BRAMA
  UKRAINEWSTAND
Home - NEWS - Weather - Biz - Sports - Press - Calendar - Classifieds

  УКРАІНОВИНИ
Home - НОВИНИ - Погода - Ділове - Спорт - Прес - Календар - Оголошення




[BRAMA Client Websites]
Поступ лоґо, Postup logo

[ <<< INDEX ]

POSTUP - ПОСТУП
№ 68 (512), середа
12 квітня 2000 року


  • FRONTPAGE [ст.1] - PDF
    1. ПЕРША СТОРІНКА
      • Аргументи на користь Валерія Меладзе
      • Чи скинули Олега Скибу з вікна райвідділу?
      • Суперечливі висновки української делегації
      • “Наше радіо” зникло з львівського ефіру
      • Чиї крилаті ракети? Нічиї...
    2. ПОСТУП У ЛЬВОВІ
      • Кілька слів
      • Аргументи на користь Валерія Меладзе (Закінчення)
      • Чи скинули Скибу з вікна райвідділу? (Закінчення)
      • Французькі книги від бельгійського посла
      • Роман Крип’якевич У ПЕРШУ РІЧНИЦЮ СМЕРТІ
    3. НАША СТОЛИЦЯ
      • Ротація у прокуратурі
      • На українському автомобілі – в XXI вік!
      • Рейтинг згадуваності
      • Свято демократії почалося 6 квітня
      • Пам’яті єпископів УГКЦ
      • Традиція благодійних фуршетів
      • архіваріус: Про що писали газети...
    4. ПОСТУП З КРАЮ
      • краєвид
      • Суперечливі висновки української делегації (Закінчення)
      • Україна – від полюса до полюса
      • Злодія з Мінфіну затримали
      • МЗС протестує проти затримання рибалок
      • Українці хочуть закриття ЧАЕС
      • Епідемія харчових отруєнь
    5. ЕКОНОМІЧНИЙ ПОСТУП
      • край
      • Аграріїв прирікають на виживання
      • У Німеччині – реформа століття
      • СВІТ
    6. ПОСТУП У СВІТ
      • СВІТоогляд
      • Єднання навколо “труби”
      • Король помер – нехай живе королева!
      • Війна армії з міліцією
      • Кваснєвський і далі без конкурентів
      • Вашингтон і Белград на шляху до порозуміння
    7. ДИСКУСІЙНИЙ ПОСТУП
      • Так званий референдум: волевиявлення чи примус?
    8. АРТ-ПОСТУП
      • Хаджинов і Kо зметикували на трьох
      • ФАЛЬШ під фонограму
      • Найкращий баритон Польщі – українець!
    9. ПОСТУП У РЕГІОНІ
      • Львів’яни і космос
      • автобусний ніхто не претендує
    10. ПОСТУП У МЕДИЦИНІ
      • Чи потрібен нам банк крові?
      • Хто подарує надію діабетикам?
      • NEWS
    11. СПОРТ-ПОСТУП
      • Наталя Григоренко – найсильнiша в Українi серед ровесникiв
      • Хто зупинить старшого Шумахера?
      • Сьогоднi стартують матчi Кубка Стенлi
      • СПОРТ-БЛІЦ
    12. ПОСТ-SCRIPTUM
      • КАЛЕНДАР
      • Хто такі КОРИСТУВАЧІ, і як з ними боротись
      • Гороскоп

  • pp_68_5  
    ЕКОНОМІЧНИЙ ПОСТУП
    СТОРІНКА 5
    № 68 (512), СЕРЕДА 12   квітня 2000 року
    КРАЙ

    Президент Леонід Кучма зустрівся з новообраним головою місії МВФ в Україні Джуліаном Беренготом і колишнім головою Мохаммедом Шадман-Валаві. Обговорювалися питання, пов’язані з перспективами оздоровлення фінансово-економічної ситуації в країні, поглибленням співпраці України і МВФ, поновленням програми розширеного фінансування.
     

    Звірена російською і українською сторонами заборгованість Національної акціонерної компанії “Нафтогаз України” перед ВАТ  “Газпром” за російський газ, за даними на 1 квітня 2000 року, становить 1,38 млрд. дол. Про це повідомив виконуючий обов’язки голови правління НАК “Нафтогаз України” Ігор Діденко. При цьому він зазначив, що “невивіреною в дискусійному плані” залишається пеня в 60-80 млн. дол. (була – 400 млн. дол.) за контрактами, в основному за 1998 рік. Коментуючи звинувачення в несанкціонованому відборі Україною російського газу з експортних трубопроводів, Діденко заявив, що українській стороні вдалося врегулювати це питання. За його словами, за підсумками 1999 року і першого кварталу 2000-го, ВАТ “Газпром” “не має претензій з цього приводу”.
     

    Кабінет Міністрів України випустив дисконтні облігації внутрішньої державної позики (ОВДП) 2000 року з термінами погашення 28, 63, 91, 182, 273 дні, 12, 24 і 36 місяців і “на визначену дату” на загальну суму 5170,869 млн. грн. Як йдеться в постанові уряду, обсяги емісії облігацій у рамках загальної затвердженої суми емісії визначатиме Міністерство фінансів, яке одночасно виступає від імені уряду гарантом своєчасного погашення облігацій. Умови випуску ОВДП 2000 року аналогічні умовам випуску ОВДП 1999 року: номінальна вартість облігацій становить 100 грн., державні облігації реалізовуються фізичним і юридичним особам на добровільних засадах. Згідно з розрахунками до Закону України “Про Державний бюджет України на 2000 рік”, обсяг випуску ОВДП передбачено в розмірі 3895,997 млн. грн., що дорівнює обсягу погашення.
     

    Нові акціонери ВАТ “Запоріжсталь”, швидше за все, візьмуть участь у конкурсі з продажу останнього 25% пакету акцій, що належить державі. За  словами члена спостережної ради ВАТ Андрія Іванова, нині різними пакетами акцій від 2,5-5% до 12,5-15% статутного фонду ВАТ “Запоріжсталь” “володіють сім юридичних осіб”. “В основному це англійські компанії”, – сказав Іванов, згадавши, що вони є металотрейдерами. “Я сьогодні не хотів би говорити конкретно про те, яка компанія і скількома акцій володіє”, – сказав член спостережної ради, назвавши з великих акціонерів лише компанії Weybridge investments і Danapris.
     

    Можливість підписання Президентом України закону про підвищення акцизу на пиво до 14 коп. за літр (раніше – 02 євро за літр, або близько 11 коп.), прийнятого Верховною Радою в березні, на розвитку галузі і споживанні пива населенням істотно не відіб’ється. За словами головного економіста АТ “Укрпиво” Галини Коренькової, компанія підтримувала введення саме такого акцизу, оскільки раніше уряд пропонував встановити його в розмірі 0,08 євро за літр. Коренькова каже, що нормальний розвиток пивної галузі може забезпечити тільки стабільність законів, і в найближчі роки вона може вийти на максимальний за всі роки рівень виробництва пива.



    Аграріїв прирікають на виживання

    ТарасСМАКУЛА

    РЕФОРМИ

    Восени цього року “аграріїв чекає новий екзамен на виживання”, – заявив заступник міністра аграрної політики України Роман Шмідт на черговому круглому столі, присвяченому реформуванню сільського господарства.

    За реформування українського села взялися ще 3 грудня минулого року – згідно з відповідним Указом Президента за №1529/99 “Про невідкладні заходи щодо прискорення реформування аграрного сектора України”. І пішла робота. Як і передбачав Указ, до першого квітня в Україні було офіційно покінчено з колгоспами, і всі вони перетворились у колективні господарства, які мають працювати на основі приватної власності. А до 1 травня, як обіцяв Шмідт, усі власники сертифікатів на право на земельний пай мають укласти договори з керівниками праватних підприємств.

    Статистичні успіхи в реформуванні супроводжувалися такими ж успіхами, правда, зі знаком мінус, у реальному житті: посівна в Україні розпочалась на три тижні пізніше, аніж минулого року (як стверджували в Мінагрополітики – через погоду).

    Наступна проблема – відсутність коштів для проведення цьогорічної посівної. Так, з необхідних 2 мільярдів гривень 320 мільйонів надали комерційні банки, ще 85 мільйонів витягнуть з резервного фонду Кабміну та бюджету-2000. Навіть якщо вимоги Кабміну до комерційних банків подвоїти суму наданих сільському господарству кредитів спрацюють, то грошей все одно навряд чи вистачить. А це – відсутність мінеральних добрив, палива, врешті-решт, кошти, які б мали отримати самі селяни.

    Восени ж, за словами Шмідта, Мінагропром у рамках “екзамену на виживання” має намір випробувати на аграріях нову програму. Передусім це буде торкатися плати за оренду земельних паїв: орендарів, які не внесуть часткову оплату за земельні паї, що орендуються, позбавлять їх до наступної посівної.

    Наступним пунктом вказаної програми стануть реструктуризація великих земельних угідь (на їх основі будуть створюватися дрібні фермерські господарства) і формування великих господарств на базі переробних сільськогосподарських підприємств. “Для реалізації цих процесів потрібна ґрунтовна законодавча база, новий Земельний кодекс”, – пояснив Шмідт. А тому зараз на розгляді у Верховній Раді перебувають три законопроекти, які стосуються операцій з нерухомістю і землею. Обговорюється також ідея створення земельного іпотечного банку.

    Слава Богу, що хоч до осені бідних аграріїв залишать у спокої.  Інакше – як би екзамен на виживання для аграріїв не перетворився на екзамен на виживання для всієї України.



    У Німеччині – реформа століття

    Наталія СТЕЛЬМАЩУК

    ФІСКАЛЬНЕ

    Уряд Німеччини оголосив про найпотужніше за всю історію ФРН зниження податків, яке уже прозвали “реформою століття”. Її суть зводиться до того, що протягом найближчих п’яти років держава обійдеться німецьким платникам податків на 70 млрд. марок (36 млрд. доларів) дешевше. Податкові ставки будуть знижені до нинішнього середнього рівня країн Євросоюзу. Цей крок підтримали практично усі політичні сили Німеччини, а це означає, що відповідні закони бундестаг прийме вже цього року.

    Необхідність податкової реформи в Німеччині була очевидна ще в середині 90-х років. Однак уряди Коля, а потім й Шредера з політичних міркувань відкладали зміни. У результаті сьогоднішні далеко не блискучі макроекономічні показники зумовлені несприятливим інвестиційним кліматом, який насамперед і визначає високі податки. Цього року очікуване збільшення ВВП уперше буде меншим, ніж у Великобританії, Франції та Італії. А німецьке безробіття (10%) вже переростає з економічної в головну політичну проблему. Це ж стосується дефіциту держбюджету і практично нульового платіжного балансу.

    Не приносить відчутного результату й боротьба з втечею капіталу в так звані “податкові оази” – Ліхтенштейн і Люксембург. Гроші за кордоном, як продемонстрував недавній скандал із християнськими демократами, приховують не лише окремі громадяни, але й цілі партії. Як відзначає американський економіст Артур Леффер, автор відомої “кривої Леффера”, яка демонструє залежність між розмірами податків і податковими надходженнями, уряд Німеччини починає розуміти, що погана економічна кон’юнктура і висока заборгованість держави є наслідком найвищих у Європі податкових ставок.

    Міністерство фінансів пропонує знизити податок на прибуток компаній до 25% і спростити його розрахунок, ввівши єдину ставку. Ця істотна перевага для компаній, що не тільки працюють в Німеччині, але й беруть участь у міжнародному розподілі праці, насамперед на єдиному європейському ринку.

    Німецький бізнес довгий час страждав від введеного у післявоєнній Німеччині податку на продаж великих пакетів акцій (понад 10%). Холдинги, що хотіли позбутися пакетів акцій непотрібних їм компаній, повинні були віддати державі половину грошей з продажу цінних паперів. Природно, фондовий ринок залишався низьколіквідним, німецькі корпорації не могли використати власні акції як засіб платежу на зовнішніх ринках.

    Після скасування податку міжнародні інвестбанки зможуть залучити солідні потоки капіталу в країну.
    Уряд передбачає також ряд компенсаційних заходів, які зменшать ефект від зниження податкового тягаря. Серед них – екологічний податок, яким обкладаються електроенергія, отримана за допомогою “неекологічних” енергостанцій (екологічно чистими є лише вітряні електростанції), а також автомобільне паливо. Загалом, понад 40 млрд. марок податкових послаблень для компаній протистоятимуть 21 млрд. марок додаткових виплат внаслідок погіршення ряду позицій в системі оподаткування.

    Реформа також торкнеться середнього бізнесу, на який припадає понад 80% усіх німецьких фірм. Середні компанії організовані у вигляді різних товариств, де часто працюють їх власники. Прибуток таких власників обкладається двічі: прибуток компанії (корпоративний податок) і прибуток власника компанії у вигляді дивіденду (прибутковий податок). Тепер же, за проектом нового законодавства, власникам товариств пропонується самим визначати, за якою схемою їм вигідніше платити податки. Як пише німецький економічний тижневик Wirtschafts Woche, розрахунки мінфіну показують, що з 2,3 млн. товариств на корпоративний податок перейде третина – передусім досить великі товариства зі стабільним прибутком.

    Зміни відчують не тільки власники товариств, але й усіх жителі Німеччини. Найвищу ставку мають намір знизити з 53 до 45%. А річний прибуток у розмірі до 13499 марок взагалі звільняється від оподаткування. Податкові послаблення дозволять, на думку мінфіну, вже цього року стимулювати ріст споживання на 2,5%.
    Зниження податкових ставок у такій потужній економіці неминуче має призвести до аналогічних дій у сусідніх країнах. Приклад Берліна готуються використати інші держави ЄС, передусім Франція та Італія. Так, французький уряд планує до 2003 року знизити виплати до бюджету на 18 млрд. євро. Італійські власті інтенсивно вивчають проект німецької податкової реформи, щоб зрозуміти, наскільки радикально необхідно знижувати власні податкові ставки. Теоретично, стверджують фахівці, внаслідок поетапного зниження податків “великими гравцями” Європи в економіку Євросоюзу найближчими роками можуть прийти сотні мільярдів доларів інвестицій, здатних не тільки втримати євро від подальшого падіння, але й зміцнити єдину валюту.


    СВІТ

    Німецька авіакомпанія Deutsche Lufthansa AG погрожує газеті Financial Times Deutschland скасуванням передплати на 15 тис. примірників. Причиною конфлікту стала стаття, надрукована в FTD десять днів тому, у якій газета повідомляла, що керівництво Lufthansa збирається продати фінансову участь в інших компаніях з метою покрити збитки. Того ж дня усі примірники Financial Times Deutschland були вилучені з літаків Lufthansa. Головний редактор газети Ендрю Говернс охарактеризував цей крок як “замах на свободу вибору читача”.
     

    Бюлетень Middle East Economic Survey повідомляє, що керівники 10 міжнародних нафтових компаній запрошені взяти участь у переговорах про інвестиції в енергетичний сектор Саудівської Аравії, призначені на 15-30 квітня. У переговорах візьмуть участь Royal Dutch/Shell, Phillips Petroleum, Chevron, ExxonMobil, Texaco, Conoco, BP Amoco, Eni, Marathon і TotalFina Elf. Головою спеціального комітету з переговорів є міністр закордонних справ принц Сауд аль Фейсал. Переговори з кожною із компаній триватимуть не більше кількох годин і матимуть попередній характер. Саудівська Аравія не раз підкреслювала, що нафтова галузь залишається основою національної економіки, тому з іноземними компаніями обговорюватимуться проекти в області газорозвідки і газодобування. Ціна червневих фючерсів на нафту на Лондонської біржі IPE учора знизилася на 5,51% і становила 21,58 долара за барель, а вартість травневих фючерсів на Нью-Йоркській біржі NYMEX впала на 4,75% до
    23,85 долара за барель.
     

    Японський автовиробник Nissan Motor Co. заявив про свій намір продати аерокосмічне відділення компанії для скорочення боргів й повністю сконцентруватися на виробництві автомобілів. Покупець уже знайшовся – це японська машинобудівна компанія Ishikawajima-Harima Heavy Industries. Деталі майбутньої операції не розголошуються, однак, за інформацією з компетентних джерел, сума угоди може становити 377 млн. дол. На частку аерокосмічного відділення Nissan (відділення виробляє двигуни для ракет Н-2) припадає 3% всього обсягу продажу компанії. Прибутки відділення торік склали 472 млн. дол.
     

    Як повідомила газета Financial Times, дві великі компанії світової автомобільної індустрії, шведська Volvo і французька Renault, готуються до широкомасштабного стратегіч–ного союзу, скерованого на зміцнення їх позицій на світовому ринку вантажівок. Угода про стратегічний союз передбачає обмін акціями між двома компаніями. Газета вважає, що офіційне повідомлення про операцію буде зроблене до річних зборів акціонерів Volvo, які відбудуться 26 квітня. Volvo, яка торік весною продала свій підрозділ легкових автомобілів американській компанії Ford Motor, спеціалізується на виробництві вантажівок і автобусів.
     

    У 1999 році кількість скарг клієнтів на американські авіакомпанії зросло в порівнянні з 1998 роком на 130%. Про це йдеться у доповіді Airline Quality Rating. Торік у червні авіакомпанії оприлюднили свій план під назвою “Пасажир понад усе”, який мав зупинити суспільну критику, а також погрози конгресменів, які обіцяли ввести стандарти обслуговування законодавчим шляхом. Цей план почав втілюватися в життя лише в грудні минулого року. Управління генерального інспектора міністерства транспорту заявило, що воно підготує до червня попередню доповідь про дієвість цієї програми. Зниження якості обслуговування в галузі свідчить про те, що “спонсорований авіакомпаніями план з поліпшення якості обслуговування не працює”, заявив представник міністерства.
     

    У 1999 році чистий прибуток світового лідера у виробництві косметичних засобів французької компанії L’Oreal зріс на 15,1% і досяг 830 млн. євро. Оборот компанії збільшився за цей період на 12,1% і становив 10,75 млрд. євро. У першому кварталі цього року оборот підприємства збільшився на 15,5% і становив 3,019 млрд. євро. Крім того, L’Oreal прогнозує подальше зростання обороту і прибутку у 2000 році.