Чи стане Ан-7Х європейським літаком?
Рішення про вибір європейськими країнами нового транспортного літака може бути прийнято влітку поточного року. Тим часом помічник президента Росії Євгеній Шапошников заявив, що багато в чому успіх або неуспіх російсько-українського транспортного літака Ан-7Х в європейському тендері залежить від вибору Великобританією для своїх потреб нового транспортного літака.
Як сказав Є. Шапошников, “фактично, ми чекаємо рішення Великобританії”, яка повинна зробити вибір між американським і європейським проектами. “За непрямими ознаками, – зазначив Є. Шапошников, – Великобританія може зупинитися на американському проекті”.
Якщо це станеться, тоді розробка і запуск у серію європейського літака з точки зору економічної ефективності стануть недоцільними. Проте є надія, що позицію Німеччини, яка підтримує проект Ан-7Х, розділить Франція, і вибір буде зроблений на користь російсько-української машини.
Помічник президента також повідомив, що на початку червня літак Ан-70, на базі якого створюється
Ан-7Х, буде представлений на виставці ILA-2000 в Німеччині.
Як повідомлялося раніше, постановою уряду Росії визначене замовлення ВПС РФ на постачання протягом 18 років 164 військово-транспортних літаків Ан-70. Реалізація програми випуску Ан-70 не залежатиме від результатів західноєвропейського тендера. Ця програма дозволить створити до
100 тис. робочих місць у Росії і в Україні, в її реалізації візьмуть участь не менш як 100 російських і понад 20 українських підприємств.
Ціна Ан-70 становитиме 40 млн. дол. Попит на літак оцінюється в 1500 машин. Ан-70 оснащений 4 гвинтовентиляторними двигунами і вважається у своєму класі одним із найкращих літаків світу. Він здатний перевозити різні вантажі вагою більш як 35 тонн на відстань 5 тисяч кілометрів.
С. Ю.
| 
