КРАЙ
Уряду України, "безперечно", вдасться домогтися подальшого зростання в економіці України, вважає прем'єр-міністр України Віктор Ющенко. Водночас, за словами прем'єра, не мала би запанувати така думка, що домогтися зростання обсягів економіки надалі буде "дуже легко". "Ми маємо дуже переобтяжений бюджет, ми відмовилися від дефіциту прихованого характеру", -- пояснив, зокрема, прем'єр і нагадав при цьому, що на 1 січня 2000 року прихований дефіцит бюджету становив 8 млрд. грн. Український прем'єр також зазначив, що за п'ять перших місяців 2000 року в Україні досягнуто зростання промислового виробництва, порівняно з аналогічним періодом минулого року, на 10,8%.
Керівник групи радників прем'єр-міністра України Валерій Литвицький не драматизує посилення інфляції, що спостерігається останнім часом. Водночас він відзначає, що Україні необхідне додаткове фінансування з боку Міжнародного валютного фонду. Коментуючи повідомлення про те, що рівень інфляції в червні становив 3,7%, а за підсумками першого півріччя -- 18,7%, Литвицький заявив: "Ситуацію з інфляцією драматизувати не треба, але реагувати на те, що інфляція в цьому півріччі перевищила той показник, який прогнозувався, мусимо. Важливо мати на увазі те, що уряд виконує все, що було заплановано, зокрема, з соціальних виплат і по погашенню заборгованості (наприклад, із пенсій). Уперше, -- підсумував п. Литвицький, -- повністю виконані зобов'язання з соціальних виплат". Разом з тим, продовжив він, "зовнішні зобов'язання уряду, а також Міністерства фінансів при відсутності зовнішнього фінансування виконувати важко. І тому Міністерство фінансів не може цілком погасити свої борги Національному банку".
В Україні сподіваються, що країна стане членом Всесвітньої торгової організації (ВТО) (за оптимістичними прогнозами, через 8 місяців, за песимістичними, -- через 1,5 року), заявив в.о. міністра економіки Віктор Кальник. "Поки що підготовка проходить успішно", -- схарактеризував він ступінь бажання України вступити до ВТО. За словами Кальника, багато залежатиме від підсумків 8-го засідання робочої комісії з питань вступу України до ВТО, яке відбудеться 12 липня в Женеві. Але, зазначив в.о. міністра, поки що є чимало неврегульованих питань із низкою країн у справі взаємної торгівлі, які можуть ускладнити вступ України до ВТО.
Незалежно від того, хто стане власником корпорації Daewoo Motor, у Запоріжжі сподіваються, що україно-корейське ЗАТ "СП АвтоЗАЗ-Daewoo" в "будь-якому разі" стане складовою частиною найбільшого світового виробника, заявив прес-секретар підприємства Євген Косачов. "Сьогодні в Daewoo не найлегший період, і ми з нетерпінням чекаємо, чим завершиться аукціон", -- сказав він, не вдаючись при цьому до жодних прогнозів, принаймні, як результати операції по продажу Daewoo Motor вплинуть на пожвавлення виробництва в Україні. За словами прес-секретаря, нині СП працює з негативною рентабельністю. Він відмовився уточнити показники, зазначивши, що орієнтовний обсяг збитків СП з початку року оцінюється 10 млн. грн. Серед претендентів на придбання збанкрутілої внаслідок фінансової кризи Daewoo Motor виступають південнокорейська Hyundai Motor Co. в альянсі з німецьким Daimler Chrysler AG та американська General Motors в альянсі з італійським Fiat SpA, а також названий найімовірнішим претендентом американський концерн Ford Motor Co., що запропонував, за інформацією корейської сторони, на аукціоні 29 червня близько 5,4 млрд. доларів.
|
|
