BRAMA - News - Weather - Elections - Business - Sports - Brama Press - Calendar - Classifieds



    Перша сторінка.    Погляд.    Поступ у Львові.    Поступ з краю.    Поступ у світі.    Тема Поступу.    Спорт-Поступ.    Поступ технологій.    Львівські обсервації.    Поступ реляксу.    Пост-Faktum.   
ЕКСКУРСІЇ У ЛЬВОВІ. ВІД 100 ГРН. 050 430 50 79
  Цитата Поступу
Бог предвічний народився,
Прийшов днесь із небес,
Щоб спасти люд свій весь,
І утішився.
 
7 серпня 2003 р.
   ·  на головну  · 1999-2002  · досье  · архів світлин  · форум

Купол
Львів
  16:49 18-10-2017 -   «Укрзалізницю» мають повернути в підпорядкування Мінінфраструктури  
  16:47 18-10-2017 -   У Львові планують відновити ще 20 тролейбусів  
  14:40 18-10-2017 -   Випускники ПТУ та коледжів складатимуть ЗНО  
  14:33 18-10-2017 -   Працівники Львівської митниці вилучили понад 500 пар контрабандного взуття  
  14:28 18-10-2017 -   Сашко Семенов потребує допомоги, щоб перемогти лейкемію  
Україна
  16:49 18-10-2017 -   «Укрзалізницю» мають повернути в підпорядкування Мінінфраструктури  
  15:9 18-10-2017 -   В Україні створили інститут сертифікації військової техніки  
  14:43 18-10-2017 -   Заробітчани отримають право на пенсію, купивши страховий стаж, - Пенсійний фонд  
  14:38 18-10-2017 -   Кабмін доручив сформувати демографічний реєстр  
  14:36 18-10-2017 -   З початку безвізу ЄС відвідали 7,5 млн українців  
Світ
  14:37 18-10-2017 -   У Перу поліція виявила труби з 1,3 тоннами кокаїну  
  13:34 18-10-2017 -   У Нідерландах відкрили надрукований на 3D-принтері велосипедний міст  
  10:26 18-10-2017 -   Суд Гаваїв заблокував указ Трампа про мігрантів  
  10:15 18-10-2017 -   Кейт Міддлтон повідомила, коли народить третю дитину  
  13:54 17-10-2017 -   Фіни впевнені, що санкції проти Москви потрібно зберегти  



  ·  · 
 
Поступ 1999-2002 рр. у попередній версії

Пост-Faktum  » 

___________________________________________________________________________

Шлях до серця автомобіля пролягає через бензобак
Або чи знаєте Ви щоденний раціон свого автомобіля?
Марічка ХОВАЙЛО
 
Автомобілі - як люди - вибагливі до іжі, а шлях до їх серця пролягає через бензобак. Тому, дбайливих водіїв раціон свого „коня” іноді цікавить більше, ніж власний. „Авто має іздити на якісному пальному” – скаже вам кожен водій. Але чи задавався він коли-небудь питанням, що ж таке якісне пальне? І чи отримував вичерпну відповідь?

На думку більшості опитаних водіїв, результат якісного заправлення відчувається одразу – з’являється хороша тяга двигуна і машина просто „летить”. До того ж, у процесі експлуатації відсутнє „чхання” двигуна і стукання пальців, а розхід палива відповідає нормам. Дехто вважає, що якісне пальне є виключно “там, де нас нема”, тобто за кордоном. Думка фахівців стосовно цієї теми інша. Якісне пальне – це, перш за все, відповідність державному стандарту №4063-2001, який нараховує до двох десятків різних характеристик по кожному виду пального. Саме вони впливають на експлуатаційні можливості пального.

Октанове число (ОЧ) – один з основних показників якості бензину, який характеризує його детонаційну стійкість. Тобто стійкість паливної суміші до детонації (вибуху), залежно від ступеня її стиснення. Простіше кажучи – він регулює схильність речовини до вибухання під тиском. Невідповідність марки бензину параметрам двигуна може викликати детонаційне згорання палива (передчасне, без іскри), яке супроводжується характерним металічним стуком, підвищеною температурою в циліндрах двигуна і токсичністю вихлопних газів. Про наслідки роботи двигуна в такому режимі годі й говорити.

Відповідність величини ОЧ марці бензину – це далеко не стовідсоткова гарантія того, що пальне є справді якісним. Тому, наступною характеристикою якості нафтопродукту є його питома густина. Це єдиний параметр, вимірювання якого під силу кожному водію. Густина залежить від фракційного і хімічного складу компонентів бензину та температур. Так, різке відхилення від норми цього показника говорить про наявність в паливі домішок, які не передбачені стандартом. Вимірюють питому густину невеличким приладом – ареометром (нафтоденсиметр), який на практиці нагадує поплавок. Якщо виміряне значення густини нафтопродукту при певній температурі не відповідає нормі, є підозра наявності шкідливих домішок. Хоча остаточні висновки робити рано.

Також неабияке значення має кількість смол, які містяться в бензині. Недотримання норм цього параметра призводить до засмічення паливної системи автомобіля, забиваються фільтри, виходять з ладу інжектори. Тому виробники нафтопродуктів намагаються максимально зменшувати їх відсоток. Те саме стосується інших шкідливих компонентів, таких як сірка, яка зумовлює екологічно небезпечні викиди в атмосферу. А водорозчинних кислот та лугів взагалі не має бути. Не кажучи вже про воду та механічні домішки. Парадоксально, але факт: навіть дві партії пального, що відповідають визначеному держстандарту, можуть різнитися між собою якістю.

Якщо ж говорити про шанувальників імпортного пального, то на сьогодні українські стандарти якості нафтопродуктів дуже наближені до європейських. Є лише невелика відмінність щодо кількості компонентів у складі палива, які впливають на екологію довкілля. Але, враховуючи тенденцію до збільшення експорту вітчизняних нафтопродуктів, українські паливні магнати інвестують великі кошти у високоякісне технічне оснащення хімічних лабораторій та АЗС. Необхідно також зазначити, що у нашій державі повністю заборонено реалізовувати етильовані бензини. А це, в свою чергу, є кроком вперед на шляху наближення нашого пального до євростандарту. Тому можете бути спокійні – не все в Україні безнадійно. Тим більше, що найближчі наші сусіди, поляки та угорці, сьогодні мають величезні проблеми з якістю пального. Не повірите, але деякі з тих, хто мешкає поблизу українського кордону, їздять заправлятися на наші АЗС.

Проте, від неадекватної поведінки двигуна не застрахований ніхто. І нерідко, власники авто у першу чергу ставлять під сумнів якість залитого у бак пального. Тому, іноді тінь падає навіть на ті компанії, які мають великий досвід роботи і здобули хорошу репутацію серед споживачів.

Почнемо з того, що представники роздрібної торгівлі нафтопродуктами максимально зацікавлені у тому, щоб кожен клієнт залишався задоволеним як якістю пального, так і рівнем обслуговування безпосередньо на АЗС. Тому вони прагнуть закупити виключно якісний продукт на мінливому нафтовому ринку. А оскільки якість пального навіть у одного постачальника постійно змінюється, оператори виходять із ситуації завдяки вибору найкращих нафтопродуктів, які пропонують на ринку заводи-виробники. Треба визнати, що українські нафтопереробні заводи мають надто застаріле обладнання, щоб кінцева продукція могла задовольнити усі вимоги покупців. Так, наприклад, галицькому „Концерну Галнафтогаз” іноді доводиться навіть імпортувати бензин із Литви, Білорусі та Росії, аби забезпечити свої заправки якісним нафтопродуктом.

Отже, на початковому етапі ми маємо справді хороший нафтопродукт. Але, як показує досвід, цього недостатньо. Тому персонал нафтових компаній активно контролює якість. Для прикладу, на заправних станціях “ОККО” його здійснює спеціальна служба контролю за якістю пального. Сьогодні вона являє собою централізовану структуру, яка має мережу випробувальних хімічних лабораторій по усій Західній Україні (лише на Львівщина їх 9). Представники цієї служби відстежують рух бензинів “від нафтобази до пістолета”. Уявімо, що на заправку прибуває бензовоз із новою партією пального, яке вже пройшло тестування у хімічних лабораторіях. Перед тим, як зливати бензин у резервуари, з нього береться проба для подальшого аналізу. Після зливу відбирається наступна проба вже з резервуару.

Здавалося б усе: пальне на заправці якісне, перевірене. Залишається забезпечити гарантію того, що якість буде незмінною впродовж реалізації всієї партії пального на АЗС. Саме тому представники служби контролю наглядають ще й за роботою працівників заправки. Вони систематично проводять контрольні перевірки якості пального під час планових ревізій, при перезмінках персоналу, а також вибірковий, незапланований акції контроль у всіх 8-ми областях, де працюють автозаправні станції “ОККО”. До їхніх обов’язків належить ще й порівняння якості бензину як уконкурентів, так і на ринку вцілому.

Окрім цього, у разі підозри неякісного заправлення, клієнти цих АЗС можуть звернутися за допомогою до представника служби якості. Відразу після виклику, ревізор приїде на місце останньої заправки водія і візьме дві хімічні проби: одну з пістолета, а іншу з баку авто. У разі підтвердження підозри на погану якість пального, водію компенсують усі витрати, а на АЗС буде вжито необхідних заходів. Така система співпраці зі споживачем позитивно зарекомендувала себе на Заході і вже давно застосовується на заправках “ОККО”.

На думку спеціалістів служби контролю якості на АЗС “ОККО”, кожен водій повинен знати, що таке якісне пальне, які причини несправностей авто і як перевірити, чи якісним бензином заправлений автомобіль.

“Ми обрали стратегію активної співпраці з клієнтом, – говорить Ала Сидорович, керівник служби контролю якості ВАТ “Концерн Галнафтогаз”. – Наші стосунки з клієнтом не закінчується на рівні “продав-купив”. Швидше навпаки - з цього вони тільки починаються. Ми сприймаємо людину не як клієнта, а радше, як партнера: людина нам довірилась, заправила своє авто у нас. Ми, в свою чергу поважаємо її думку, приділяємо належну увагу обслуговуванню і гарантуємо, що пальне буде завжди якісне. “Здобувається” клієнт важкою працею, а втратити його можна в одну мить” – резюмує пані Сидорович.

Мабуть саме через таку постановку питання АЗС ”ОККО” користується незмінною популярністю у водіїв, а пальне на заправках „ОККО”, які щодня обслуговують понад 30 тисяч споживачів, є кращим серед пропонованого на ринку.









» 
Високий Замок
Ілько ЛЕМКО
 
Після захоплення Львова шведським королем Карлом Дванадцятим 1704 року Високий Замок все більше і більше занепадає. Залишений на призволяще він стає притулком для різного роду волоцюг і розбійників, що сіяли страх серед львівських передміщан. На Високий Замок виганяли з міста хворих на чуму.

Нова австрійська влада, яка прийшла до Львова 1772 року дала дозвіл на руйнування Замку і використання його каменів для будівництва нових кам'яниць у місті. Також ламали на будівельний камінь і мальовничі скелі, на яких стояв замок і знищили їх дощенту, оскільки жодного натяку на якісь скелі ми на Високому Замку зараз не бачимо. Внаслідок нещадного копання піску гора поступово зсувалася. Сильні піщані буревії і грязьові потоки, які стікали з Замкової гори змусили австрійську владу подумати про заліснення схилів гори.
Детальніше>>
» 
КАЛЕНДАР
 
Іменинники

Ганна, Євпраксія, Добродія, Дорота, Каєтан, Макар, Олег

Уродинники

Віктор Медведчук (1954) -- голова Адміністрації президента України

Девід Духовни (1960) -- американський кіноактор
Детальніше>>
» 
Молочар" оздоровлює зі смаком
Продукція Радехівського молокозаводу „Галичина" -- ще поживніша і корисніша
Ольга ПЕКАРСЬКА
 
Нова торгова марка „Молочар", якою після масової народної деґустації в торгівлі відзначено всю продукцію Радехівського молокозаводу „Галичина", гарантує споживачам нову високу харчову цінність біокефірів, біойогуртів, біосметани, твердих сирів та іших виробів, а також -- їхню екологічну чистоту.

Готуючись до впровадження нової торгової марки „Молочар", в Радехові зробили смачний акцент на виробництві саме серії біопродуктів. Тому що ця легка і поживна їжа(як ранкові пробіжки чи відмова від тютюну) вже давно стала обов'яковим компонентом в харчуванні людей цивілізованих країн, які вибрали здоровий спосіб життя. Рецепт біологічного сквашування молока, що є джерелом білків, вуглеводів, жирів, мікроелементів та вітамінів, людині підказала сама природа. Понад десять років тому відома всьому світові своїми традиційними заквасками данська фірма "Хансен" (заснована у 1874 році) скопіювала унікальну формулу імуномодулюючих мікрокультур, винайдених в організмі немовляти. А потім промисловим шляхом створила їхній аналог.
Детальніше>>
Зміст Поступу
Перша сторінка
  ·  Сарана лякає Львів 
  ·  Шевченка номінують на найкращого 
Погляд
  ·  Бачити більше 
  ·  Офірний цап Сендеги 
  ·  Журналісти проти "ментів" 
Поступ у Львові
  ·  Сихівчани не здаються 
  ·  Справи будівельні 
  ·  Прокуратура підбила підсумки 
  ·  Віктюк у ролі Віктюка 
  ·  Кардіоцентр до Дня Незалежності 
  ·  Діти впливатимуть на політику 
  ·  ХРОНІКА 
Поступ з краю
  ·  "Енергоатом" протестує 
  ·  Янукович на заваді вступу до СОТ? 
  ·  Чого злякались росіяни 
  ·  Кучмі написав Буш 
  ·  Росія не хоче перепрошувати 
  ·  Україна -- сьома з кінця 
  ·  КРАЄВИД 
Поступ у світі
  ·  Атомна дружба на "осі зла" 
  ·  Президент гальмує умиротворення 
  ·  Джемаа ісламія 
  ·  Офіційний єпископ-гей 
  ·  На дочекавшись пенсії 
  ·  СВІТООГЛЯД 
Тема Поступу
  ·  Етюди з нагоди ювілею "дорогого Леоніда Даниловича" 
Спорт-Поступ
  ·  Золота львів'янка 
  ·  Абрамович відкриває карти 
  ·  Паоло 
  ·  КОРОТКО 
Поступ технологій
  ·  Музичне літо 
  ·  doom III наступного тижня 
  ·  Дивіться й дивуйтеся 
  ·  serious Sam 2: перші чутки 
Львівські обсервації
  ·  Львівські обсервації 
Поступ реляксу
  ·  ГОРОСКОП 
  ·  Прогнози на місяць 
  ·  Чи цікаво Ви проводите літню відпустку? 
  ·  ЛЯЛЬКА 
  ·  Виставка робіт Євгена Дзиндри 
Пост-Faktum
  ·  Високий Замок 
  ·  КАЛЕНДАР 
  ·  Молочар" оздоровлює зі смаком 
  ·  Шлях до серця автомобіля пролягає через бензобак