Потяги трощать автомобілі
ШЛАГБАУМ
Остап ДРОЗДОВ
Останнім часом спостерігається різке зростання кількості дорожньо-транспортних пригод на залізничних переїздах. Як схильні вважати в державтоінспекції, основною причиною цих аварій є нехтування водіями вимог правил дорожнього руху.
До прикладу, у Черкаській області водій трактора МТЗ-82 зігнорував заборонну звукову та світлову сигналізації та виїхав на колію. Зіткнення з пасажирським потягом вартувало трактористові життя.
На Одещині при працюючому залізничному світлофорі на переїзд виїхав КамАЗ. Унаслідок зіткнення з рейок зійшов локомотив і п’ять вагонів із 84-ма пасажирами. Водій вантажівки загинув одразу.
Матеріальні збитки від зіткнення перевищують 500 тис. грн. Неприємність сталася і в Полтавській області. Під час долання тимчасового настилу на колії в автобуса “Кубань” заглох двигун. У результаті удару потяга загорівся салон. На щастя, обійшлося без жертв.
У червні ДАІ ЛМУ УМВСУ у Львівській області провела комісійне обстеження залізничних переїздів на території міста Львова. Як повідомила інспектор ДАІ м.Львова Світлана Пасічник, рейди виявили значні вади в утриманні та ремонтуванні залізничних переїздів. Ідеться про несправний настил, ями на підходах до колії, несправність приладів зовнішнього освітлення, а також про відсутність дорожніх знаків. Уселяє тривогу і вкрай незадовільний стан під’їзних колій, що належать міським підприємствам. І хоча з початку року ДАІ притягнула до адміністративної відповідальності 47 посадовців за неналежне утримання переїздів, ситуація відтоді не змінилася на краще.
| 
