийшов днесь із небес,
Щоб спасти люд свій весь,
І утішився.
 
19 березня 2004 р.
   ·  на головну  · 1999-2002  · досье  · архів світлин  · форум
buy visitors

Купол
Львів
  13:7 26-06-2017 -   У Львові за хабарництво судитимуть екс-спомічника судді  
  13:5 26-06-2017 -   На Львівщині чоловік затримав злодія у власному авто  
  12:19 26-06-2017 -   У Львові відбудеться нічна феєрична театралізована екскурсія «Обрядові забави на Петра»  
  12:18 26-06-2017 -   Впродовж двох тижнів у Львові запрацюють три сміттєві ваги  
  11:23 26-06-2017 -   За контролем коштів на вивіз сміття стежитиме громадська рада  
Україна
  13:1 26-06-2017 -   Вступна компанія в Україні офіційно стартує 12 липня  
  12:59 26-06-2017 -   Біля Одеського НПЗ пожежа: горить закрите міське сміттєзвалище  
  12:21 26-06-2017 -   Київ увійшов до списку найдешевших для туристів міст  
  11:1 26-06-2017 -   Суд відклав справу Януковича до 29 червня  
  10:48 26-06-2017 -   У Києві почався розгляд справи Януковича  
Світ
  13:3 26-06-2017 -   Великий бар'єрний риф в Австралії оцінили у понад $40 млрд  
  12:22 26-06-2017 -   ЗМІ: США хочуть легалізувати вторгнення в країни  
  10:40 26-06-2017 -   Вчені виявили придатні для життя екзомісяці  
  9:55 26-06-2017 -   Вчені назвали головну відмінність людей від тварин  
  9:46 26-06-2017 -   У Колумбії затонув човен з 150 туристами  



  ·  · 
 
Поступ 1999-2002 рр. у попередній версії

Поступ у Львові  » 

___________________________________________________________________________

Сихівський міст
Катерина ЗЕЛЬМАН
 
Схоже, що ще напередодні Великодня у Львові нарешті постане будова року -- Сихівський міст та транспортна розв'язка, чекати на які мешканцям міста довелося майже два десятки років.

Нагадаймо, спорудження шляхопроводу місцева влада запланувала ще 15-20 років тому, коли тільки починали розбудовувати мікрорайон. Добра ідея перетворилася у довгобуд. Натомість це місце стало традиційним скупченням машин, що рухалися через перехрестя від вулиць Зеленої та з Нового Львова. Особливо потерпали мешканці Сихова (до речі, нині тут проживає близько 120 тисяч осіб). Аж допоки торік за будівництво розв'язки не взялися Львівська залізниця та Міністерство транспорту.

Отож, від минулого місяця машини уже їздять новим мостом. А з квітня городяни, вочевидь, взагалі забудуть про корки на цьому перехресті. Новозбудована транспортна розв'язка сполучатиме Сихівський мікрорайон із центром, дозволить безперешкодно проїжджати ним від Нового Львова до вулиці Зеленої і навпаки. Загалом міст перетинатимуть 12 смуг (по 6 у кожен бік). Крім того, для більшої зручності одразу ж за з'їздом буде дорожнє кільце. І, звичайно ж, вздовж проїжджих частин буде облаштовано хідники.

Попри те, що тут залишилося виконати ще чималий шмат робіт, будівельники налаштовані рішуче: якщо тільки погода буде прихильною, то ще за тиждень до Пасхи, у Квітневу неділю, вони зможуть презентувати своє творіння городянам. До того часу вже повністю зроблять з'їзди з моста, отож транспортна розв'язка у цій ділянці міста (загальною площею близько 8 гектарів) буде цілком готова до використання.

Робота кипить і вдень, і вночі. На будові постійно працює близько 300 одиниць різноманітної спецтехніки (крани, бульдозери, трактори) та приблизно 600 осіб. До того ж, майже 450 із них -- залізничники, а решта -- робітники суміжних організацій: шляховики, дорожники, енергетики. Хтось працює у дві зміни, а хтось -- навіть у три. А наступного тижня керівництво будови планує залучити до роботи ще хоча б 300 осіб, аби вчасно впоратися з роботою. Організація роботи тут хороша. Навіть цілодобово об'єкт охороняє по кілька людей, на випадок, якщо комусь заманеться поцупити будматеріали.

Нині уже приблизно на 25% зроблено дорожнє полотно, на 80% заготовлено усі залізобетонні конструкції, завезено понад 50% інертних матеріалів для асфальту (ще потрібно привести понад 5 тисяч тонн асфальту). До речі, зараз якраз везуть до Львова замовлені керівництвом Львівської залізниці у Білорусі 600 тонн спеціального асфальтного бітуму (смоли).

Та найважче, розповідають будівельники, було встановити чотири 180-метрові стіни, що розділятимуть дорогу розв'язки. А також -- відсіяти земельне полотно, аби наростити виїзд на міст висотою до 8 метрів. Щоб спорудити його, довелося привезти сюди і висипати 96-97 тисяч метрів кубічних земельних порід (піску, жорстви).

Зараз роботу розпочали і львівські енергетики. Приблизно за тиждень-півтора транспортну розв'язку освітлюватимуть 100 лампочок (на мосту встановлять близько 35 одинарних та подвійних електроопор, ще 65 -- на з'їздах). За 3-4 дні тут повністю проведуть каналізаційні системи (із запланованих 2,5 кілометра на нині вже проклали понад 1800 метрів).

В обласному управлінні ДАІ вже готують дорожні розмітки, знаки. До речі, лише чотири великі щити замовили у Польщі, решта -- українського виробництва. Загалом на території цієї транспортної розв'язки буде встановлено 50-60 дорожніх знаків.

Уже наступного тижня планують перекрити рух на мості, аби покрити трасу на ньому завершальним пластом асфальту. До речі, як пояснюють будівельники, цього не зробили раніше суто з технічних застережень: такі роботи можна виконувати тільки за плюсової температури.

З основною роботою будівельники планують впоратися за тиждень-два. Аби ще мати у запасі час для марафету: висіяти на зелених смугах траву, пофарбувати розподільну стіну, оздобити сам міст.

Загалом залізничники цілком справедливо можуть називати себе батьками Сихівського мосту. Практично усім: грошима, матеріалами, технікою, робітниками -- Сихівський міст забезпечила Львівська залізниця. Крім того, батьки ні на мить не залишають своє дитя без нагляду. За словами будівельників, не було такого дня, щоб на міст не навідався начальник Львівської залізниці, його заступники або начальники відділів. Щодня тут можна побачити, як хтось із них, вбраний у гумові чоботи, оглядає об'єкт. Так на запитання, чи часто приїжджають на будову керівники залізниці, робітники звикло жартують: "Краще запитати, чи часто вони звідси виїжджають?"

Натомість, як не дивно, керівництво міста зовсім не переймається процесом "народження" чи не найбільшого та найважливішого об'єкта міста. Бо, наприклад, міський голова Любомир Буняк сюди й не потикався, як стверджують будівельники.

"Міська влада повністю усунулася від будівництва цього об'єкта, -- говорить заступник начальника Львівської залізниці з колії Василь Фітас. -- Вона частково лише присутня на цьому процесі -- перебіг роботи контролюють інспектори міського та обласного управлінь капітального будівництва. А усі матеріали та кошти, які тут затрачають, забезпечує Львівська залізниця та Міністерство транспорту".

Так на виконання першої черги будівництва затратили близько 30 мільйонів гривень. Під час проведення другої черги уже витрачено понад 10 мільйонів гривень. І ще потрібно буде приблизно стільки ж. До речі, нахваляння міської влади вкраяти із місцевого бюджету 2,5 мільйона гривень, аби й собі долучитися до спорудження моста, залишилися лише обіцянками.

"Донині депутати міськради не спромоглися ухвалити рішення про виділення цих грошей, -- розповідає начальник відділу інженерних споруд Львівської залізниці Петро Костів, -- досі місто так і не виділило на будівництво жодної копійки".

Проте, хоч місцева влада і не долучається до будівництва такої важливої для мешканців Львова транспортної розв'язки, будівельники тішаться з того, що вона принаймні не заважає їм працювати. "Зрештою, -- кажуть вони, -- ми радіємо, що робимо для міста щось корисне.









»  ДОЗВІЛЛЯ
На каруселі треба гроші
Вікторія ПРИХІД
 
Карусель
У львівському парку ім. Богдана Хмельницького незабаром з'явиться сад безперервного цвітіння. Впродовж цілого року там цвістимуть різні, подекуди екзотичні, квіти та рослини. Директор львівського парку культури і відпочинку Левко Міклош каже, що наразі проект лише розробляють спеціалісти, затримка лише за коштами. За попередніми даними, такий проект потребуватиме близько 300 тисяч грн. Але шукати їх наш парк приречений самотужки, оскільки мерія, яка є власником парку, відмовляється дотувати заклад, який сам заробляє гроші. Проте за щорічний прибуток парку, а це приблизно 17 тисяч грн, не те що екзотичний сад побудувати неможливо, не можна навіть купити нової каруселі. Бо ж середня вартість звичайного атракціону українського виробництва 50 тисяч грн, а іноземного виробництва, які, як правило, є більш сучасними, 500 тисяч доларів.
Детальніше>>
» 
На ТЕЦ-1 усе спокійно
Я. М.
 
Очевидно, що працівники ТЕЦ-1 не дотримали своєї обіцянки написати заяви про звільнення, якщо їм не повернуть їх попереднього директора. Учора робітники так мали висловити свою солідарність із попереднім директором ТЕЦ-1 Романом Мозілем, який цими днями добровільно написав заяву про звільнення.
Детальніше>>
» 
Єдина система зайнятості
І. С.
 
Незабаром центри зайнятості усіх рівнів будуть охоплені Єдиною інформаційно-аналітичною системою, впровадження якої на Львівщині завершилося у грудні минулого року. На теперішньому етапі її розвитку триває організація синхронізації даних між міськими, міськрайонними, районними та обласним центрами зайнятості, а також із Державною службою зайнятості України, -- повідомляє головний спеціаліст із впровадження системи Львівського обласного центру зайнятості Богдан Кучинський. Нова система дозволить скоординувати роботу усієї мережі центрів зайнятості і швидко доносити інформацію до всіх її рівнів. Таким чином центри не матимуть потреби постійно звітувати.
Детальніше>>
» 
"Найгуманніший" у світі суд
І. С.
 
Попри запевнення обласних чиновників у чесності, прозорості та непідкупності всіх силових структур області, деякі факти наводять на зовсім протилежні висновки. Так, цими днями у Сколівському районі триває судовий процес, який потерпілі називають справжнім цирком і знущанням над ними.
Детальніше>>
» 
У Львові побоюються терактів
Мар'яна П'ЄЦУХ
 
"В Україні може вибухнути будь-яка атомна електростанція, метро або котресь з міст, наприклад, Львів, яке є вікном України в Європу", -- заявив учора голова обкому СПУ Євген Таліпов під час пікету під гаслом "Зупинимо тероризм на планеті!" Таліпов вважає, що оскільки Україна скерувала свої війська до Іраку, то "Аль-каїда" її теж зарахувала до списку країн, яким через теракти вона мститиметься".
Детальніше>>
» 
Бюджет у рожевих окулярах
Ярина МАТВІЇВ
 
Минулорічний бюджет міста знову перевиконано. Бюджет міста був затверджений у сумі 337 мільйонів гривень, а виконаний -- на 108,7 відсотка. До того ж, і видатки становили 419 мільйонів гривень. Про це повідомила начальник управління фінансів Львівської міської ради Любов Максимович, звітуючись про виконання бюджету міста за 2003 рік.

Найбільше коштів протягом минулого року з міського бюджету вклали у такі галузі, як освіта, охорона здоров'я, соціальний захист, міське будівництво, житлово-комунальне господарство, транспорт та культура. Зокрема, для потреб культури минулоріч було виділено майже 8 мільйонів гривень. Ці кошти здебільшого пішли на потреби Українського театру для дітей та юнацтва Галичини, Театру Леся Курбаса та Львівський органний зал. Також майже 8 мільйонів місто затратило на закупівлю нового обладнання для державних установ.
Детальніше>>
» 
ХРОНІКА
 
Сьогодні знову виселятимуть магазин "Природа" та кафе "Джерело". Депутат міськради Мирон Колодко закликав підтримати трудові колективи цих закладів, -- повідомляє аґнція Контекст-медіа. Нагадаймо, магазин і кафе мають укладений із управлінням охорони історичного середовища договір оренди.

Минулого року на Львівщині виявили близько 2 380 фактів, пов'язаних з незаконним обігом наркотиків, відтак затримано майже 2,5 тисячі осіб. Як повідомляє Контекст-медіа, правоохоронці вилучили з незаконного обігу понад 1 т 760 кг наркотичних засобів, зокрема виявили 27 фактів "важких" наркотиків.
Детальніше>>
Зміст Поступу
Перша сторінка
  ·  Тарифи повернули 
  ·  Конституційний Суд умив руки 
  ·  СААКАШВІЛІ знімає блокаду 
  ·  Суддів обиратиме парламент 
  ·  Новий закон про вибори 
Погляд
  ·  Імперський шлях Росії 
  ·  Ще один кодекс 
  ·  Кабмін обділив Львівщину 
  ·  Українізація по-кримськи 
Поступ у Львові
  ·  На каруселі треба гроші 
  ·  На ТЕЦ-1 усе спокійно 
  ·  Єдина система зайнятості 
  ·  "Найгуманніший" у світі суд 
  ·  У Львові побоюються терактів 
  ·  Бюджет у рожевих окулярах 
  ·  Сихівський міст 
  ·  ХРОНІКА 
Поступ з краю
  ·  Кучма зацікавився опозицією 
  ·  Донбас шокував британського посла 
  ·  Альпіністів уже не шукають 
  ·  Рудьковському нагадали про свердловину 
  ·  "Континент" закрив сам Холод 
  ·  Закон збереження СДПУ(о) 
  ·  Ющенко вірить у свою перемогу 
  ·  У Мукачевому не реєструють опозиціонерів 
  ·  КРАЄВИД 
Поступ у світі
  ·  "Аль-Каїда" чи американська ракета? 
  ·  "Аль-Каїда" вдарить із моря 
  ·  Нова хвиля насильства 
  ·  Суїцидальний синдром 
  ·  Проти нових технологій 
  ·  СВІТООГЛЯД 
Економіка у Поступі
  ·  Погляд екс-прем'єра 
  ·  Кучма за амністію капіталів 
  ·  Податково-банківська ідилія 
  ·  Мільйони на чужій праці 
  ·  "Західенерго" віддало всі борги 
  ·  New-Москва на Темзі 
  ·  НОВИНИ ЕКОНОМІКИ КОРОТКО 
Аналітика у Поступі
  ·  Містер Х... 
  ·  Неофеодалізм по-сусідськи 
Арт-Поступ
  ·  Реалії СНУ, або КОМЕДІЯ алюзій 
  ·  Міжнародний день театрів для дітей та молоді 
  ·  Хто сприяє розвитку мистецтв? 
Літературний Поступ
  ·  Ранньомодерна українська шляхта 
Спорт-Поступ
  ·  Фініш "Білого цирку" 
  ·  Тріумф юних борців 
  ·  Кривавий спорт 
  ·  Рецепт перемоги -- кохання 
  ·  "Лаціо" націлюється на Кубок 
  ·  Львів'яни влучили у Європу 
  ·  "Реал" двічі став на граблі 
post-Поступ
  ·  ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ ОПОЗИЦІЇ 
  ·  ВІДКРИТИЙ ЛИСТ 
  ·  Наші іракські інтереси 
Пост-Faktum
  ·  Заповіти знаменитих 
  ·  Вимирання європейської раси 
  ·  КАЛЕНДАР