Ісландія будує "водневе суспільство"
ЕНЕРГІЯ
Денис МІНЧУК
Ісландці задумали грандіозний проект: вони хочуть відмовитися від імпортних нафтопродуктів і створити перше у світі суспільство, де все працюватиме на водні. Нове екологічно чисте паливо добуватимуть, розщеплюючи воду на водень і кисень за допомогою дешевої геотермальної енергії.
Передусім на водень буде переведено 80 пасажирських автобусів Рейк’явіка.
Використовувати водень як паливо для автомобілів і механізмів запропонував професор Ісландського університету Брагі Арнансон ще в середині 70-х минулого століття. Однак до останнього часу ідеєю вченого ніхто не цікавився, а оточуючі вважали його мало не божевільним. Не брали до уваги, допоки в лабораторію Арнансона не почали часто навідуватися представники великих корпорацій. Це стало немов сигналом для ісландської влади, яка явно не хоче миритися з тим, що країна займає перше місце у світі за викидами парникових газів на душу населення, а також воліє менше залежати від увезених джерел енергії.
У результаті в Ісландії зараз розгорнуто цілу державну програму переходу країни на новий вид палива. Адже його переваги є очевидними. Водень, сполучаючись із киснем, перетворюється на воду – а води, з якої добуватимуть водень, в Ісландії є предостатньо. Отже, суть ідеї Арнансона полягає в тому, щоби використовувати дешеву ісландську електроенергію для розщеплення води на її компоненти – кисень і водень. Арнансон говорить: “Чимало експертів сподіваються на те, що через 20-30 років технології дозволять зробити сонце головним постачальником енергії. Однак ми можемо не чекати на появу нових моделей сонячних батарей і акумуляторів”.
Треба сказати, що це може стати третьою енергетичною революцією в країні. Адже ще на початку ХХ століття Ісландія відмовилася від теплових електростанцій, надавши перевагу ГЕС. А у 1940-х роках було вирішено активно використовувати геотермальні джерела енергії, які в країні зустрічаються практично на кожному кроці. Однак там немає родовищ традиційної сировини. Усі автомобілі та механізми працюють на імпортних нафтопродуктах.
Реалізація проекту “водневого суспільства” почнеться з автобусів столиці країни Рейк’явіка. Усі столичні пасажирські автобуси, а їх є 80, переведуть на водень. Заправляти їх будуть на новому автокомплексі на околиці міста. Споруджує його один із головних інвесторів проекту – фірма Shell. Причому водень вироблятимуть просто на автозаправному комплексі, а лінію електропередачі до нього проведуть з екологічно чистих електростанцій. Якщо все пройде успішно, а організатори не сумніваються в цьому, то на наступному етапі на водень перейдуть усі приватні автомобілі мешканців Ісландії.
Цікаво, що експерти розглядають також можливість переведення на водень усіх риболовецьких траулерів, у баки яких заливають імпортний мазут і які приносять країні 70% усіх прибутків. Як стверджує Марія Маак, директор організації “Нова енергія Ісландії”, “рибальство має важливе значення для Ісландії й ісландців. Нині ця сфера економіки повністю залежить від завезеної нафти.
Увесь “водневий проект” спрямований не стільки на збереження навколишнього середовища – хоч це і важливо – скільки на те, щоби звільнити нас від нафтової залежності”.
|
|
