СВІТ
ПРЕЗИДЕНТ ОПЕК НЕ БАЧИТЬ ПОТРЕБИ У ЗБІЛЬШЕННІ ЕКСПОРТУ НАФТИ. Президент Організації країн-експортерів нафти (ОПЕК), міністр енергетики Венесуели Алі Родрігес заявив, що не бачить необхідності у новому підвищенні квот на видобуток і експорт нафти. Принаймні, на його думку, цього не станеться на позачерговій 112-й віденській конференції, яка відбудеться 12 листопада. Він не виключив, проте, можливості нового збільшення обсягів постачання сирої нафти до кінця 2000 року. Після зустрічі з представниками Європарламенту президент ОПЕК зазначив, що Європа позитивно сприйняла недавнє збільшення квот на 500 тисяч барелей на день. Однак не всі з 11 держав — членів ОПЕК мають однакові можливості з видобутку додаткових об’ємів сировини, деякі країни “роблять це на межі”, додав він. Незважаючи на збільшення квот на експорт нафти, ціни на неї на світових ринках залишаються досить високими, хоча поступово й наближаються до оптимального рівня — 22-28 доларів за барель.
DAEWOO MOTOR ОФІЦІЙНО ЗБАНКРУТУЄ. Південнокорейська автомобільна компанія Daewoo Motor може бути піддана процедурі банкрутства. За словами представника Korea Development Bank — головного кредитора Daewoo Motor — кредитори не збираються реструктурувати борги компанії, термін повернення за якими закінчується 16 листопада 2000 року, без досягнення договору з профспілками. Кредитори вважають, що профспілки Daewoo Motor на сьогодні — “це велика перешкода”, і кредитори будуть чинити на них тиск з метою отримати їх згоду на реформування Daewoo Motor. Сума боргів Daewoo Group становить 80 млрд. доларів. Згідно з планом реструктуризації компанії, Daewoo Motor до 2002 року збирається повернутися на беззбитковий рівень виробництва. Зокрема, у 2001 році очікується економія витрат у розмірі 900 млрд. вон (789 млн. дол.), а в 2002 році керівництво Daewoo Motor планує отримати прибуток у розмірі 100 млрд. вон. Компанія збирається скоротити 3,5 тис. чоловік. Плани компанії щодо скорочення збитків пов’язані з тим, що вона розраховує отримати 450 млрд. вон нових кредитів, щоб уникнути банкрутства.
ВАЛЮТНА ІНТЕРВЕНЦІЯ ВИЯВИЛАСЯ НЕДОСТАТНЬОЮ ДЛЯ ЗМІЦНЕННЯ КУРСУ ЄВРО. Валютна інтервенція Європейського центрального банку на підтримку курсу євро виявилася недостатньою, щоб переконати світовий валютний ринок у стабільності єдиної європейської валюти. Хоча ЄЦБ і вдалося спочатку застати брокерів зненацька й обмінний курс євро досяг 88 центів, однак ефект інтервенції виявився короткостроковим. До закриття лондонського валютного ринку обмінний курс встановився на рівні 0,85 долара за євро. Зусилля ЄЦБ були підірвані несподіваною і неприємною для європейців заявою міністра фінансів США Лоренса Саммерса, що Вашингтон виступає за сильний долар. У результаті почалося швидке ослаблення курсу євро, і ЄЦБ довелося повторно за торгову сесію у п’ятницю розпочати масово скуповувати долар. Проте світовий валютний ринок все ж схиляється до думки, що курс євро починає повільний рух у бік зміцнення своїх позицій стосовно долара.
ЕЛЕКТРОННИЙ БІЗНЕС ПІДВИЩИВ ЕФЕКТИВНІСТЬ РОБОТИ КОМПАНІЙ. Такий висновок зробили експерти PricewaterhouseCoopers після завершення опитування керівників високотехнологічних компаній, які почали розвивати електронний бізнес 4 роки тому. Керівники цих компаній вважають, що завдяки новій економіці зросли прибутки їх компаній, підвищилася кваліфікація персоналу, піднялися професіоналізм і рівень обслуговування споживачів. Більшість керівників високотехнологічних компаній відзначають отримання додаткових прибутків і збільшення прибутку (60%), зростання числа споживачів (60%), створення додаткових продуктів і послуг (59%) і організацію нових бізнес-процесів (57%). Багато з опитаних зауважили, що, починаючи інтернет-бізнес, вони недостатньо вивчили всі особливості своїх проектів (53%) і не завжди могли оцінити можливі ризики і непередбачені обставини (36%). Крім цього, 35% керівників вважають неможливим правильно оцінити вартість проекту, 25% — його неадекватність потребам клієнтів, 24% — неправильне розставляння пріоритетів, втрату коштів на неефективних проектах і нерозуміння всієї взаємозалежності проектів, а 22% — відсутність їх адекватного моніторингу.
|
|
