Іранські перспективи України
Україна хоче транспортувати іранську нафту і газ через свою територію в Європу
ГЕОПОЛІТИКА
Богдан ГОЛОБУД
Дводенний візит прем’єра України до Ірану ознаменував нові перспективи України. Близький і Середній Схід, де досі присутність нашої держави була недостатньою, може стати важливим регіоном для українських інтересів, зокрема в галузях літакобудування і транспортування енергоносіїв.
Наша держава вперше вийшла на зовнішній ринок у галузі авіаційних технологій.
У місті Шахіншах (Іран, провінція Ісфахан) побудовано авіазавод, на якому складатимуть літаки Ан-140, які дістали назву IRAN-140. Символічно, що церемонія випробувань першого зразка нового літака збіглася з днем народження видатного авіаконструктора Олега Антонова: 7 лютого йому виповнилося би 95 років (помер О.Антонов у 1984 році). Україна й Іран підписали контракт на організацію серійного виробництва Ан-140 в Ісфахані ще в 1995 році – за підсумками тендера, оголошеного іранським урядом у 1993 році. Проект розрахований на 20 років, а вартість контракту не розголошується. За оцінками експертів, організація виробництва коштує близько 4 млрд. доларів, а потреба близькосхідного регіону в літаку такого типу до 2010 року оцінюється в межах 1000 одиниць.
Під час візиту Віктора Ющенка було підписано міжурядову торгову угоду, а також угоду про співпрацю в банківській сфері. Віктор Ющенко зустрівся з президентом Ірану Сеєдом Мохаммадом Хатамі та з першим віце-президентом Хасаном Ібрагімом Хабібі. На думку прем’єр-міністра України, успіх у літакобудуванні стане добрим стимулом для розвитку українсько-іранської співпраці і в інших галузях. Як зазначив Віктор Ющенко, Україна має реальні можливості збільшити експорт в Іран продукції транспортного та нафтогазового машинобудування, металургійної та легкої промисловості, сільського господарства. Наша держава зацікавлена у збільшенні іранського імпорту, перш за все енергоносіїв. У Тегерані було домовлено про створення експертної робочої групи, яка вивчатиме можливості транспортування іранських енергоносіїв до Європи через територію України.
Транспортування енергоносіїв із Ірану в Європу – це нове питання, дуже перспективне для України. Іран посідає друге місце у світі за розвіданими запасами газу і четверте – нафти. Іран розташований між Каспійським морем, у якому є значні родовища нафти, і Перською затокою. З огляду на це Україна може стати своєрідним мостом при забезпеченні Європи енергоносіями цих двох регіонів.
Наразі йдеться про можливість побудови газопроводу з Ірану через Вірменію або Азербайджан і Грузію до України. Перспективи проекту газопроводу з Ірану до Європи через Вірменію та Україну вперше обговорювали представники МЗС України та Вірменії наприкінці 1999 року. Як зазначав тодішній міністр закордонних справ України Борис Тарасюк, ініціатором цих переговорів був саме його іранський колега Камаль Харразі. Якраз наприкінці січня цього року Харразі побував із дводенним візитом у Києві, де ідея побудови газопроводу Іран – Україна набула реального обговорення. Фахівці НАК “Нафтогаз України” вважають, що газопровід Іран – Вірменія можна продовжити до грузинського порту Супса і прокласти далі по дну Чорного моря до Криму – з тим, аби потім під’єднати до української газотранспортної системи. Та чи буде цей проект утілений, не відомо. Експерт фонду “Стратегія-1” Михайло Гончар вважає, що технічно такий проект можливий, але значні фінансові витрати для його реалізації породжують сумніви в його життєздатності.
|
|
