Кабмін заборонив відключати електроенергію ЛОРТПЦ, а шахтарі залищаться без струму
Іванка ПОПОВИЧ
8 травня з Держкомзв’язку України та Міністерства палива та енергетики до Львова надійшов лист, в якому йдеться про заборону відключень електроенергії передавальним ретрансляційним центрам до 1 червня цього року”, — повідомив “Поступ” директор Львівського радіотелепередавального центру Вадим Палкін.
Лист, про який говорить директор ЛОРТПЦ, дає підстави сподіватися, що “Львівобленерго” відмовиться від свого наміру продовжити після Великодніх свят знеструмлення радіотелепередавального центру — і львів’яни зможуть завтра дивитися телепередачі знову в бідь-який час доби, а не лише до 9 ранку та після 6 вечора, як це обіцяли нам влаштувати енергетики з 10 травня.
За словами Вадима Палкіна, Кабмін зобов’язався вирішити питання погашення минулорічного боргу ЛОРТПЦ (2,5 млн. грн) перед ВАТ “Львівобленерго” вже до 1 червня цього року. “Поточно спожита електроенергія сплачується нами повністю. Борги ж з минулих років тягнуться через те, що з нами за послуги ніяк не розрахуються державні телерадіокомпанії. Я не знаю, якими будуть дії енергетиків після отримання листа з міністерства, але точно можу сказати, що їх не пущу на територію свого підприємства їх технічних працівників”, — категорично заявив він.
Натомість примусове відключення електроенергії загрожує не лише львівським телевізійникам, а й шахтарям ДХК “Львіввугілля”. За словами заступника голови Львівської обладміністрації з питань ПЕК Ігоря Маковецького, гірники заборгували ВАТ “Львівобленерго” 3,2 млн. грн. І вже 7 травня енергетики почали знеструмлювати копальні підприємства. Ця ситуація дуже схожа на ту, що склалася на ЛОРТПЦ: шахтарі не можуть розрахуватися за спожиту електроенергію, бо їм не платять за відвантажене вугілля. “Якщо в семиденний термін гірники не отримають грошей від ВАТ “Західенерго” і не запропонують енергетикам прийнятних схем погашення боргу, об’єкти ДХК “Львіввугілля” буде відключено повністю”, — сказав Ігор Маковецький.
КОМЕНТАР
Ігор Сторожук
Президент Національної телерадіокомпанії
Фінансування мовлення державного телебачення і радіо здійснюється за бюджетні кошти. Якщо кошти є, вони проходять транзитом через рахунок телекомпанії. Концерн РРТ, частиною якого є Львівське ОРТПЦ, і, зокрема, керівник ОРТПЦ знають, що фінансування телекомпанії не відбувалося вповні, цей борг накопичено впродовж багатьох років бюджетного недофінансування. У нас відсутній механізм виплати тих боргів навіть із коштів, що ми заробляємо комерційно. “Львівобленерго”, безперечно, повинне вимагати виплати боргу від ОРТПЦ. ОРТПЦ, безперечно, повинне звертатися до свого центрального керівництва в Києві і, як це зробило кримське ОРТПЦ, просто подавати до суду, вигравати його.
»
АВАРІЯ
Аварії на водогонах загрожують будинкам
Юлія БОЖОК
Цього вівторка вранці в центральній частині міста стався потужний прорив каналізаційної труби. У результаті мешканці вулиці Грушевського та прилеглих до неї кварталів залишилися без води — протягом цілого дня вона річкою текла по дорозі, розмила її й утворила посеред вулиці здоровенну яму.
Про негайну потребу повної заміни всієї інженерної системи водопостачання у старій частині Львова говорять давно, проте не роблять жодних конкретних кроків через одвічний брак коштів. За словами працівників аварійних служб МКП “Лвівводоканал”, майже щодня в нашому місті трапляються прориви каналізаційних труб, а “косметичний” ремонт, який вони здійснюють у таких випадках, проблеми не вирішує.
За останні місяці прибутки індивідуальних сільських господарств стали настільки мізерними, що вже зовсім скоро їм і їхнім родинам доведеться піти по світу з торбами. Принаймні так говорять деякі представники фермерських господарств.
Причина такого злиденного стану є досить традиційною для країни, що намагається жити за правилами ринкової економіки: зросла пропозиція — зменшився попит. Правда, зменшився радше не стільки попит, скільки ціни за сільськогосподарську продукцію (мова йде про молокопродукти).
Учора у Львові перебував Надзвичайний і Повноважний Посол Республіки Польща в Україні пан Марек Зюлковський, який обговорював з місцевою владою перспективи розвитку польсько-українського співробітництва на регіональному рівні.
Зокрема, на зустрічі з мером Львова йшлося про анонсоване президентами обох країн відкриття польських військових поховань на Личаківському цвинтарі. Попри раніше заявлене львівським мером небажання змінювати минулорічну позицію міської ради щодо Личакова й не поступатися вимогам польської сторони, його учорашня розмова з польським дипломатом закінчилася взаємним порозумінням.
За словами Любомира Буняка, цвинтар уже готовий до відкриття, і настав час поставити крапку в цій проблемі. На думку пана посла, відкриття цвинтаря стане “подією для Польщі й України”.
Наступне засідання Львівської обласної ради призначать десь приблизно на 20-25 травня, і на розгляд сесії я подам прізвища осіб, котрі б мали стати, на мою думку, заступниками голови ради”, — повідомив “Поступ” голова Львівської обласної ради Степан Сендак.
Як стало відомо “Поступу”, голова обласної ради пропонуватиме депутатам обрати своїми заступниками трьох осіб — заступника голови ОДА з питань гуманітарної політики, члена НРУ (блок “Наша Україна”) Ігоря Держка, головного редактора видавництва “Червона калина”, члена НРУ (блок “Наша Україна”) Ларису Федорів і працівника Львівського обласного управління земельних ресурсів, члена КУНу (блок “Наша Україна”) Михайла Вовка.
На початку наступного місяця Парк культури та відпочинку ім. Б. Хмельницького відзначатиме 50-ліття з того дня, коли львів’яни вперше змогли “політати” на каруселях у своєму місті.
За словами директора парку Левка Міклоша, з нагоди 50-ліття 1-2 червня всі дітлахи зможуть кататися на каруселях парку безкоштовно. Крім того, ювілей планують відзначити ще низкою заходів, які наразі обговорюються керівництвом парку, а отже, розголошенню не підлягають.
Із 2004 року на Львівському авіаремонтному заводі, можливо, розпочнуть серійну модернізацію прицільно-навігаційних систем винищувачів МіГ-29, повідомив “Інтерфакс-Україна”. Вартість нового МіГ-29 становить близько 33 млн. дол., модернізованого — близько 4 млн. дол. За оцінками експертів, проведення суттєвої модернізації літаків, які перебувають на озброєнні ВПС України, дозволить продовжити ресурс їх експлуатації на 15 років.
