|
ADVERTISEMENT
Ukraine's Quest for Mature Nation Statehood: Ukraine's Regional Commitments - usukrainianrelations.org
| ||||||||
|
|
ADVERTISEMENT
Ukraine's Quest for Mature Nation Statehood: Ukraine's Regional Commitments - usukrainianrelations.org |
|||||||
|
| ||||||||
Дністер - річка нафтоваІНЦИДЕНТИЗоряна ІЛЕНКО
Як зазначалося на зустрічі, сьогодні 64 кілометри продуктопроводу вже не несуть жодної загрози: цей відтинок труби заповнений водою. Щодня проводиться моніторинг контролю. Однак перш ніж цього було досягнуто, пальне забруднювало як ґрунт, так і поверхні річок. Найбільша суперечка між фахівцями розгорілася навколо факту витоку пального біля села Спас Старосамбірського району. За офіційною попередньою довідкою Міністерства України з надзвичайних ситуацій від 24 квітня, “під час проведення планових профілактично-ремонтних робіт через розгерметизацію продуктопроводу стався вилив близько 30 тонн дизпалива, частина якого через безіменний потічок потрапила до річки Дністер”. Цікаво, що цю інформацію намагався спростувати заступник начальника управління з надзвичайних ситуацій Валерій Глобенко. Однак його керівник Олексій Титаренко визнав, що такий інцидент був, і спробував урегулювати конфлікт, що виник між Глобенком і представниками засобів масової інформації. Те, що пальне потрапило у Дністер, підтвердив і представник санепідемстанції, котрий вказав: “26 квітня виявлено вміст нафтопродуктів у річці Дністер із перевищенням гранично допустимих концентрацій у 2,2-2,6 разу. 27 квітня вже помітне зниження показників вмісту нафтопродуктів у створах Старосамбірського району, водозабору Самбора, біля села Розвадів Миколаївського району та села Заліски Жидачівського району”. Головному технологові “Прикарпаттранснафтопродукт” Ростиславу Чернобаєві довелося не з медом. Він не зміг до пуття пояснити, чому профілактичні роботи на ділянці продуктопроводу, який не працював із 1997 року, проводили саме тепер, оскільки жодного договору про постачання дизпалива на тій ділянці ще не підписано. Щодо виливу дизпалива біля села Спас, то Ростислав Чернобай зазначив, що його люди брали участь у ліквідації наслідків аварії, зокрема зібрали близько 13 тонн пального з забрудненої території. Де поділася решта пального, про яке говорили раніше, як з’ясувалося, він не знає. Також Ростислав Чернобай заявив, що, починаючи з 1998 року, у трубопровід було здійснено 59 врізок для відпомповування пального. Цього року таких врізок було 19. Окрім того, трубопровід пошкодили два корозійні свищі. На думку головного технолога, продуктопровід, який було прокладено в 1975 році, цілком придатний для застосування, і тому пан Чернобай не розуміє, чому трапляються різні надзвичайні ситуації. До речі, начальник управління державної служби боротьби з економічною злочинністю Михайло Чулик повідомив, що жодного факту розкрадань упродовж цього року в УВС не зареєстровано. Натомість один із працівників відділу “К” УСБУ повідомив, що традиційно такі злочини схильні класифікувати просто як пошкодження продуктопроводу. |
|
|
