КРАЙ
УКРАЇНА МОЖЕ ПОЗБУТИСЯ ПАСАЖИРСЬКИХ ЗАЛІЗНИЧНИХ МАРШРУТІВ ДО КРАЇН ЄВРОПИ
Укрзалізниця опинилася перед загрозою закриття регулярних міжнародних залізничних рейсів до держав Європи, оскільки нинішні пасажирські вагони, що є в її розпорядженні, не здатні розвивати швидкість, прийняту на таких маршрутах за кордоном.
Про це “Інфобанкові” повідомили у Міністерстві транспорту України. Наявні в Укрзалізниці пасажирські вагони можуть забезпечувати швидкість руху лише 140 кілометрів за годину, тоді як у країнах Західної Європи ухвалено рішення про підвищення швидкості руху пасажирських поїздів до 180-200 кілометрів за годину. Тому для збереження залізничних маршрутів Київ-Берлін та Київ-Відень Укрзалізниці необхідно придбати за кордоном 25 швидкісних пасажирських вагонів. Як зазначає Міністерство транспорту, реалізація квитків тільки одного поїзду сполученням Київ-Берлін сприяє щорічному надходженню до державного бюджету приблизно
1 мільйона гривень.
ПРОЖИТКОВИЙ МІНІМУМ 2001 РОКУ – 311,3 ГРИВНІ
Кабінет Міністрів на своєму засіданні, 17 січня, затвердив проект закону про розмір прожиткового мінімуму на 2001 рік – 311,3 гривні на місяць на особу. Торік ця цифра становила 270,1 гривнi на мiсяць.
Згiдно із законопроектом, для основних категорiй населення прожитковий мiнiмум пропонують диференцiювати таким чином: 276,48 гривнi на мiсяць – для дітей віком до 6 років (2000 року було 240,71 гривні), для дітей віком від 6 до 18 років – 345,66 гривні на місяць (297,29 гривнi), для працездатних осіб – 331,05 гривні на місяць (287,63 гривнi), для осіб, які втратили працездатність, – 248,77 гривні на місяць (216,56 гривнi).
У схваленому проекті закону збереглася стара норма про те, що розміри державних соціальних гарантій, які визначаються в залежності від прожиткового мінімуму, будуть встановлюватися, беручи до уваги економічні можливості державного бюджету, Пенсійного фонду й Фонду соціального страхування.
Зважаючи на стабілізацію економіки, держава поступово повинна збільшувати розміри соціальних гарантій громадянам до величини мінімального прожиткового мінімуму.
КРАЗ ЗНОВУ ОБІГНАВ АВТОВАЗ-ІНВЕСТ
17 січня Кабінет Міністрів дав доручення Фондові державного майна продовжити до 27 січня переговори із зовнішньо-торгівельною фірмою КРАЗ про придбання нею 68,01 % акцій Запорізького алюмінієвого комбінату. Це доручення було підписано після того, як 16 січня прем’єр-міністр Віктор Ющенко мав зустріч із делегацією швейцарської металотрейдерської компанії Glenсore. За твердженням директора Запорізького алюмінієвого комбінату Івана Бастриги, КРАЗ має спільні корпоративні інтереси з цією компанією на комбінаті, хоча віце-президент Glencore Ян Перкінз 16 січня заявив, що швейцарці не мають наміру фінансувати договір купівлі фірмою КРАЗ 68,01 % акцій ЗАлКу. Його вартість – 101,5 мільйона USD. Як повідомлялось раніше, 10 січня Фонд держмайна вже припинив переговори з КРАЗом щодо купівлі пакету акцій алюмінієвого комбінату (через недостатні банківські гарантії, брак згоди Антимонопольного комітету на придбання та деякі суперечності щодо тексту договору купівлі-продажу) й розпочав такі переговори з російською компанією АвтоВАЗ-Інвест. Тепер ці переговори перервано й відновлено їх із попереднім претендентом на купівлю.
НАЦІОНАЛЬНИЙ ВВП ЗРІС у 2000 Році НА 6%
17 січня надійшли останні офіційні дані Держкомстату, згідно з якими зростання валового внутрішнього продукту у 2000 році становило 6 %, повідомила після засідання Кабміну журналістам прес-секретар прем’єр-міністра України Наталія Зарудна.
За твердження віце-прем’єр-міністра України Михайла Гладія, такий високий рівень росту національного ВВП значною мірою забезпечений високим ростом валового виробництва в сільському господарстві. Воно зросло на 7,6 %, хоча на початку 2000 року прогнозували зростання всього на 1,6%.
|
|
