Автобуси оптом
Російський бізнес прагне отримати контроль над Львівським автобусним заводом
ПІДСТУПИ
Василь СКРІБА
|
Львівським автобусним заводом – єдиним в Україні виробником автобусів – серйозно зацікавились росіяни. Дочірня компанія групи “Сибірський алюміній” “Руспромавто” найближчим часом планує розпочати переговори з представниками “ЛАЗ-інвесту” про включення продукції заводу до своєї структури збуту, повідомили українські інформагентства, посилаючись на публікацію у російській газеті “Ведомости”. На думку деяких аналітиків, кінцева мета росіян – позбутися ЛАЗу як свого доволі серйозного конкурента.
Уже нині Львівський автобусний завод, як зазначають “Ведомости”, є технологічно залежним від “Сибірського алюмінію” (“Сибал”). Другий рік на львівські автобуси ставлять двигуни Ярославського моторного заводу, який із весни цього року став підконтрольним “Руспромавто”. Однак досі ЛАЗ збував свою продукцію в Росії за власними каналами. Тепер же росіяни хочуть і тут отримати контроль.
Можливо також, що наближені до “Сибалу” компанії спробують придбати 65% держпакет акцій ЛАЗу, які вже тричі за останні два роки виставлялися Фондом держмайна України на конкурсний продаж, але на них жодного разу так і не було подано заявок.
Наступний конкурс, за повідомленням прес-служби ФДМ, планується провести до кінця цього року. Стартова ціна пакета акцій становитиме приблизно 9,5 млн. гривень.
Реакція керівництва Львівського автобусного заводу стосовно викладеного вище “Поступу” поки що невідома: комерційний директор заводу Юрій Прудивус від будь-яких коментарів утримався, пояснивши, що у цих питання він не компетентний. Телефони ж компетентних осіб уперто мовчали.
Натомість у Львівській облдержадміністрації вважають, що приходу росіян на ЛАЗ боятися не треба.
Заступник начальника обласного управління промисловості, транспорту і зв’язку Сергій Мороз каже, що за нинішнього стану автобусного заводу не надто важливо, який на нього прийде власник. Головне – щоби підприємство запрацювало.
Закінчення – стор. 3
|
|