Було добре, стане ще краще
Що буде взимку з електроенергією, газом, залізницею?
ПЕРШІ МОРОЗИ
Тарас СМАКУЛА
|
Холодно, темно... і погрітися нема куди піти. Світлина IREX
|
Закінчення. Початок – стор. 1
У квітні 2001 року, перед приватизацією 6 обленерго (“Київобленерго”, “Рівнеобленерго”, “Житомиробленерго”, “Херсонобленерго”, “Кіровоградобленерго” і “Севастопольобленерго”), уряд обіцяв підвищити для них тарифи, але в серпні відклав своє рішення, заявивши, що воно вимагає додаткового вивчення. І хоча подорожчання послуг передачі електроенергії призведе, за оцінкою компаній, до підвищення роздрібних тарифів (для великих споживачів на 6-23%, дрібних – на 25-50%), Кабмін, зі слів Кінаха, не може допустити зриву даних раніше зобов’язань і дає зрозуміти, що рішення про підвищення тарифів може бути прийняте протягом місяця.
Прем’єр, однак, відзначив, що сильне зростання цін може вдарити не тільки по споживачах, але і по продавцях електрики – через погіршення розрахунків, і тому уряд хоче звести до мінімуму негативні наслідки цього рішення.
Одним зі способів мінімізації стане диференціація тарифів на електроенергію з їх зниженням для великих споживачів і підвищенням для дрібних. Розпорядженням “Про затвердження плану заходів з реалізації довгострокової тарифної політики на оптовому ринку електроенергії України” Кабмін доручив НКРЕ, Мінпаливенерго, Мінекономіки та іншим відомствам розробити до кінця року методику разбивки всіх тарифів на постачання електроенергії на чотири рівні, які відповідають різним класам напруги.
На сьогоднішній день діють два такі рівні: більш низький стягується при передачі електроенергії по мережах напругою 35 кВ і вище (перший клас) і складає 12-14 копійок/кВт-години, більш високий – по мережах менше за 35 кВ (другий клас) – 15-18 копійок/кВт-години.
Без газу
Державна компанія “Нафтогаз України” прогнозує дефіцит газу зимою у разі, якщо температурний стовпчик впаде нижче за -7 градусів.
Заступник голови правління “Нафтогазу” Михайло Деркач сказав, що його відомство вже підготувало список підприємств, яких будуть відрізати від газу у випадку дефіциту, і їм запропоновано створити запаси інших видів палива. “Графіки відключення в години зимових максимумів мають бути затверджені і доведені до відома всіх виконавців”, – сказав Деркач.
Зараз в підземні сховища закачано 11,3 мільярди кубометрів газу, і зараз там, з урахуванням торішніх залишків, знаходиться в загальному 12,5 мільярда кубометрів. Слід, однак, відзначити, що кількість цьогорічного газу на 20% нижча від подібного показника 2000 року.
Залізниця не подорожчає
Оприлюднив єдину радісну новину Міністр економіки Олександр Шлапак. І хоча дуже часто заяви керівників центральних відомств мають чисто популістське направлення – бо ж рішення з цього приводу будуть приймати все одно в “Укрзалізниці”, але цього разу “Мінекономіки”, здається, має рацію.
З конфіденційних джерел стало відомо, що подібної думки притримуються і на самій “Укрзалізниці”. Точніше, пасажирські та вантажні тарифи на залізничні перевезення не зростуть ще протягом цього року і першого кварталу 2002-ого.
За словами джерела, ніхто в його відомстві зараз не ставить завдання підвищити тарифи (хоча й працює собі у збиток) і не звертається в уряд з такими проханнями. “Укрзалізниця” вирішує проблему з власних резервів.
Однак, не варто розслаблятися. Кажуть, що причина такої щедрості – у виборах до Верховної Ради України. Чиновники просто не хочуть собі псувати імідж перед електоратом, але потім вони обов’язково надолужать своє. Тож користуйтесь, поки не подорожчало....
|
|
