Хто ж "тато" сучасного автомобіля?
У сучасного автомобіля безліч творців. Зареєстровано 416 претендентів на почесний титул винахідника автомобіля. Однак найбільш помітний слід в історії його створення залишили, на жаль, не більше п’яти.
Зиґфрід Маркус був чиновником – інженерних знань йому явно не вистачало. Не дивно, що його перший “безкінний візок” виявився нездатним їздити без допомоги коня. Зате Маркус запропонував дуже цікаві вирішення окремих механізмів машини – зокрема карбюратора.
В американському місті Рочестер жив інший винахідник – Джордж Селден. Він теж був чиновником, і побачити в дії його самохідний екіпаж нікому, усупереч очікуванням, так і не пощастило.
У літературі зустрічається згадування і про математика Едуарда Деламара-Дебутвіля, якого поряд з механіком Л. Маланденом називають першовинахідником автомобіля.
Однак жоден із перелічених винахідників, ні інших 411 претендентів не були визнані такими. Цієї честі удостоїлися Готліб Даймлер і Карл Бенц. Працювали вони одночасно в сусідніх німецьких містах. Обоє побудували діючі саморушні візки в 1885 році і належним чином виробили патенти. Бенц – на “екіпаж із газовим двигуном”, Даймлер – на “одноколійний екіпаж”, а в 1886 році – на чотиримісний.
За життя вони так і не познайомилися, хоча створеним ними автомобільним фірмам призначено було в 20-х роках ХХ століття злитися у відому нині всім компанію “Даймлер-Бенц”.
Як не дивно, нову машину не відразу назвали автомобілем. Заважало широке застосування цього терміна до всякої механіки; до того ж була занадто сильна традиція кінного транспорту. Автомобіль іменували “безкінним екіпажем” – на відміну від кінських “аналогів”. Крім того, інші називали авто і моторним візком, і мотором, і коляскою, велосипедом, самоходом і навіть самокатом.
Проте термін “саморушний екіпаж” поступово торував собі шлях. По-французьки він звучав “вуатюр отомобіль”. Незабаром для стислості іменник “вуатюр” відкинули. Залишився прикметник. Термін вийшов звучний, інтернаціональний – “отомобіль”, “аутомобіль”, “автомобіль”.
Як склалася доля колишніх термінів? Багато з них донині побутують у нашому повсякденні – мотор, машина, авто... Хоча набагато частіше автомобілі нині називають за маркою виробника. І, звичайно, вже мало хто сьогодні згадає про 416 ентузіастів, які колись поставили собі за мету позбавити людей довгих і втомливих піших прогулянок...
|
|
