Навіщо банку трамвайні колії?
ЗАСТАВА
Маріанна РОМАНЕНКО
Учора міське комунальне підприємство “Львівелектротранс” отримало дозвіл від міськвиконкому на заставу свого майна з метою отримання позики. Мова йде про кредит від “Трансбанку” на 700 тис. грн.
За ці гроші планують провести прямий кабель електропередач від ТЕЦ-1 до приміщення електропідстанції “Львівелектротрансу” на вулиці Сахарова. Після втілення проекту львівські трамваї та тролейбуси зможуть працювати на електриці, яку вироблятиме новостворене альтернативне енергетичне підприємство “Львівелектропостач”. За словами виконуючого обов’язки директора департаменту міського інженерного господарства Івана Ониськовця, електроперевізники цілком спроможні віддати позику за рік.
У заставу запропоновано основні засоби комунального підприємства на суму понад 7 млн. грн. Серед них: приміщення “Львівелектротрансу” на Вітовського та адміністративний корпус на Сахарова, транспортні засоби гаража та трамвайна колія на вулицях Франка й Личаківській.
Як повідомив заступник керуючого справами “Трансбанку” Любомир Бабяк, кредит буде надано на рік під 30 процентів. Це, за його словами, найменші відсотки з усіх можливих. Проте він не зміг відповісти, що робитиме банк із трамвайними коліями, якщо “Львівелектротранс” не виконає своїх зобов’язань. Одне відомо точно: створювати альтернативну компанію електроперевезень “Трансбанк” наміру не має.
|
|
