ЛАЗ збільшить виробництво або звільнить третину працівників
ЕКОНОМІКА
Іван ТРОЯН
Приведення чисельності працівників Львівського автобусного заводу у відповідність до обсягів продукції, яку ЛАЗ випускає – це, схоже, стало одним із засадничих завдань заводу.
“На один автобус, що випускається, має бути одна людина”, – сказав у розмові з “Інтерфакс-Україна” працівник підприємства, котрий, імовірно, забажав залишитись інкогніто, оскільки інформагенція не подала його імені та посади.
У повідомленні не уточнено, що, власне, мається на увазі під словами працівника заводу. Якщо нині на ЛАЗі працюють 3300 осіб, а торік було випущено та реалізовано лише 964 автобуси, то чи не означає це, що на заводі відбудуться масові скорочення? Можна, щоправда, було би подумати, що ЛАЗ просто планує збільшити виробництво машин, проте, якщо вірити джерелу, на яке посилається інформаційне агентство, завод наразі лише планує вийти на оптимальні потужності – 2 тисячі машин на рік. Отож, логічно, що 1300 працівників таки треба буде десь подіти. Упевнитись у цих здогадах кореспондентові “Поступу” в розмові з кимось із керівників заводу, на жаль, не вдалося.
Відтак залишається написати кілька слів про виробництво на заводі. А воно дедалі росте, лише за один рік збільшившись у чотири рази. За словами комерційного директора заводу Юрія Прудивуса, “зростання виробництва стимулював попит на українському ринку”. Торік підприємство більш ніж удесятеро збільшило виробництво машин із дизельними двигунами. Цього року виробництво дизельних автобусів завод планує збільшити на 20% порівняно з тим, що є зараз.
Але найголовніша новина – та, що цього року ВАТ “Львівський автобусний завод” збирається збільшити обсяг реалізації до 115 мільйонів гривень.
|
|
