| ||||||||
|
|
ADVERTISEMENT
![]() Ukraine's Quest for Mature Nation Statehood: Ukraine's Regional Commitments - usukrainianrelations.org |
|||||||
|
| ||||||||
Львівська "гармошка"ТРАНСПОРТДмитро ЯЦЕНКО
Львівський автобусний завод випробовує нову марку машини – дволанковий автобус великого класу для міських пасажирських перевезень. Досі аналоги такої техніки в Україні не вироблялися, але вітчизняні пасажири знайомі з близьким зарубіжним родичем із класу великих машин – угорським “Ікарусом”, (у народі – “гармошка”). Як повідомив “Поступ” директор ЛАЗу Степан Давидяк, лазівська розробка має дещо іншу конструкцію. Зокрема, в “Ікаруса” двигун був розташований під підлогою з приводом на середні колеса, відтак перша частина буса тягнула за собою задню, а от у “ЛАЗа” агрегат розміщений у задній частині, яка штовхає перед собою передню частину машини. За словами Степана Давидяка, така конструкція створює більше складностей у керуванні, однак її перевага – автобус може мати дуже низьку підлогу в салоні, а це суттєва зручність для міських пасажирів. До речі, два роки тому заводчани вже презентували автобус з низьким рівнем підлоги, і його переваги були очевидні: якщо в “Ікарусі”, щоб потрапити до салону, треба піднятися на три сходинки, то в низькорівневому “ЛАЗі” треба було зробити лише один крок з вулиці до салону. |
|
|