BRAMA
  UKRAINEWSTAND
Home - NEWS - Weather - Biz - Sports - Press - Calendar - Classifieds

  УКРАІНОВИНИ
Home - НОВИНИ - Погода - Ділове - Спорт - Прес - Календар - Оголошення




Поступ головна сторінка, Postup HOMEPAGE

| АРХІВ | INDEX 24-25 ЛИПНЯ 2001 року |

Світові автовиробники обживають Східну Європу

Volkswagen і Daewoo - серед найактивніших інвесторів у східноєвропейський ринок

АВТОРИНОК

Стефан СКВОРЕЛ

На початку 90-х років світові автовиробники неохоче вкладали гроші в Східну Європу, вважаючи такі інвестиції надто ризикованими. Але зі зростанням політичної стабільності в регіоні автокомпанії стали уважніше придивлятися до довгострокових вкладень у країни Східної Європи, в тому числі – в Україну.

Спочатку автокомпанії інвестували в регіон з великою обережністю, створюючи спільні підприємства, які займалися складанням авто, – передусім для підвищення популярності марки. Так, Rover інвестував у Болгарію, Adam Opel (німецький підрозділ американського автогіганта General Motors) – в Угорщину й Польщу, Ford і Peugeot Citroen – у Польщу.

Тепер світових автовиробників цікавить уже не просто доступ на ринок, а інтеграція інвестицій у Східну Європу у глобальну схему розвитку компаній. Польське підприємство Fiat, наприклад, активно обмінюється комплектуючими з заводами у Південній Америці й Туреччині. А деталі, що випускаються румунським заводом Dacia, що його нещодавно купив Renault, поставляються на ринки Китаю, Індії і ПАР. Деякі компанії навіть наважуються робити певні моделі авто тільки в країнах Східної Європи.

Fiat робить міні-автомобіль Seicento тільки у Польщі, там же Opel виготовляє модель Agila.

Німецький концерн BMW планує робити свою нову модель міні-автомобіля або в Чехії, або в Угорщині.

Тепер в Угорщині, де при соціалізмі взагалі не було легкової автопромисловості, щороку продукується 150 тисяч авто, тоді як у Росії протягом року збирається не більше 5 тисяч іноземних автомобілів.

Найбільш активно інвестували в Східну Європу Volkswagen і Daewoo. Зокрема, Volkswagen купив чеську Skoda, відкрив заводи в Угорщині, Польщі, Словаччині та Боснії. Німецький гігант планує перевести в східноєвропейські країни до половини свого виробництва двигунів. Популярне спортивне купе Audi TT виготовляється тільки в Угорщині, а новий позашляховик виготовлятиметься у Словаччині.

Daewoo інвестувала в Чехію, Польщу, Румунію й Україну, компанія навіть у якісь моменти складала серйозну конкуренцію у регіоні Volkswagen. Проте банкрутство південнокорейської автокомпанії зупинило її плани подальших інвестицій у Східну Європу. Доля існуючих проектів теж дотепер не вирішена.

POSTUP - ПОСТУП
№112 (770),
24-25 ЛИПНЯ 2001 року

ПЕРША СТОРІНКА
·Цитата Поступу
·ЖЕК готується до страйку
·В НОМЕРІ
·Стабільності гривні загрожують аудіопірати
·Путін помирився з Бушем

ПОГЛЯД
·Ви любите керувати авто?
·Московська границя

ПОСТУП У ЛЬВОВІ
·Нічному Львову бракує тиші
·Об'єднання обманутих вкладників
·Чи збиратимуть енергетики гроші за воду?
·ХРОНІКА
·Чужі люди охрестили
·План заходів є. Коштів іще не бачили

ПОСТУП З КРАЮ
·Перестановки в Криму
·Православні українці - проти Алексія ІІ
·Мельниченко виявився кепським звукорежисером
·КРАЄВИД
·"Ляльководи" із спецслужб

ПОСТУП У СВІТ
·світоогляд
·Кривавий саміт великих
·Путін помирився з Бушем
·Кіотський протокол вдалося врятувати
·Парламент оголосив президентові імпічмент
·КРАЙ
·"Норд" перебирається до Росії
·Гривні загрожують лише аудіопірати
·Світові автовиробники обживають Східну Європу
·Львівська "тютюнка" матиме новий цех
·світ

АРТ-ПОСТУП
·Слово про етюдистку
·Стежками української автентики
·Історія мистецтва на целофані

СПОРТ-ПОСТУП
·ШАНОВНА РЕДАКЦІЄ
·"Таврія" уже награлася
·Муки лідерів і перше виїзне очко "Карпат"
·Юрій Вірт - про футбол і жінок
·Клочкова знову непереможна
·Ах, Болгарія! Ех, Індія...
·То ж чи вийшла Анна Курнікова заміж?
·У шахах львів'яни тримають марку

ПОСТ-FACTUM
·КАЛЕНДАР
·Бові запустив інтернет-радіо для маленьких дітей