Європейці хочуть чим більше...
ЄС може закупити партію суперваговиків Ан-124 "Руслан"
ЛІТАКИ
Адам СИНИЦЬКИЙ
Європа знову зацікавилася українськими літаками. Нагадаємо, що нещодавно наша держава програла тендер на розробку нового військово-транспортного літака (ми пропонували Ан-70) для НАТО – вигідний контракт зірвали французькі авіавиробники на користь своєї моделі А400. Та попри таку поразку інтерес до продукції конструкторського бюро імені Антонова не зменшився.
Із пропозицією створенню стратегічного транспортного літака для мобільних сил ЄС на базі українського суперлітака Ан-124 “Руслан” до “Авіаліній Антонова” звернулася британська фірма Air Foyle.
Хоча наразі тендер на створення літака такого типу ще не оголошено, вже почалися переговори з можливими постачальниками для ВПС Євросоюзу. Президент авіакомпанії “Авіалінії Антонова” Костянтин Лушаков повідомив, що конструкторське бюро імені Антонова вже впродовж 10 років успішно співпрацює з британською Air Foyle, а тому це партнерство не є випадковим. Водночас “Авіалінії Антонова” є основними експлуататорами найбільшого в світі за вантажопідйомними характеристиками транспортного літака і контролюють близька 40 відсотків світового ринку повітряних транспортних перевезень. За словами Лушакова, Європа, яка взяла курс на створення власних збройних сил швидкого реагування, має потребу у військово-транспортному літаку, що міг би перевозити вантажі та військову техніку на значні відстані. І тут у “Руслана” навряд чи знайдуться конкуренти. Ан-124 перевозить до 130 тонн на відстань 6-8 тисяч кілометрів, а модернізований варіант зможе брати на борт 150 тонн вантажу. Таким чином, Ан-124 зміг би повністю забезпечити мобільним силам швидкі перевезення у будь-які конфліктні точки планети.
Важливо те, що у разі успіху проекту всі орендовані українські транспортники будуть повністю складатися з вузлів і деталей національного виробництва. Якщо європейські країни виявлять бажання закупити партію літаків, то вони можуть бути обладнані системами західного виробництва, зокрема авіонікою.
Тим часом інший український військово-транспортний літак, Ан-70, має отримати до кінця року попередній висновок експертів військових відомств України і Росії про льотну придатність. Зараз тривають успішні випробовування літака у надкритичних режимах польотів. Машина, вартість якої сягає 50 мільйонів доларів США і яку не захотіли купувати в Європі, тепер привертає увагу військових відомств багатьох азіатських країн. Не виключено, що в листопаді Ан-70 буде представлено на міжнародному авіасалоні в Чжухаї (Китай).
|
|
