Легенький страйк залізничників
ПОЛЬЩА
Любко ПЕТРЕНКО
Погрози польських залізничників розпочати страйк таки виявилися не мильною бульбашкою. Акція розпочалась у ніч із четверга на п’ятницю і стосувалася виключно пасажирських перевезень. Але до ранку уряд зумів переконати “колєяжув” повернутися до праці. Хто з галичан планує найближчим часом подорожувати польською залізницею, може це робити без страху.
Акцію протесту організував Міжспілковий протестаційний комітет залізничників Forum. Як заявив у четвер на прес-конференції голова комітету Тадеуш Ґавін, страйк триватиме, поки уряд не виконає всіх вимог залізничників. Головні вимоги були такі: списання залізниці бюджетних боргів, надання доплат за пасажирські перевезення, збереження державного статусу залізниці, припинення звільнень залізничників.
Але адміністрація Польської державної залізниці теж не дрімала. Було мобілізовано бригади штрейкбрехерів, продумано обхідні шляхи, якби десь колії були заблоковані, залучено додаткові резерви автобусного сполучення. Тож наслідки страйку не мали би завдати великої шкоди пасажирам. А сам страйк польське залізничне керівництво визнало нелегальним, оскільки ініціатори акції не витримали належної процедури її організації.
Втім, страйк таки розпочався, але тривав недовго і не мав загальнонаціонального характеру. Його змогли відчути лише мешканці окремих регіонів. Можна було без перешкод подорожувати залізницею сусідньої з нами Малопольщі, де акцію практично не підтримали. Тобто бажаючі могли вільно їхати з Перемишля до Кракова, не було проблем із добиранням до Щецина, оскільки особливого страйкового настрою не мали залізничники в Західному Помор’ї.
Лише “шльонзаки” трохи наробили біди польській господарці. Потяги, що курсували Силезією, простоювали по кілька годин, і пасажири мусили чекати аж до рана. Але і там було зрозуміло, що страйк припиниться сам собою.
І вже вчора зранку представники комітету Forum зустрілися з новим міністром транспорту Польщі Єжи Відзиком. Як повідомив Тадеуш Ґавін, на зустрічі було домовлено про припинення страйку на невизначений час. За словами Гавіна, сторони не підписали жодного документу, але страйкарі отримали усні гарантії міністра, що зміна системи залізниці та її приватизація проводитимуться лише після консультацій із профспілками.
|
|
