ЄС прогнозує занепад британської економіки
КОМПЕНСАЦІЯ
Ганна МАЗЕПА
Британський уряд нещодавно оголосив, що надасть японській компанії Nissan стабілізаційний кредит у розмірі від 75 до 150 млн. доларів для того, щоб змусити компанію не скорочувати значну кількість робочих місць на її заводі у Сандерленді і не виводити виробництво японських автомобілів за межі Великобританії.
Глава європейського підрозділу Nissan Карлос Госн на зустрічі з прем’єр-міністром Тоні Блером і міністром торгівлі Великобританії Стефаном Баєрсом був зайнятий обговоренням ситуації, що склалася з британською валютою фунтом.
У зв’язку з тим, що Британія вже пропустила всі терміни вступу в зону євро, які планувалися раніше, компанія зазнає чималих збитків і просто-напросто має намір перенести виробництво своїх авто, зокрема своєї нової моделі Nissan Micra, який планувався на початок 2003 року, з Англії в іспанську Барселону або на заводи свого французького партнера — фірми Renault. А оскільки майже 80% автомобілів, які виготовляються на підприємстві в Сандерленді, йдуть на експорт у Європу, сильні позиції фунта проти євро приносять суцільні збитки.
Недавно компанія BMW була змушена продати збиткову британську групу Rover. Причиною цього також була дорожнеча автомобілів цієї марки в Європі, через що її там просто не купували. Недавно також американська корпорація Ford заявила, що у 2002 році закриє свій збиральний завод в Дагенхемі, через що декілька тисяч робітників втратять свої робочі місця.
Щоб не втратити хоча б завод у Сандерленді, уряд вигадав вихід — виділити стабілізаційний кредит підприємству і зберегти таким чином майже 10 тисяч робочих місць. Цим рішенням британці зайвий раз демонструють ЄС своє небажання вводити у Великобританії євро, що вже викликало в Євросоюзі гнів і обіцянки краху британської економіки в недалекому майбутньому.
|
|
