|
ADVERTISEMENT
LvivArt.com
| ||||||||
|
|
ADVERTISEMENT
LvivArt.com
|
|||||||
|
| ||||||||
Транспортний хаос у НімеччиніСтрайкують пілоти найбільшої німецької авіакомпаніїLUFTHANSAПавло МИГАЛЬ
Дводенні переговори між керівництвом компанії і пілотами завершилися безрезультатно. Менеджери авіавелетня не погодилися з летунами, які вимагають збільшити платню на 30 відсотків. Минулого тижня Профспілка пілотів Cockpit уже провела “пробний” 12-годинний страйк, протягом якого було скасовано 370 авіарейсів та зіпсовано подорож 30 тисячам пасажирів. Страйкарі попередили керівництво: якщо їхні умови не виконають, щочетверга протягом місяця вони припинятимуть роботу на 24 години. У четвер керівництво Lufthansa звернулося до всіх пасажирів внутрішніх рейсів із проханням скористатися послугами залізниці. Придбані на літак квитки будуть дійсні і на потяг. За попередніми оцінками, збитки компанії за один день страйку склали близько 50 мільйонів марок. Новина про страйк значно понизила акції Lufthansa на франкфуртській біржі. Керівництво компанії залучило пілотів інших компаній для здійснення 17 міжнародних рейсів далекого сполучення. Також здійснено 38 німецьких та європейських авіарейсів. Lufthansa запевнила, що пасажирам буде повністю відшкодовано вартість придбаних квитків, охрестивши акцію пілотів як “безвідповідальну”. Керівництво авіакомпанії стверджує, що запропонувало пілотам 26 відсоткове підвищення заробітної платні у 2001 році. Своєю чергою, летуни заперечують цей факт, наголошуючи на тому, що у контракті закладено лише двовідсоткове загальне збільшення платні, зважаючи на те, що компоненти розподілу прибутку та інфляції не можуть бути гарантовані. Без сумніву, пілоти отримають бажане підвищення платні. А нам залишається вчитися у німецьких профспілок, як організовано можна боротися за свої права у цивілізованому суспільстві в умовах ринкової економіки. |
|
|
