|
|
|
 |
|
Економіка у Поступі »
|
|
|
|
|
___________________________________________________________________________
|
Рекламне турне ЛАЗу |
|
|
| Надія ФОГЕЛЬ |
| |
Нові автобуси Львівського автобусного заводу вирушили в презентаційний тур 18-ма великими містами України. Цей автопробіг, організований під патронатом Міністерства транспорту України, стартував у Львові 4 липня. Автобуси завітають до Чернігова, Сум, Полтави, Харкова, Луганська, Донецька, Дніпропетровська, Запоріжжя, Сімферополя, Ялти, Севастополя, Миколаєва. Закінчаться автопробіг у Вінниця 30 липня.
А поїхали в це рекламне турне автобуси нового модельного ряду -- міський CityLaz з низьким рівнем підлоги, півтораповерховий туристичний "НеоЛАЗ" і серійний "Лайнер-10". Голова правління "ЛАЗу" Юрій Сорокін повідомив, що мета автопробігу -- ознайомити широку громадськість з новим модельним рядом заводу, вивчити попит і вимоги споживачів. Крім того, автопробіг, за словами Сорокіна, "дасть можливість підвищити якість перевезень, підтримати вітчизняного виробника і сприятиме розвитку транспортної системи України в майбутньому".
Довідка.
CityLAZ А-183 -- це автобус з низьким рівнем підлоги, без сходів, який має троє дверей, зручний для інвалідів, дітей та людей похилого віку, вміщує до 100 пасажирів (місць для сидіння -- 28). Призначений для великих міст. Вартість одного CityLAZу -- 120 тис євро.
"НеоЛАЗ" -- 12-метровий туристичний автобус, вміщує 49 пасажирів. Вартість -- 200 тис дол.
"Лайнер-10" -- автобус середнього класу (туристичний), розрахований на перевезення до 73 осіб, крісел для пасажирів -- 39.
ЗАТ "Львівський автомобільний завод", засновниками якого є ВАТ "Львівський автобусний завод" і дві угорські компанії, зареєстроване 7 травня 2003 року. 2004 року планує збільшити випуск автобусів майже вдвічі порівняно з попереднім і довести їх кількість до 850. За п'ять місяців цього року випущено 227 автобусів, а це на 68% більше, ніж за аналогічний період 2003 року. |
|
|
|
Справу UMC відклали |
|
|
| В.Г. |
| |
|
Розгляд справи про продаж UMC російській компанії МТС відклали. Господарський суд Києва вирішив перенести засідання за позовом Генеральної прокуратури, яка оспорює продаж "Укртелеком" своїх 51% акцій мобільного оператора компанії UMC, оскільки компанія МТС, яка володіє UMC, подала скаргу на ухвалу суду про прийняття справи у провадження. |
| Детальніше>> |
|
|
|
Нацбанк врегулює зовнішні позики |
|
|
| А.В. |
| |
|
Нацбанк планує знизити вартість залучення коштів на зовнішньому ринку українськими компаніями. За словами в.о. голови НБУ Арсенія Яценюка, "викликають занепокоєння розміщення окремих українських емітентів. Є класична модель, відповідно до якої розміщення на зовнішньому ринку корпоративного сектора має бути прив'язане до ставки суверена. В такий спосіб певні емітенти просто збили нам ринок високою ставкою". |
| Детальніше>> |
|
|
|
Євробюджет перекроять |
|
|
| О. Б. |
| |
Брюссель запропонує цієї середи нововведення до проекту бюджету ЄС на 2007-2013 роки. Планують щорічне повернення 7,5 млрд євро з внесків до бюджетної каси для найбагатших держав Євросоюзу.
Це може призвести до невеликого збільшення суми внесків для бідніших євродержав. Вже зараз у Брюсселі виникла дискусія навколо таких нововведень, які отримали назву "пільги для найбагатших". Комісар з бюджету Міхаела Шреєр запропонує в середу розглянути ці питання іншим членам комісії.
Насамперед рішення комісії відіб'ється на Великобританії. Ще 1984 року Маргарет Тетчер домоглась того, що Лондону повертають 2/3 своїх внесків до спільного бюджету. За рахунок пільг Британії втрачають інші держави. Наприклад, Польща цього року має сплатити до бюджету ЄС понад 100 млн євро. |
| Детальніше>> |
|
|
|
Обмежили перевезення вантажів |
|
|
| О. Ф. |
| |
До першого вересня введено часові обмеження щодо перевезень небезпечних вантажів маршрутами, які пролягають курортними зонами України (зокрема в Карпатах), -- повідомляє Департамент ДАІ Міністерства внутрішніх справ України. Перевізникам рекомендують здійснювати рейси в нічні години, із 21.00 до 8.00. Такі заходи вживають для того, щоб не збігалися в часі перевезення організованих груп дітей і небезпечних вантажів.
"Зазвичай ДАІ видає дозволи на перевезення небезпечних вантажів на термін до трьох місяців", -- поінформував Євген Кравченко, начальник відділу перевезень небезпечних вантажів Департаменту ДАІ МВС України. "У зв'язку з цим ДАІ складно відстежити, коли переміщаються вантажі і діти. Було б ідеально, якби нам сповіщали за добу, але такого нема, і ми змушені вживати заходів", -- сказав він. |
| Детальніше>> |
|
|
|
Кредити від всесвітнього банку |
|
|
| Антон ВАРЕНИК |
| |
Уряд розробив концепцію фінансування села. Відповідний проект є наслідком співпраці із Всесвітнім банком.
Проект передбачає створення кредитних ліній для надання довгострокових і короткострокових кредитів для сільськогосподарських товаровиробників, початок іпотечного кредитування під заставу, кооперативного кредитування, створення бюро кредитних історій і розвиток фінансового лізингу. Це перший етап програми. Далі, за рахунок рефінансування, кошти Всесвітнього банку будуть використані і для надання споживчих кредитів, -- повідомив координатор Проекту, заступник Міністра фінансів Василь Костицький. |
| Детальніше>> |
|
|
|
Нюанси реверсу |
|
|
| Юлія КУРИНКІНА |
| |
Російсько-британська "ТНК-ВР" не має наміру користуватися нафтопроводом "Одеса -- Броди" монопольно і самотужки прокачувати дев'ять млн тонн нафти за рік. Компанія планує прокачувати лише 1,35 млн тонн (15%), решту ж 85%, за новим планом, мають узяти на себе інші російські компанії, між якими цей обсяг буде розподілений пропорційно. Наразі про бажання користуватися нафтопроводом заявили російські "Лукойл", "ЮКОС", "Сібнєфть", "Славнєфть", -- повідомив голова "ТНК-ВР Україна" Олександр Городецький.
Це вже друга коректива, яку анонсує "ТНК" від часу, коли взяла собі два тижні на доопрацювання умов договору, перед його підписанням з "Укртранснафтою". Перша стосувалася розміру кредиту на прокачування технологічної нафти. Спочатку йшлося про 90 млн дол, а потім заявили про 108 млн дол. |
| Детальніше>> |
|
|
|
НОВИНИ ЕКОНОМІКИ КОРОТКО |
|
|
| |
| |
|
Міністерство транспорту почало будівництво швидкісної залізниці Київ -- Полтава. За словами міністра транспорту Георгія Кірпи, укладено договір, і зараз французька фірма проводить проектні роботи з будівництва залізничної лінії від Києва до Полтави. Швидкісна магістраль буде побудована на базі старої. Орієнтовна вартість проекту становить 10 млрд грн. |
| Детальніше>> |
|
|
|