Авто без сигналізації - майже не ваше
Охоронний комплекс для автомобіля може коштувати від 300 до 3 тисяч доларів
БЕЗПЕКА
Віктор КОРБУТ
Практично щодня з’являються нові повідомлення про викрадення автомобілів. Загалом така ситуація характерна для всіх великих міст цілого світу. А тому й не дивно, що наступним кроком після придбання автомобіля стає оснащення його антивикрадальною системою. І якщо раніше наш ринок відчував певні труднощі з цим товаром, то тепер маємо протилежну ситуацію – на ринку цих систем з’явилася неймовірна кількість. І сьогодні справді важко дати собі раду під час вибору оптимального варіанту системи захисту для вашого авто.
Одні торгові марки виїжджають на гучній назві, інші – на високій якості, ще іншим ми просто довіряємо, оскільки вже мали з ними справу. Але ось вам перша порада: при виборі автосигналізацій навіть не намагайтеся починати з назви – їх уже стільки, що можна розгубитися. І сміливо плюньте на рекламу, тому що надійність сигналізації лише на 20 відсотків залежить від її марки, а на 80 – від якості установки.
“Усі сигналізації роблять на трьох заводах у Тайвані, просто кожен продавець ліпить той лейбл, що рекламує”, – от як на все це дивляться професійні інсталятори. Вони не далекі від істини: сучасні “сигналки” справді схожі, як дві “шістки”, і відрізняються лише формою брелоків і кольором коробки. Довірте вибір досвідченому майстру, а не продавцю чи фахівцю з реклами. Слід вибирати майстра, а не марку сигналізації, майстра такого, який нестиме відповідальність за те, що він вам порадив і як встановив.
Більш серйозного вивчення заслуговує таблиця, де наведено конфігурації охоронних систем, складена майстрами зі встановлення з урахуванням ціни і технічних особливостей автомобіля, а також можливих сценаріїв викрадення і навіть психології викрадача. Усі розуміють, що нема рації ставити сейфовий цифровий замок на шафку, але чомусь забувають про це, коли мова заходить про автомобіль. Ви впевнені, що “сигналка” за тисячу доларів захистить машину? Від викрадення машину захищає комплекс систем: механічні засоби захисту (додаткові замки), системи, які унеможливлюють запуск двигуна (іммобілайзер, про який ніхто нічого не знає), системи, які запобігають насильницькому викраденню, і, нарешті, власне сигналізації.
З всесвітньо відомих виробників у нас добре представлений Clifford. Сигналізації німецької компанії Bosch (та її підрозділу Blaupunkt) не закріпилися на нашому ринку. Продукція іншого виробника – американської компанії Code Alarm – також не дуже впевнено почуває себе, хоча її не можна зарахувати до другосортних. З американських сигнализацій більш-менш представлені марки Excalibur, Viper, Prestige – це техніка, яка переважно зорієнтована більше на надання різних сервісних функцій, ніж на високий ступінь захисту. Сигналізації італійських марок менш функціональні, але краще захищають від “інтелігентного” викрадення (яке не супроводжується механічним зломом).
Сказане не означає, що в нас немає добрих сигналізацій. Нові марки, які зайняли на ринку домінуюче становище – Alligator, Mongoose, Fortress, Meritec, Cesar, Exellent – це сигналізації високого рівня, які перебувають поза конкуренцією за ціною, оскільки виробляються на сучасних заводах Південно-Східної Азії. Також у багатьох країнах досягли успіхів у боротьбі з викраденнями завдяки широко розгорнутим системам пошуку викрадених автомобілів. Будь-яка система-”шукач” – це ціла мережа в масштабах міста чи країни. “Свої” автомобілі вона знаходить і затримує завдяки радіоелектронному устаткуванню, встановленому в них. На початку 90-х активно рекламували “Комплекс оперативного розшуку й затримки” (КОРЗ). Та, як ви знаєте, на теренах Львівщини такі системи перебувають ще в зародковому стані.
Як захистити свій автомобіль від викрадення?
1. Автомобіль вартістю 2-5 тисяч доларів. Рекомендується механічний чи електромеханічний замок на капот (50-100 доларів). Проста сигналізація з двома дверними електрозамками в комплекті (120-180 доларів). Замок на коробку передач (70-140 доларів). Усього: 240-440 доларів.
2. 5-10 тисяч доларів. Механічний чи електромеханічний замок на капот, (50-120) доларів. Якісна недорога сигналізація (140-200 доларів). Замки глухого блокування дверей (30 доларів за кожні двері). Замок на КПП (120-180 доларів). Усього: 370-560 доларів.
3. 10-20 тисяч доларів. Замок на капот (150-180 доларів). Сигналізація зі збільшеною кількістю сервісних функцій і датчиків (250-350 доларів). Іммобілайзер, який перериває 2-3 електричні ланцюги автомобіля (180-400 доларів). Замки глухого блокування дверей (30 доларів за кожні двері). Замок на КПП (180-250 доларів). Усього: 840-1260 доларів.
4. 20-35 тисяч доларів. Один чи два замки на капот (150-350 доларів). Програмувальна сигналізація з функцією захисту від помилкових спрацьовувань (350-700 доларів). Іммобілайзер, який перериває 3 електричні ланцюги, (180-400 доларів). Система захисту від насильницького викрадення (330-400 доларів). Пейджер (180-300 доларів). Разом: 1190-2150 доларів.
5. 35-150 тисяч доларів. Достатній ступінь захисту забезпечують програмувальні сигналізації з функціями захисту від помилкових спрацьовувань (від 400 доларів). Однак є й охоронні комплекси вищого класу вартістю 1000-2000 доларів. Плюс електронний іммобілайзер, що перериває максимальну кількість електричних ланцюгів (600-900 доларів). Тризонний пейджер (180-300 доларів). Два замки різного типу на капот (200-300 доларів). Разом: 1380-3300 доларів
|
|
