А ти придбав реєстраційний талон?
Усі новації традиційно загрожують водіям неабиякими витратами
ОФІЦІЙНО
Одним з нововведень, з яким українські водії увійшли до нового тисячоліття, стали тимчасові реєстраційні талони, котрі є обов’язковим документом, що дозволяє керувати транспортним засобом особам, які експлуатують його на підставі доручення.
Для чого це потрібно? Як неодноразово зазначав начальник Управління ДАІ
УМВСУ у Львівській області підполковник міліції Олег Сало під час зустрічей з журналістами, оті талони мають спростити розшук осіб, які скоїли злочин або дорожньо-транспортну пригоду і втекли з місця події. За старими законами, господар авто міг видати генеральне доручення, власник цього доручення видати ще одне, і в результаті працівники ДАІ не могли встановити особу, котра перебувала за кермом на момент злочину. Виглядає усе нібито логічно, і навіть вимальовується благородна мета нововведення, однак впроваджується воно, традиційно, за кошт автовласників.
Так, відповідно до розпорядження МВС України № 280 від 26.10.2000 року, визначена гранична вартість процедури оформлення тимчасового реєстраційного талона, згідно з якою витрати не повинні перевищувати 20 грн. 90 коп., з яких:
– вартість тимчасового талона – 2,63 грн.
– вартість плівки для ламінування
талона – 5,44 грн.
– комп’ютерні послуги – 8,50 грн.
– технічний огляд – 1,02 грн.
– ПДВ – 3,31 грн.
Сума, звісно, не дуже велика, однак є суттєвий нюанс: якщо під час огляду транспортного засобу інспектор МРЕО засумнівається в дійсності його номерних агрегатів, можливо, доведеться пройти судово-кримінальну експертизу. У результаті вартість процедури оформлення тимчасового талона може збільшитися в середньому на...
250 грн.
Але це ще не все. Якщо на вашому автомобілі встановлено номерні знаки старого зразка, тобто на яких три літери і чотири цифри, вас можуть попросити замінити їх на номерні знаки нового зразка, які містять п’ять цифр та дві літери. Попросять вас це зробити на основі закону, що передбачає покарання водіїв, які керують транспортним засобом з номерним знаком, що не відповідає вимогам стандартів, штрафом у розмірі від 2 до 5 неоподатковуваних мінімальних доходів громадян та вилученням номерів. А стандарти вже змінили і, як стверджують працівники ДАІ, необхідність заміни старих номерів назріла давно, оскільки дорогами України досі їздять автомобілі з номерами, що не відповідають ані діючим вимогам міжнародної Конвенції, ані згаданим стандартам.
Чіткого граничного терміну заміни старих номерів на нові не існує, однак ще минулого року, відповідно до постанови Кабміну, Міністерству внутрішніх справ було доручено встановити терміни заміни номерних знаків старого зразка на нові, що відповідають вимогам ДСТУ 3650-97 “Знаки номерні для транспортних засобів”. Тобто такий термін можуть установити в будь-який день і, як завжди, несподівано.
На черзі – фінансовий бік ще одного нововведення. Процедура заміни номерів виливається в такі витрати:
– номерні знаки – 123,40 грн.
– огляд транспортного засобу – 1,02 грн.
– свідчення про реєстрацію транспортного засобу і його ламінування – 10 грн.
– комп’ютерні послуги – 30 грн.
Учасники бойових дій і ветерани можуть отримати номерні знаки нового зразка, що були в експлуатації, за 4 грн.
Але і на цьому законодавці вирішили не зупинятися. Відповідно до наказу Міністерства внутрішніх справ України № 672 від 03.10.2000 року внесено зміни і доповнення в Положення про талон до водійського посвідчення, а також затверджено зразок нового талона. Водії з багаторічним стажем одразу впізнають у ньому старого знайомого, оскільки в новому талоні інспектор ДАІ, замість запису за скоєне водієм порушення правил дорожнього руху, пробиватиме талон компостером у відведеній для цього графі.
Видавати нові талони попереджень мали би з 1 січня 2001 року особам, які отримують водійське посвідчення вперше, або замість загублених і непридатних для застосування талонів; після здачі теоретичного екзамену з ПДР за умови призначення даної перевірки, а також під час повернення вилученого водійського посвідчення. Однак, як повідомили “Поступ” у відділі громадських зв’язків львівського міського ДАІ, таких талонів там ніхто в очі не бачив.
Відомо лишень, що талони ці будуть уводитися знову ж таки за кошт звичайного водія, щоправда, вартість нового талона попереджень на сьогоднішній день не визначена. Разом з тим, принцип вилучення водійського посвідчення не змінився – після 4-го порушення ПДР (незалежно від його типу), зробленого водієм протягом року, інспектор ДАІ складає протокол і забирає у нього права.
|
|
