НОВИНКИ
Німецький концерн Volkswagen планує почати серійний випуск новітнього 10-циліндрового дизельного двигуна вже з початку наступного року. Уперше новий мотор з’явиться на розкішному седані VW D10. Новітній двигун V10 об’ємом п’ять літрів і з потужністю 313 кінських сил буде постачатися в базовій версії майбутнього престижного автомобіля. При цьому новий двигун відзначається й економністю: витрата палива на сто кілометрів становить лише 11 літрів. Варто також відзначити, що це буде найбільший дизельний двигун, який встановлюється на серійні моделі VW. Раніше цю нішу займав дизельний V8. У плани концерну, за деякими відомостями, входить використання нового мотора і на моделях інших марок.
Середньостатистичний американець проводить 36 годин на рік у дорозі. У 1982 році цей показник дорівнював 11 годинам. Ці дані були отримані в результаті дослідження, проведеного Техаським інститутом транспорту. Перше місце за складністю руху з міст США посідає Лос-Анджелес, потім йдуть Сіетл, Сан-Франциско, Вашингтон, Бостон, Нью-Йорк. Крім того, Лос-Анджелес також лідирує за кількістю дорожніх аварій. Водій цього міста проводить 56 годин у рік у дорозі. У Сіеттлі й Атланті цей показник дорівнює 53 годинам, у Далласі і Вашингтоні – 46, у Маямі – 42.
У США розгортається новий автомобільний скандал. Об’єктом нападів стали автомобілі Kia, власники яких об’єдналися у спілку з метою відсудити у компанії трохи грошенят. А почала цю справу Кімберлі Карнес, що придбала рік тому свою першу в житті машину – Kia Sephia. Після 10 тис. км пробігу в авто “забарахлили” гальмівні колодки. Замість того, щоб піти в автосервіс, Кімберлі, заручившись довідкою про несправність, пішла в суд. Спочатку Kia не приділила серйозної уваги судовому позову, однак розслідування виявило сотні подібних порушень у цих автомобілів. “Вилізла” на світло і подія річної давнини, коли 17-річний школяр, розбився на смерть на своій старенькій Kia Sephia, через відмову гальм. І тепер позивачка вимагає не лише оголосити відкликання автомобілів Sephia, але і виплатити компенсації усім, хто їздив на цих машинах, наражаючи своє життя на небезпеку. Наступного тижня в Сіетлі розпочнеться судовий процес, і цілком можливо, що компанія виплатить компенсації, не чекаючи рішення суду.
У Німеччині сьогодні кожен другий автомобіль несправний. Такий результат дало дослідження, яке провели експерти Союзу технічного контролю у Штутгарті. З двох мільйонів автомобілів, що пройшли контроль у центрах цієї організації в 2000 році, лише 49% виявилися в бездоганному технічному стані. Перелік неполадок досить широкий. Так, у третини автомобілів виявлено незначні несправності, і вони допущені до подальшої експлуатації, а
17 відсотків підлягає негайному ремонту. Більше того, непридатними до експлуатації було визнано понад 1300 автомашин, які були спрямовані або на капітальний ремонт, або на металобрухт.
Англійські організації, які займаються захистом навколишнього середовища, оголосили про початок бойкоту американських нафтових корпорацій. Як стверджують активісти природоохоронних організацій, саме американські корпорації стоять за рішенням Джорджа Буша не підписувати “Протокол про викиди парникових газів в атмосферу”. Найбільше британським “зеленим” не подобається корпорація Exxon Mobil. Як говорять “зелені”, Exxon не реагує на жодні їх протести. А британські нафтові компанії давно зрозуміли, що з активними захисниками природи краще дружити. Найкраще в цьому напрямку працює British Petroleum. Її керівники, не раз заявляли про те, що нафтова індустрія повинна змінити методи ведення бізнесу в умовах наростання проблем із навколишнім середовищем. Торік компанія навіть змінила логотип на символ сонця. Крім того, British Petroleum та інша англійська компанія Shell зробили доволі суттєвий внесок у розробку альтернативних джерел енергії, таких, як сонячна та вітряна.
|
|
