На Львівщині курсуватиме експериментальний потяг
ЗАЛІЗНИЦЯ
Зоряна ІЛЕНКО
|
Так виглядають вагони третього класу. Світлина Віталія ГРАБАРА
|
У вівторок на Львівському приміському вокзалі відбулося освячення нової електрички, виготовленої представниками холдингової компанії “Луганськтепловоз”.
Заступник начальника збирально-заводського цеху холдингової компанії “Луганськтепловоз” Борис Вусікер повідомив, що цей потяг – експериментальний. Перший подібний зразок, правда, вже обслуговує Донецьку залізницю, а цей курсуватиме на Львівській – зокрема, обслуговуватиме напрямок курортів Львів-Моршин та Львів-Трускавець. У Луганську потяг готували протягом півроку – починаючи з креслень, розробки металоконструкцій, кузовів і аж до облаштування вагонів.
Новий потяг має вагони трьох класів, зручні м’які крісла, поліпшене люмінесцентне освітлення, тут у першому та другому класах розміщено 8 сучасних телевізорів. Двері цієї електрички навряд чи притиснуть пасажирів, оскільки мають спеціальне обладнання, яке “бачить” людей. Загалом потяг може перевозити одночасно 2600 пасажирів.
Чудо техніки “проковтнуло” 18 мільйонів гривень (саме стільки коштувало його виробництво). При цьому начальник моторвагонного депо “Львів” Іван Груник розповів “Поступу”, що є “деякі зауваження щодо кабіни машиніста. У майбутньому її планується дещо збільшити. Виникло багато запитань щодо конструкцій із управління поїздом. Вважаю, що наші зауваження з технічних питань будуть враховані в майбутніх поїздах, які випускатимуться цим холдингом”. Пан Груник зауважив, що цей потяг уже встиг пройти експлуатаційні випробовування на дільницях “Львів-Мукачево”, “Львів-Трускавець”, на Карпатському перевалі...
| 
