Перевізники з 1 лютого залишать місто без громадського транспорту
УЛЬТИМАТУМ
Наталя ПАВЛЮКОВА
“...Асоціація “Львівський пасажирський транспорт”, проаналізувавши фінансовий стан підприємств-перевізників, дійшла висновку, що за відсутності позитивного вирішення питання (збільшення ціни на проїзд у міському транспорті до 80 коп. в автобусах та до 1 грн. у маршрутках. – Н. П.) виїзд автобусів на лінію з 1.02.2001р. стане неможливим...” – це витяг з листа, що його вчора надіслали на ім’я міського голови приватні фірми-перевізники.
Президент Асоціації “Львівський пасажирський транспорт” Роман Лобода повідомив “Поступу”, що навряд чи дії будуть аж такими радикальними, просто кількість машин на маршрутах постійно зменшуватиметься. З іншого боку, Роман Лобода сподівається, що до цього взагалі не дійде, якщо міська влада до 30 січня ухвалить позитивне рішення щодо підняття тарифів.
На прохання повідомити наміри міської влади щодо реакції на ультимативний лист перевізників директор Департаменту міського інженерного господарства Володимир Шалевій досить різко відповів: “Я також отримав цього листа, і що з того? Питання вирішуватиметься... Доведу до вашого відома, коли воно буде вирішене”. На зауваження про те, що це питання вже піднімалося досить давно і міська влада мала б у той чи інший спосіб його врегульовувати, була отримана відповідь, з якою важко сперечатися: “Міська влада на те і влада, щоб урегульовувати це питання”.
За спостереженнями “Поступу”, який постійно слідкує за розвитком взаємин між перевізницькими підприємствами і владою міста, чиновники зазвичай звалюють відповідальність за ті чи інші рішення один на одного, а конкретної відповіді щодо того, чи буде підняття цін, отримати від них так і не вдалося. Керуючий справами міськвиконкому Ігор Парасюк та начальник управління транспорту та зв’язку Ігор Юрчишин говорять про те, що певні кроки для врегулювання проблеми з автоперевізниками вже зроблено. Є рішення щодо зменшення рентабельності для підприємств-перевізників з 35% до 25%, проте станом на вчорашній вечір офіційно це рішення не було оприлюднене. Крім того, за словами Романа Лободи, рентабельність цих підприємств наразі не перевищує 10%.
|
|
