КРАЙ
Верховна Рада України ухвалила закон “Про внесення змiн до закону “Про ставки акцизного збору i ввiзного митного збору на деякi товари (продукцiю)”. Даним законом до 1 жовтня поточного року встановлена нульова ставка акцизного збору на бензин i дизельне паливо. Досі було 1,5 євро за тонну.
Мiнiстерство палива й енергетики України подало на розгляд Президента України i Кабмiну програму подолання кризової ситуацiї в енергетичнiй галузi в наступний осiнньо-зимовий перiод. На думку фахiвцiв галузi, необхiдно, зокрема, прискорити створення регiональних iнтегрованих паливно-енергетичних компанiй на базi теплової генерацiї, обленерго, вугiльних об’єднань i iнвестицiйних компанiй. Зокрема, створення таких компанiй у Донбаському i Днiпровському регiонах дозволить спростити i прискорити розрахунки генеруючих пiдприємств із постачальниками палива, а також забезпечити електростанцiї необхiдною кiлькiстю вугiлля. Мiнпаливенерго також уважає, що для залучення енергокомпанiями додаткових коштiв на закупiвлю палива необхiдно дозволити споживачам гасити борги за електроенергiю, що утворилися за станом на 1 сiчня 2000 року, борговими зобов’язаннями (векселями), якi енергокомпанiї потiм будуть реалiзовувати на ринку за грошi. Програма також передбачає постачання росiйської електроенергiї в Харкiвську, Сумську i Полтавську областi.
Реальний ВВП України в січні-квітні поточного року зріс порівняно з відповідним періодом минулого року на 5,4%, у травні – на 5%. При цьому номінальний ВВП, за попередньою оцінкою, за січень-травень становив 57871 млн. грн., за травень – 12705 млн. грн. Такі дані оприлюднив Державний комітет статистики. Зростання реального ВВП в січні-травні порівняно з відповідним періодом минулого року зумовлене приростом валової доданої вартості по галузях, які виробляють товари і надають послуги, відповідно на 7,9% і 2,3%. Найбільший приріст валової доданої вартості спостерігається в промисловості (10,8%), торгівлі і громадському харчуванні (6,5%), в будівництві (5,1%), на транспорті і зв’язку (1,7%).
Одеська міська рада виділила земельну ділянку розміром 13 га поблизу Одеського морського порту під будівництво компанією LUK-Sintez Oil газового терміналу першої черги для перевантаження на морські судна-газовози до 200 тис. тонн пропан-бутану на рік. Про це повідомив мер Одеси Руслан Боделан. За виділену земельну ділянку LUK-Sintez Oil внесе до міського бюджету 1,5 млн. дол. Введення в експлуатацію у вересні 2000 року терміналу першої черги створить 100 нових робочих місць. Боделан зазначив, що проектна потужність термінала, враховуючи введення в експлуатацію в 2001 році другої черги, повинна скласти біля 500 тис. тонн пропан-бутану на рік.
Великі японські проекти в Україні не можуть бути реалізовані поки не будуть урегульовані взаємовідносини України з Паризьким клубом, заявив представник компанії Mitsui Такіо Суєтамі. Зокрема, проект будівництва нового терміналу в аеропорту “Бориспіль” вартістю 330 млн. дол. Японський бізнесмен зазначив також, що Mitsui зацікавлена в участі в проекті експорту електроенергії з України, а реалізацію цього проекту можна розпочати, не “чекаючи на рішення Паризького клубу”. Mitsui могла б експортувати електроенергію, що виготовляється в Україні, одному з європейських партнерів. Реалізація проекту могла б розпочатися з експорту 1-2 млрд. кВт/год. електроенергії на рік із подальшим зростанням цієї кількості протягом 3-4 років у 2-3 рази. В разі згоди українського уряду на реалізацію цього проекту, японська сторона не вимагатиме “урядових гарантій”.
|
|
