BRAMA
  UKRAINEWSTAND
Home - NEWS - Weather - Biz - Sports - Press - Calendar - Classifieds

  УКРАІНОВИНИ
Home - НОВИНИ - Погода - Ділове - Спорт - Прес - Календар - Оголошення
buy visitors



Поступ головна сторінка, Postup HOMEPAGE

| Головна сторінка | INDEX 20-21 БЕРЕЗНЯ 2001 року |

Тропічна злива на фоні беззаперечної переваги "Феррарі"

ФОРМУЛА-1

Віктор ГАРВОНА

52-й Чемпіонат світу з шосейно-кільцевих автоперегонів “Формула-1”. 2 етап. Гран-прі Малайзії. Куала-Лумпур. Автодром “Сепанг”. 18 березня.
1. Міхаель Шумахер (Німеччина, “Феррарі”) – 1 год. 47 хв. 34,801 с. (сер. швидкість – 170,613 км/год.); 2. Рубенс Бариккело (Бразилія, “Феррарі”) + 23,660 с.; 3. Девід Култгард (Великобританія, “МакЛарен-Мерседес”) + 28,555 с.;
4. Гайнц-Гаральд Френтцен (Німечина, “Джордан-Хонда”) + 46,543 с.; 5. Ральф Шумахер (Німеччина, “Вільямс-БМВ”) +48,233 с.; 6. Міка Хаккінен (Фінляндія, “МакЛарен-Мерседес”) + 48,606 с.

За два тижні, що промайнули після Гран-прі Австралії, нічого не змінилось у пелетоні найпрестижніших перегонів у світі. Знову бачимо тотальне домінування “Феррарі”, провал “МакЛарена”, відчайдушні спроби “Джордана” та “Вільямса” хоч щось змінити на свою користь, а також намагання решти команд не виглядати хлопчиками для биття. Усі прогнози правильні: статус-кво буде зберігатись аж до повернення “Формули-1” на європейські траси.

Гран-прі Малайзії потішив нас екзотикою та непередбачуваністю. Екваторіальна задуха (температура повітря становила близько 35 градусів, треку – 42) та справжня тропічна злива внесли елемент несподіванки і непередбачуваності в перегони. Обидві “Феррарі” – Шумахера і Бариккело, які рвонулися з першої лінії стартового поля, вже на третьому колі дружно помилилися в швидкісному повороті “Джентінг”, і одна за одною (оце так командна субординація!) проїхались по гравію. Поки усі роззявляли роти (а таке у перегонах трапляється доволі рідко), линув дощ. Щедра тропічна злива повністю накрила трасу. Весь пелетон побував у цей момент за межами траси – аварії були різні, на всі смаки. Вижити вдалось трохи більш ніж половині болідів. На трасу виїхала машина безпеки, проте її, здається, ніхто не бачив. Та й сам водій Safety-car, не розібравшись у ситуації, кілька кіл поспіль “вів” за собою не лідера пелетону. А лідером був... Ярно Труллі. Так-так, сенсаційний переможець вільної п’ятничної практики. Почались аварійні заїзди на піт-стопи, причому більшості команд довелось одночасно приймати обидвох своїх гонщиків.

Коли спантеличений пелетон нарешті вишикувався за машиною безпеки, обидві “Феррарі” розташувалися в середині когорти (Шумахер – десятим, Бариккело – одинадцятим), а лідерство захопив Култгард. Правда, ненадовго. Протягом п’яти наступних кіл два боліди “Феррарі” розібралися не тільки з “Ерроузами”, “Ягуарами” і “Простами”, але й із “Макларенами” Култгарда і Хаккінена.
Причому – граючись. До двадцятого кола Шумахер наростив гандикап над Култхардом до 35 секунд(!). Червоні боліди “привозили” своїм опонентам до п’яти секунд на колі” – “Феррарі” домінувала тотально. “МакЛарен” принизливо боровся з “Джорданом” та “Вільямсом”, причому Хаккінен, програвши всі єдиноборства, лише дивом зачепився за залікове очко. А на подіумі – знову ті ж обличчя. Тільки Бариккело помінявся з Култгардом, заробивши для команди ще й “дубль”. Мабуть, слід усе-таки відзначити і Френтцена. Тільки він, окрім чільної трійки, агресивно втручається у боротьбу та постійно фінішує в очках.

Міхаель Шумахер виграв шосту гонку поспіль та 46-ту в кар’єрі, ще на крок наблизившись до видатного досягнення італійця Альберто Аскарі, який перемагав протягом дев’яти етапів поспіль. На думку Міхаеля, перемогу забезпечила правильна командна тактика: “Ми ризикували, переодягнувшись посеред зливи у комбіновану гуму. Проте згодом ми “привезли” решті солідний відрив.
Неперевершена гонка! Протягом тривалого часу найшвидшою на трасі була машина безпеки. Встигнути за нею було ой як складно!”

Чемпіонат світу: 1. М. Шумахер – 20 очок; 2-3. Култгард і Баріккело – по 10; 4. Френтцен – 5; 5. Гайдфельд – 3; 6. Р. Шумахер – 2; 7-8. Райконнен і Хаккінен – по 1.

Кубок конструкторів: 1. “Феррарі” – 30 очок; 2. “МакЛарен” – 11; 3. “Джордан” – 5; 4. “Заубер” – 4; 5. “Вільямс” – 2.

1 квітня – наступний етап – Гран-прі Бразилії у Сан-Паулу на автодромі “Інтерлаґос”.

POSTUP - ПОСТУП
№44 (702),
20-21 БЕРЕЗНЯ 2001 року

ПЕРША СТОРІНКА
·Цитата Поступу
·Таємнича відставка
·Андрій Шевченко залишає "Мілан"

ПОГЛЯД
·Фіаско Степана Сенчука
·Існуюча влада протримається лічені місяці?
·Суспільство де ти є?

ПОСТУП У ЛЬВОВІ
·Франківські ЖЕКи опиняться на лаві підсудних?
·Хочеш лежати в могилі? Плати за оренду землі
·Відкриється Українсько-Польський Університет
·КІЛЬКА СЛІВ
·Ситуація із захворюванням на кір залишається складною
·Тарифи на водопостачання можуть зрости
·Директор "Райдуги" обіцяє віддати борги

НАША СТОЛИЦЯ
·АРХІВАРІУС
·Львів"яни невдоволені пасивністю НАТО
·З"явилися перші політв"язні

ПОСТУП З КРАЮ
·Урядово-парламентська торгівля портфелями
·Повінь уже забрала життя 8 осіб
·Лазаренко не став американцем
·КРАЄВИД

ПОСТУП У СВІТ
·СВІТООГЛЯД
·Албанці - європейські таліби
·Болгарія виганяє російських дипломатів
·Таліби спокутують свою провину
·Канадські українці проти Кучми

ЕКОНОМІЧНИЙ ПОСТУП
·КРАЙ
·Україна - на межі дефолту
·Італійська поліція також б"є студентів
·Українська карамель в облозі
·СВІТ

АРТ-ПОСТУП
·Пристрасті за Аджані
·Переклад давніх віршів
·Астерікс і Латравіата
·Десять років тому помер Серж Генсбур

ЛИСТИ ДО ПОСТУПУ
·ЛИСТИ ДО ПОСТУПУ

СПОРТ-ПОСТУП
·Подвиги ветерана
·Львів готується до чемпіонату Європи
·Шевченко і Ребров знову забивають
·Велике "переселення народів" у Ванкувері
·І знову нічия з Києвом
·Переповнені трибуни не врятували "Карпати"
·Тропічна злива на фоні беззаперечної переваги "Феррарі"

ПОСТ-FACTUM
·КАЛЕНДАР
·Вінні-Пуха продали Діснею
·Кілери моди