Три причини катастрофи
АВІАШОУ
Іван ҐОР
Закінчення. Початок – с. 1
“Це не бойові дії, а показовий політ. Вони підлітають, орієнтуються вздовж злітно-посадочної смуги, бачать щось незвичайне, не так, як говорили. Це ж не війна. Так ти скажи: “Дайте мені зробити коло. Я роздивлюся і потім зроблю фігуру”. Ніхто б не заборонив. Так що тут не все так однозначно”, — прокоментував він поведінку пілотів.
Ще однією причиною авіакатастрофи секретар РНБО назвав дії органів місцевої влади. Він зазначив, що місцева влада дає дозвіл на проведення таких заходів, а не просто отримує інформацію про те, що авіашоу буде проведено. Марчук повідомив, що мер Львова не приймав особисто рішення на дозвіл проведення цих польотів, дозвіл дав , перевищуючи свої повноваження, керуючий справами, коли виконував обов’язки міського голови. “Мова йде про відповідальність, і місцевої влади також. Вона має знати, що коли людина отримує посаду, то одержує не лише доступ до влади, а й бере на себе величезну відповідальність”, — сказав секретар РНБО. На думку Марчука, місцева влада могла втрутитися в процес підготовки льотних заходів, повинна була “як мінімум розпитати незалежних експертів” про безпеку такого шоу. Якби провели генеральну репетицію в присутності представників місцевої влади, то вчасно було б помічено всі прорахунки в організації заходу, зазначив він. Нагадаємо, що Любомир Буняк неодноразово заявляв, що б коли про дозвіл запитали у нього, він би його надав, оскільки “не було причин у відмові”.
Щоправда, це мали б зауважити насамперед фахівці від авіації, а не цивільні посадовці.
Голова облдержадміністрації Мирон Янків заявив, що “жоден його крок, жодна його дія в межах функціональних обов’язків і компетенції” не призвели до катастрофи на авіашоу. “Ба більше, згідно з чинним законодавством, обласна влада не має права на дозвільні функції. Ми не приймаємо рішень з надання дозволів на ці польоти-перельоти”, — сказав Янків у вівторковому інтерв’ю газеті “День”.
13 серпня Євген Марчук повідомив також, що Україна нарешті звернулася до фахівців російського КБ “Сухой” з проханням посприяти в розслідуванні причин катастрофи винищувача Су-27. Окрім того, за словами Марчука, є домовленість з усесвітньо відомими льотчиками-асами, які працюють на Су-27 за межами України, що вони зроблять свій експертний висновок про поведінку екіпажу та причини падіння літака.
|
|
