|
ADVERTISEMENT
LvivArt.com
| ||||||||
|
|
ADVERTISEMENT
LvivArt.com
|
|||||||
|
| ||||||||
Шалені перегони посеред ріки Святого ЛаврентіяФОРМУЛА-1Віктор ГАРВОНА
Чемпіонат світу з автоперегонів у класі Формула-1. 8 етап. Гран-прі Канади. Монреаль. Автодром ім. Жиля Вільньова. 69 кіл. Цього вік-енду на Гран-прі Канади Формула-1 перетне свій екватор. Після цього етапу почнеться зворотній відлік – до кінця сезону, – тож багато що залежатиме від результатів, які пілоти покажуть тут, у Монреалі, на автодромі, що носить ім’я легенди перегонів Жиля Вільньова. Збудований цей автодром у дуже живописному місці. У Монреалі протікає ріка Святого Лаврентія. Посередині річки розташований острів із назвою Нотр-Дам, яку, напевно, дали йому французькі переселенці. На цьому острові і споруджений цей красень-автодром. Хоча Формула-1 – це забава переважно для європейців, – однак так уже склалось історично, що сезон у ній розпочинається, завершується і відзначає середину поза межами Європи. Завдяки особливостям цьогорічного календаря, в якому не передбачено навіть тритижневих перерв між етапами, пелетон, скриплячи зубами, “рвонув” за океан відразу по завершенні Гран-прі Монако. Пілоти залишилися без улюбленої літньої тижневої відпустки, а життя навколо Формули-1 і далі вирує. Сезон трансферних змін, який переважно припадає на серпень, розпочався вже. Сталося це завдяки “фальстарту” команди “Феррарі”, яка оголосила, що обидва її пілоти залишаться в команді на наступний сезон (це було зроблено відразу після славнозвісного епізоду на Гран-прі Австрії, коли Рубенс Баррикелло пропустив на друге місце Міхаеля Шумахера, – справді, в цій конюшні вміють дякувати). Крім того, минулого тижня пелетон схвилювала звістка про те, що найтитулованіший конструктор-дизайнер Формули-1 Едріан Ньюї переходить із “Макларена” в “Яґуар”. Щодо важливості результатів на Гран-прі Канади, то найбільш вдало щодо цього висловився лідер чемпіонату німець Міхаель Шумахер, якому належить абсолютний рекорд перемог у Канаді – чотири: “Я повинен наростити свою перевагу в загальному заліку. Якщо я не зроблю цього зараз, то далі це буде значно складніше”. Напередодні канадського етапу багато уваги до себе привертав і Жан Алезі, пілот команди “Прост”. Справді, якщо Міхаеля Шумахера можна назвати відкриттям 90-х років, то Алезі – найбільшим розчарування 90-х. Пілот, котрий багато років був серед реальних претендентів на чемпіонський титул, здобув у житті лише одну перемогу. І сталося це саме на Гран-прі Канади в 1995 році. Цей етап із точністю до одного-двох днів припадає саме на день народження Жана, тому виступає він у Канаді традиційно вдало. Свою чудову форму Алезі підтвердив двома тижнями раніше, здобувши призове очко в Монако. Та почали курсувати чутки, що цей сезон для нього – останній. Жан прокоментував це так: “Це – нісенітниці. Ще принаймні наступного року я буду в Формулі-1”. Гран-прі Канади був внесений до календаря Чемпіонату світу в 1967 році. Перегони проводилися на трьох різних трасах: “Моспортпарк” (1967, 1969, 1971-74, 1976-77 рр.), “Мон-Тремблан” (1968, 1970 рр.), ім. Жиля Вільньова (1978-2001 рр.). Рекордсмени Гран-прі Канади: Міхаель Шумахер – 4 перемоги (1994, 1997-98, 2000 рр.), Нельсон Піке – 3 (1982, 1984, 1991 рр.). Смертельний випадок – Рікардо Палетті (1982 р.). |
|
|
