Повернення "Богдана"
АВТОБУС
Василь СКРІБА
В той час, коли у Києві вирішувалася доля Львівського автобусного заводу, у Львові конкурент ЛАЗу – концерн “Укрпромінвест” – представляв автоперевізникам свої автобуси із сімейства “Богдан” А-091.
Спроектований кілька років тому львівським АТ “Укравтобуспром” на замовлення ВАТ “Черкаський автобус”, що входить до “Укрпромінвесту”, “Богдан” зараз, в основному, курсує на маршрутах столиці. Стосовно цього директор Торгового Дому “Черкаський автобус” Юрій Никифоров у розмові з “Поступом” сказав: “Львів – це батьківщина автобуса “Богдан”. Але Львів не є основним містом, яке займається перевезенням пасажирів на цьому автобусі. Сьогодні лідером з перевезень є Київ, де на двадцятьох маршрутах працюють 100 “Богданів”.
Та, за словами Никифорова, Київ не гумовий: більше 600 “Богданів” йому не потрібно. Тому виробники автобуса вирішили, що пора б уже його інтенсивніше “просувати” на ринку, а відтак привезли його до Львова.
На презентації було представлено чотири модифікації автобусів сімейства “Богдан” – міський (ціна – 30 тис. у. о.), міжміський (35 тис. у. о.), туристичний (37 тис. у. о.) і, такий звичний для багатьох країн, але такий екзотичний для України, шкільний (ціна не називалася). Як повідомляється у прес-релізі, переданому “Поступу”, в основу конструкції “Богдана” входять агрегати автомобіля Isuzu NQR японської компанії Isuzu Motors Limited. За габаритами автобус близький до російського автобуса ПАЗ-3205, однак має істотні відмінності: конструкція його кузова корозійно стійка, рівень підлоги знижений на одну сходинку – до 610 мм (у ПАЗа – 860 мм). До того ж у ньому використовуються пневморесорна задня підвіска підвищеної комфортабельності та автономна система обігріву салону.
Упродовж презентації представники “Черкаського автобуса” неодноразово висловлювали сподівання, що Львів почне використовувати “Богдан”. Аналогічне сподівання звучало і з уст представників Isuzu.
“Маю надію, що у вас, на батьківщині “Богдана”, цих автобусів буде більше, ніж у Києві”, – сказав головний спеціаліст міжнародного департаменту Isuzu Motors Limited пан Яшимура.
|
|
