BRAMA - News - Weather - Elections - Business - Sports - Brama Press - Calendar - Classifieds



    Перша сторінка.    Погляд.    Поступ у Львові.    Поступ з краю.    Поступ у світі.    Економіка у Поступі.    Поступ технологій.    Тема Поступу.    Львівські обсервації.    Арт-Поступ.    Спорт-Поступ.    Поступ реляксу.    post-Поступ.    Пост-Faktum.   
КуПол: новини
  Цитата Поступу
 
26 лютого 2004 р.
   ·  на головну  · 1999-2002  · досье  · архів світлин  · форум
buy visitors

Купол
Львів
  15:2 24-03-2017 -   Львів домовився про вивезення 900 тонн сміття  
  13:13 24-03-2017 -   На Львівщині судитимуть дев’ятьох учасників організованого угрупування  
  13:12 24-03-2017 -   З понеділка у Львові запускають студентські автобуси, вартістю 2 гривні за проїзд  
  12:43 24-03-2017 -   У Львові плита впала на будівельників, один загинув  
  12:39 24-03-2017 -   У Львові вагітна жінка випала з маршрутки під час руху  
Україна
  15:4 24-03-2017 -   Україна 26 березня перейде на літній час  
  15:1 24-03-2017 -   СБУ не переглядатиме рішення щодо Самойлової  
  15:0 24-03-2017 -   На Рівненщині у водія маршрутки за кермом стався інфаркт  
  15:0 24-03-2017 -   У Києві СБУ ліквідувала дві підпільні зброярні  
  13:14 24-03-2017 -   В «Укрзалізниці» затвердили новий порядок щодо постільної білизни  
Світ
  14:56 24-03-2017 -   Поліція Хорватії заборонила марш українських уболівальників по Загребу  
  12:37 24-03-2017 -   Адронний колайдер: учені виявили п'ять нових частинок  
  11:35 24-03-2017 -   Яресько отримала нову посаду в Пуерто-Ріко  
  11:34 24-03-2017 -   Понад 200 мігрантів ймовірно потонули біля берегів Лівії  
  18:17 23-03-2017 -   У Бельгії запобігли теракту за британським сценарієм  



  ·  · 
 
Поступ 1999-2002 рр. у попередній версії

Економіка у Поступі  » 

___________________________________________________________________________

Автобусний конфлікт
Пелагія ГОЛУБЕЦЬ
 
Львівські автобуси
Минулого тижня розгорівся скандал навколо одного з найбільших українських автобусних заводів -- Львівського. На початку лютого керівництво ЗАТ Торговий дім ЛАЗ бадьоро відрапортувало про успіхи Львівського автобусного, а вже минулого тижня стало відомо про те, що Торговий дім ЛАЗ і безпосередньо автобусний завод розривають співпрацю. До того ж кожна зі сторін висуває свою версію конфлікту.

6 лютого відбулися збори акціонерів ЗАТ ЛАЗ, на яких підвели підсумки діяльності підприємства за минулий і окреслили напрями розвитку на нинішній рік. Зборам передувала прес-конференція, на якій керівництво Торгового дому позитивно оцінило діяльність заводу. Однак вже минулого тижня, а саме 16 лютого, президент ТД ЛАЗ-Україна Роман Ніколаєв повідомив про розірвання стосунків з ЗАТ ЛАЗ з ініціативи Торгового дому та про свій вихід зі складу наглядової ради ВАТ ЛАЗ та ЗАТ ЛАЗ. Основною причиною цього, як зазначено в офіційному релізі ТД ЛАЗ-Україна, стала незгода Романа Ніколаєва з політикою, яку проводять згадані структури в частині керування проектом ЛАЗ. За його словами, під час створення торгового дому передбачали його участь у стратегічному керуванні проектом розвитку Львівського автобусного заводу. Спільними зусиллями керівництва ЗАТ Львівський автомобільний завод, ЗАТ Торговий дім ЛАЗ-Україна та ВАТ АвтоЛАЗ (Росія) було розроблено комплексну програму стратегічного розвитку проекту ЛАЗ. Однак спостережна рада ЗАТ ЛАЗ, що є представником інтересів власника підприємства, відхилила цю програму. Тож подальшу участь у проекті, як сказано в прес-релізі, Роман Ніколаєв вважає недоцільною.

А на початку цього тижня до інформаґентств потрапив прес-реліз, підписаний прес-службою ЗАТ ЛАЗ, в якому йдеться про те, що ініціатором припинення співпраці з Торговим домом є власне ЗАТ Львівський автомобільний завод, а не сам Торговий дім. У релізі зазначено, що на зборах акціонерів було відзначено незадовільні результати реалізації автобусів марки ЛАЗ в Україні. "Найяскравішим прикладом був провалений Торговим домом ЛАЗ-Україна тендер на постачання автобусів до Києва, коли із 150 куплених міською адміністрацією автобусів продукція ЛАЗу склала лише 30 одиниць", -- сказано в повідомленні. Порівняно з 2002 роком частка ЛАЗу на українському автобусному ринку знизилася з 18% до 6,5% за значного зростання обсягів виробництва та експорту продукції ЗАТ ЛАЗ. Тож акціонери вирішили припинити комерційну співпрацю з ЗАТ Торговий дім ЛАЗ-Україна в частині збуту продукції ЛАЗ.

У прес-релізі ЗАТ ЛАЗ прокоментовано і заяву Романа Ніколаєва про його вихід із наглядової ради компанії: "...пан Ніколаєв ніколи не був акціонером ЗАТ ЛАЗ, а лише представляв інтереси одного з акціонерів у наглядовій раді за довіреністю. У 2003 році цей акціонер відкликав довіреність, видану пану Ніколаєву, і призначив з 1 січня 2004 року свого нового представника, пана Ротляуфа".

Здавалося б, ситуація очевидна -- непорозуміння між підприємствами призвело до розриву стосунків. Однак насправді все не так просто. По-перше, як стало відомо "Поступу" з конфіденційних джерел, жодного конфлікту між ЗАТ ЛАЗ та Торговим домом ЛАЗ-Україна не було. Епіцентром конфлікту став сам Торговий дім. На жаль, в ТД ЛАЗ-Україна коментувати ситуацію відмовилися. По-друге, прес-реліз, який був розісланий інформаґенціям від імені прес-служби ЗАТ ЛАЗ, насправді ніколи прес-служба не готувала. Підтвердженням цього є як формат документа, так і те, що вказаний у релізі номер телефону не є номером прес-служби ЗАТ ЛАЗ. Ще один момент, який вдалося з'ясувати "Поступу", полягає в тому, що наразі угода між ЗАТ ЛАЗ та Торговим домом ЛАЗ-Україна не розірвана. Щоправда, в Торговому домі кореспонденту "Поступу" повідомили, що Торговий дім ЛАЗ-Україна вже не співпрацює з ЗАТ ЛАЗ. Схоже на те, що конфлікт справді розгорівся всередині самого Торгового дому, а його дійові особи вирішили втягнути в нього своїх партнерів. Так, для масовості...


ДОВІДКА

2003 року ЗАТ Львівський автомобільний завод випустив 436 автобусів (у 2002 році -- 307), з яких 381 -- нової моделі, на суму 97,7 млн грн. У 2002 році підприємство виробило продукції на суму 45,3 млн грн. Зростання обсягів виробництва в грошовому еквіваленті становило 115,5%.

Минулого року було реалізовано 419 автобусів на суму 84,2 млн гривень (у 2002 -- 269 автобусів на суму 35,9 млн грн). В Україні продано 183 автобуси на суму 42,2 млн грн, що становить 44% від загальної кількості реалізованої ЗАТ ЛАЗ продукції.









» 
Лізинг у Львові стане доступнішим
О. М.
 
Відучора у Львові офіційно відкрилося представництво вже знаної в Україні Першої лізингової компанії, яка працює під відомим брендом Hertz. Без перебільшення можна сказати, що на теренах нашої країни вона посідає перше місце. Адже Перша лізингова компанія/Hertz -- єдина з лізингових компаній, що має розвинуту мережу філіалів та представництв (на сьогодні їх є п'ять), найширшу мережу станцій технічного обслуговування, автозаправок та страхових копаній, з якими співпрацює, й крім того, єдину в Україні цілодобову та безоплатну телефонну службу термінової допомоги та найбільший парк автомобілів різних марок і моделей.
Детальніше>>
» 
Автомобільний вибір року -- 2004
Матильда ТИХА
 
fіat Panda став автомобілем 2004 року в Європейському союзі. Цей титул йому присудило журі, що складається з 58 журналістів найбільших європейських автомобільних видань. Модель Fіat Panda набрала загалом 281 бал, обігнавши найближчих переслідувачів -- Mazda3 і VW Golf V, які отримали по 240 балів.

Звання "Автомобіля року" виборювало 35 моделей. За правилами конкурсу претендувати на це звання може будь-яка нова європейська модель, виробництво якої перевищує 5 тисяч авто на рік.

На першому етапі голосування кожен член журі повинен був обрати сім найбільш цікавих, на його думку, автомобілів. За результатами цього етапу визначали перелік із семи фіналістів, а згодом журналісти мали розділити 25 балів, що були в їхньому розпорядженні, між автами-фіналістами.
Детальніше>>
» 
"П'ятірка" продається на двійку
А.В.
 
Провідний у Європі виробник автомобілів німецький концерн Volkswagen, здається, досі не може вийти на заплановані обсяги збуту п'ятої моделі Volkswagen-Golf, -- повідомляє радіо "Німецька хвиля". Кількість проданих автомобілів залишається дуже малою, незважаючи на те, що до кінця січня Volkswagen безкоштовно устатковує всі п'яті "Ґольфи" кондиціонером.
Детальніше>>
Зміст Поступу
Перша сторінка
  ·  Одкровення президента 
  ·  Призначено наступника Хом'яка 
  ·  Кадрові чистки у мерії 
Погляд
  ·  Україну помилують у п"ятницю 
  ·  Лазаренко здасть усіх 
Поступ у Львові
  ·  За символи треба платити 
  ·  Депутати про добрі справи 
  ·  Термін для Буняка скінчився 
  ·  Тристороння угода про об'єднання 
  ·  Сендак судитиметься із Шурмою 
  ·  СНІД атакує Львівщину 
  ·  Депутати проситимуть Папу 
  ·  Житло може бути вдвічі дешевшим 
Поступ з краю
  ·  Томенко поїхав до Кравченка 
  ·  15 мільйонів на ВІЛ/СНІД 
  ·  Кравченко: перші жертви 
  ·  Кого фінансував Хусейн? 
  ·  З України вивозять уран 
  ·  ЄЕП ратифікують синхронно 
  ·  "Голос Америки" за "Свободу" 
  ·  "Сільські вісті" захищаються 
Поступ у світі
  ·  Гроші в обмін на безпеку 
  ·  Слухання щодо "розподільчого муру" закінчилися 
  ·  У Словаччині неспокійно 
  ·  У квітні до НАТО 
  ·  Кожному по ідеологу 
  ·  СВІТООГЛЯД 
Економіка у Поступі
  ·  Автобусний конфлікт 
  ·  Лізинг у Львові стане доступнішим 
  ·  Автомобільний вибір року -- 2004 
  ·  "П'ятірка" продається на двійку 
Поступ технологій
  ·  hi Tech торба 
  ·  Весняне свято! 
  ·  Як захистити ICQ 
Тема Поступу
  ·  Символічні подарунки 
  ·  Віктор ЮЩЕНКО: Бджолярство -- моя філософія 
  ·  Від бухгалтера до прем'єра... 
Львівські обсервації
  ·  Татусько впав у нерви 
Арт-Поступ
  ·  Ювелір-ювіляр 
  ·  Вчителько моя, зоре світова… 
  ·  АРТ-ГАЛЕРЕЯ 
Спорт-Поступ
  ·  Помилка Чингізхана 
  ·  У боксі новий чемпіон 
  ·  Годинникова формула 
  ·  Боксерські сенсації 
  ·  Боротьба цікава через несподіванки 
Поступ реляксу
  ·  ТЕАТРИ 
  ·  ІМПРЕЗИ 
  ·  ВИСТАВКИ 
  ·  КІНОТЕАТРИ 
post-Поступ
  ·  Альтернативна програма перебування Леоніда ІІ на Львівщині 
  ·  Заява 
  ·  Варвари приходять у місто 
Пост-Faktum
  ·  У ритмі самби 
  ·  КАЛЕНДАР 
  ·  У "ВIТАТЕКСI" ЛIКУЮТЬ БЕЗДОГАННО! 
  ·  Ми зробимо Україну мобільною 
  ·  Зі ''Щедрим Даром'' та фондом ''Малятко'' діти-сироти не самотні