| ||||||||
|
|
ADVERTISEMENT
LvivArt.com
|
|||||||
|
| ||||||||
"Дружба" увіллється в "Нафтогаз"НАФТОПРОВОДИОлег ВІЛЬЧИНСЬКИЙ
Мінпаливенерго України пропонувало урядові підпорядкувати “Придніпровські нафтопроводи” нафтопроводові “Дружба” ще влітку 2000 року, але рішення декілька разів відкладалося. Нарешті 23 червня Кабмін схвалив пропозицію “Нафтогазу України” створити на базі державних “Магістральних нафтопроводів “Дружба” (Львів) і “Придніпровських магістральних нафтопроводів” (Кременчук) “доньку” “Нафтогазу” з ВАТ “Укртранснафта”. За розпорядженням Кабміну, 100% акцій цього підприємства закріплюється в держвласності і передається в статутний фонд “Нафтогазу”. Раніше “Магістральні нафтопроводи “Дружба” і “Придніпровські нафтопроводи” були стовідсотковою держвласністю, а їхні керівники призначалися спеціальним рішенням Кабміну. Як пояснив прес-секретар комітету з ПЕКу Верховної Ради України Олег Дудкін, “об’єднання нафтопровідних систем має дві цілі: прискорення робіт із будівництва нафтопроводу Одеса – Броди і зниження тарифів на прокачування нафти”. “Оскільки надходження від транзиту нафти закладені в держбюджет, найімовірніше, вартість прокачування зменшиться лише до наступного року”, – вважає Дудкін. Представник Мінпаливенерго України пояснив, що тарифи передбачено знизити за рахунок зменшення витрат об’єднаних нафтопроводів. Проте ніхто з експертів не зміг оцінити, наскільки зменшиться вартість прокачування нафти. На думку представника Мінпаливенерго України, завдяки зниженню тарифів можна “зупинити” будівництво нафтопроводу Суходільна – Родіоновська, який розпочала російська держмонополія “Транснефть”, оминаючи територію нашої держави. У міністерстві вважають, що, якби Україна об’єднала нафтопроводи ще у жовтні 2000 року, будівництва обхідного трубопроводу Суходільна – Родіоновська взагалі можна було б уникнути. ДАТ “Придніпровські МН” і “МН “Дружба” торік прокачали 64,1 мільйона тонн нафти. “Дружба” здійснює постачання російської нафти в країни Центральної Європи. “Придніпровські нафтопроводи” забезпечують постачання російської нафти на східні заводи України, прокачування її на експорт через Одесу, а також до трубопроводу Тихорецьк – Новоросійськ. |
|
|