BRAMA
  UKRAINEWSTAND
Home - NEWS - Weather - Biz - Sports - Press - Calendar - Classifieds

  УКРАІНОВИНИ
Home - НОВИНИ - Погода - Ділове - Спорт - Прес - Календар - Оголошення
buy visitors



[BRAMA Client Websites]
Поступ лоґо, Postup logo

[ <<< INDEX ]

POSTUP - ПОСТУП
№ 53 (497), середа
22 березня 2000 року


  1. ПЕРША СТОРІНКА
    • Депутати отримуватимуть більше
    • Заарештовано викрадачів “Оскарів”
    • герцог единбурзький зіпсував партію сиру
    • Удовенківці захопили офіс костенківців
    • Папа закликає до примирення
  2. ПОСТУП У ЛЬВОВІ
    • Кілька слів
    • Кузьмук приїхав до Львова
    • “Собор” до влади не рветься
    • Злочинні шанувальники кольорових металів
    • Уніфікація законодавства допоможе виборцям
    • Готуємося до підняття плати за проїзд
  3. НАША СТОЛИЦЯ
    • Людям – ідентифікаційні коди, а псам – медальйони
    • Убивців львів’янки засуджено
    • США допоможе нашим аграріям
    • Сучасний зв’язок та комп’ютні технології
    • архіваріус: Про що писали газети...
  4. ПОСТУП З КРАЮ
    • краєвид
    • І кому тільки ми не винні
    • Знайшли місце поговорити про співпрацю
    • Нашого цвіту – по цілому світу
    • Мера затримали на заправці
    • Наші танки проти американських
  5. ЕКОНОМІЧНИЙ ПОСТУП
    • край
    • Плачкову “шиють” кримінал
    • Взаємопоглинання автоконцернів триває
    • СВІТ
  6. ПОСТУП У СВІТ
    • СВІТоогляд
    • Анжела Меркель не вміє ходити. Поки що
    • Смерть воєводинського дона
    • Клінтон в Індії
  7. ПОСТУП В ЕКОНОМІКУ
    • Що робити з сіркою?
  8. АРТ-ПОСТУП
    • Пам’ятник писанці у Львові
    • Досмертна спрага краси Віктора Зарецького
    • Музична акція “метробудівців” – не для роботів
    • ВЕЧОРИ НА ХУТОРІ ЛЬВІВ
  9. ЛЕГЕНДИ ПОСТУПУ
    • Ті, що ссали кров
    • Чехо-Словаччина та Закарпаття
  10. МЕДИЧНИЙ ПОСТУП
    • NEWS
    • Приймальний покій “швидкої допомоги”
  11. СПОРТ-ПОСТУП
    • “Колос” знову на висоті
    • Уперше – український фінал
    • Чи подарує “Русенборг” українцям путівку в чвертьфінал?
    • Український кулак міцніший, ніж кубинський
    • СПОРТ-БЛІЦ
  12. ПОСТ-SCRIPTUM
    • КАЛЕНДАР
    • “Штучний інтелект” Спілберга або що робить Ален Делон в Женеві
    • ГОРОСКОП

pp_53_5  
ЕКОНОМІЧНИЙ ПОСТУП
СТОРІНКА 5
№ 53 (497), середа 22  березня 2000 року
КРАЙ

За прогнозами Міністерства економіки, інфляція в березні складе близько 2-3%, повідомив міністр економіки Сергій Тигипко. Він визнав, що у перші два місяці цього року інфляція зростала дуже великими темпами, досягши 8,1%. “Ми вважаємо, що така тенденція має видихнутися, і поступово-поступово вона затухатиме”, – сказав він. Серед причин підвищення інфляції – перевищення дефіциту бюджету наприкінці минулого року, сезонне зимове підвищення цін, “підсилене відносно низьким урожаєм” 1999 року, і підвищення тарифів на житлово-комунальні послуги.
 

Державний митний комітет (ДМК) Росії з 7 квітня 2000 року вводить нові ставки експортного мита на сиру нафту і нафтопродукти, що вивозяться з території Росії за межі держав Митного союзу (РФ, Білорусь, Казахстан, Киргизія, Таджикистан). Згідно з наказом ДМК РФ, на сиру нафту встановлюється ставка вивізного мита в розмірі 20 євро за одну тонну. Нині діє ставка в розмірі 15 євро за тонну, на газойлі (дизельне паливо) буде діяти експортне мито в розмірі 15 євро за тонну, на палива рідкі (мазут) – 12 євро.
 

Державна митна служба України проведе експеримент зі встановлення зони митного контролю на нафтопереробному заводі ВАТ “Нафтохімік Прикарпаття” (м. Надвірна Івано-Франківської області). Як пояснив керівник Держмитслужби Юрій Соловков, митний експеримент передбачає оподаткування та стягнення інших платежів лише з готової продукції на виході її із заводу. За його словами, цей експеримент може бути поширено не лише на нафтопереробні, а й на інші підприємства, і відповідає міжнародній практиці. Нині останнім держпакетом акцій ВАТ в розмірі 26% управляє ТОВ “Альфа-нафта”. Компанії Watford належить близько 16% статутного фонду, вона також управляє 30% пакетом акцій, що належить ДАК “Держінвест України”. Інші великі акціонери – компанії “Копленд”, дружня, за повідомленнями ЗМІ, “Альфа-нафті” (близько 14% статутного фонду), і “Сентоза” (близько 10%).
 

Сільгоспвиробники України закупили 300 тис. тонн палива, що “майже досить” для проведення першочергових весняно-польових робіт, заявив віце-прем’єр-міністр України Михайло Гладій. Таким чином, за його словами, практично зняте напруження, що виникло з постачанням селу паливно-мастильних матеріалів на нинішньому етапі посівної. З іншого боку, відзначив він, сільським виробникам потрібно швидше подолати психологічний бар’єр, звикнути до роботи з кредитами на біржовому ринку, де проводиться закупівля палива та інших ресурсів.



Плачкову “шиють” кримінал

Тарас СМАКУЛА

ЕНЕРГЕТИКА

Генеральна прокуратура України порушила кримінальну справу проти колишнього міністра енергетики, а тепер голови правління Державної акціонерної енергетичної компанії “Київенерго” Івана Плачкова. Його разом із заступником компанії Борисом Ященком та директором департаменту цінних паперів Михайлом Мельником звинувачують у зловживаннях, зокрема у придбанні більше 2 млн. акцій цієї енергокомпанії за номінальною (пільговою) вартістю. Крім того, завищивши тарифи на електроенергію, вони заробили більше 200 тис. грн., а порушивши законодавство при оренді майна ТЕЦ-5, ТЕЦ-6 і Київських теплових мереж, обдурили державу ще на 14 млн. грн.

Екс-міністр Іван Плачков став в Україні відомим після того, як у жовтні-грудні минулого року засобами жорстких силових рішень намагався діяти проти приватизованих енергооптових компаній. Дійшло до того, що за низький рівень грошових оплат за отриману електроенергію вони могли позбутися ліцензії. Серед інших заходів, які запам’яталися, – обрізання ліміту, яке врешті-решт припинили, щоб не дискредитувати діючого тоді Президента.
Однак протистояння закінчилось практично нічим, і Плачкова одночасно зі зміною уряду Пустовойтенка на уряд Ющенка “пішли”.

Хоча дещо після нього все-таки лишилося. За Плачкова була зроблена перша спроба (правда, дещо сокирними методами) реформувати енергоринок. Після нього при уряді Ющенка почалася суцільна смуга роздумів та дискусій про те, що робити з енергоринком. Ситуація непроста: потрібно було постаратися нікому (з українських і неукраїнських олігархів) не перейти дорогу, а крім того, зробити так, щоб енергетика в найближчі місяці не віддала Богу душу.

Треба визнати, що урядом Ющенка робилися відчайдушні спроби чи то ввести надзвичайну ситуацію, чи то провести надзвичайні заходи на українському енергоринку, але всі вони закінчувалися нічим.

Серед відомих заходів, які б мали уже працювати, – ліквідація посередницьких фірм і впровадження прямих розрахунків між енергогенеруючими та енергооптовими компаніями, введення лише грошової оплати, широкомасштабне відключення всіх (навіть комунальних підприємств), хто не платить за електроенергію, персональна відповідальність влади на місцях, якщо вона не доб’ється відповідних показників по оплаті. До порушників цього порядку мав би бути застосований механізм банкрутства та силові методи правоохоронних органів і Генпрокуратури.

Однак ніщо з того так і не було введено – окрім силових методів, які “вдарили” безпосередньо по самому Плачкову.

А тим часом, поки тривають дискусії, запаси вугілля на теплових електростанцій скоротилися до катастрофічного рівня і складають зараз 576 тис. тонн.

За словами представника Міністерства палива та енергетики Володимира Дарчука, стабільність в енергосистемі вдається підтримувати за рахунок збільшення обсягу виробленої електроенергії на гідростанціях.
Однак, за словами Дарчука, подальше використання ГЕС призведе до спрацювання гідроресурсів, яких бракуватиме, щоб забезпечити Україну електроенергією влітку.
Ситуацію могли б врятувати додаткові 7-8 млн. куб. метрів газу на добу, які вкрай необхідні на теплових електростанціях.

Щоб їх отримати, причому на давальницьких умовах, Міністерство палива і енергетики веде переговори з Національною акціонерною компанією (НАК) “Нафтогаз України” і Міжнародною енергетичною компанією (МЕК) ІТЕРА.

Іншого просто не дано. За словами Дарчука, всі гроші, які були закладені в бюджеті на перший квартал як оплата за електроенергію, вже давно вичерпані, тож допомоги чекати нема звідки.



Взаємопоглинання автоконцернів триває

Наталія СТЕЛЬМАЩУК

ГІГАНТОМАНІЯ

Продовжується велика гра світових автомобільних концернів. Майже кожного тижня діловий світ тривожать чутки про чергове суперзлиття між провідними автомобільними компаніями світу. Останні новини на цю тему просто сенсаційні: DaimlerChrysler хоче “проковтнути” італійську компанію FIAT, а Ford Motor – BMW.

Згідно з останніми повідомленнями Welt am Sonntag, компанія DaimlerChrysler розглядає можливість придбання компанії FIAT. Хоча ще минулого тижня “Поступ” писав, що FIAT співпрацюватиме з General Motors задля “економії завдяки збільшенню масштабів виробництва”. Раніше головною метою компанії DaimlerChrysler було об’єднання з Mitsubishi. Ця угода, як пишуть німецькі газети, залежала від того, чи погодиться DaimlerChrysler надати японській фірмі кредит на суму понад 15 млрд. дол. В обмін на цей кредит DaimlerChrysler мала отримати 30% акцій Mitsubishi.

Обмірковуючи цю угоду, керівництво DaimlerChrysler одночасно шукало інші можливості для укрупнення. Як з’ясувалося, минулого тижня відбулися переговори про злиття з FIAT. Почесний голова Fiat Джанні Аньєлі заявив в інтерв’ю туринській газеті La Stampa, що американсько-німецька група хоче купити його компанію. DaimlerChrysler запропонувала FIAT на вибір свої акції або гроші, але сім’я Аньєлі продовжує боротися за збереження контролю над компанією.

DaimlerChrysler – вже не перша компанія, яка має намір купити FIAT. General Motors також оголосила про готовність об’єднатися з італійцями при умові, що GM дістається 20% FIAT, а італійському концерну – 5,1% GM. Хоч би там як, але DaimlerChrysler має дуже серйозні наміри. Компанія вже відмовилася від купівлі французького концерну Peugeot-Citroen; знехтувана й можливість придбання у компанії Nissan Motor, яка має зараз чималі проблеми, Nissan Diesel, відділення з виробництва вантажівок. Крім того, була уважно розглянута можливість купівлі південнокорейських Daewoo Motor і Ssangyong Motor. Зараз керівництву DaimlerChrysler найкращою операцією видається купівля FIAT. Так що попереду – можлива наполеглива боротьба з GM за симпатії сім’ї Аньєлі.

Тим часом, за інформацією все тієї ж газети Welt am Sonntag, компанія Ford виявила зацікавленість у поглинанні німецького концерну BMW, хоча офіційних заяв з цього приводу від керівництва Ford поки що не надходило. Посилаючись на джерела в BMW, газета повідомила, що дві компанії обговорювали можливість об’єднання протягом останніх трьох місяців через третіх осіб. До BMW також виявили цікавість General Motors і Volkswagen AG. Це сталося після того, як BMW, як уже повідомляв “Поступ”, погодилася продати збиткову дочірню компанію Rover. На знак протесту проти продажу Rover профспілки Великобританії закликали споживачів до бойкоту продукції німецького підприємства. Один із представників профспілок заявив, що коли хоча б половина чуток про наміри мюнхенського концерну підтвердиться, жителі Великобританії взагалі більше не купуватимуть машини і мотоцикли BMW.

У Великобританії тим часом виникнув скандал через те, що британський уряд, виявляється, не був поставлений до відома стосовно намірів BMW позбутися Rover. Це підтвердив міністр торгівлі і промисловості королівства Стівен Баєрс, який у суботу терміново поїхав у Бірмінгем, де розташований автозавод Rover. Керівник Rover Вернер Заман визнав, що під час попередньої зустрічі з Баєрсом 10 березня надав недостовірну інформацію про плани BMW, мотивуючи це “винятковими ринковими інтересами”. Тепер британський міністр збирається вилетіти в Мюнхен, щоб у четвер зустрітися з радою директорів BMW. Баєрс вимагатиме від баварського концерну компенсації за завдані збитки. “Керівники компанії несуть відповідальність за робітників, яких звільняють, а також за автомобільне виробництво, в якому зайнято понад 50 тисяч чоловік”, – наголосив міністр. Сам прем’єр Тоні Блер заявив, що розлючений тим, що уряд не був поінформований. Хоча дивуватися немає підстав: великий бізнес веде велику гру і радитися з урядами не вважає за потрібне.


СВІТ

Парламент Тайваню в якості символічного жесту примирення частково зняв законодавчу заборону на прямі торгові, транспортні і поштові зв’язки з материковим Китаєм, які діяли понад 50 років. Прямі торгово-транспортні зв’язки поки що будуть дозволені лише між портами на узбережжі КНР і островами, які контролює Тайвань. Вони відіграватимуть роль тимчасового буфера до цілковитої лібералізації зв’язків між Тайванем і материковим Китаєм. Водночас на фондовій біржі Тайваню почався відчайдушний розпродаж акцій, курси яких почали різко падати. Спеціальним розпорядженням міністра фінансів операції на біржі припинені. У такий спосіб біржа відреагувала на обрання президентом Тайваню опозиційного лідера.
 

Суд Нью-Йорка оголосив про ліквідацію великої міжнародної телекомунікаційної компанії Iridium, що володіла 66 космічними супутниками. Офіційно ліквідація почалася наприкінці минулого тижня. Супутники, які належали компанії, будуть знищені. Таким чином, від 5 до 7 млрд. дол. згорять в атмосфері. Motorola, яка володіла 18% акцій компанії, заявила, що дуже розчарована тим, що Iridium не змогла уникнути банкрутства.
 

Міністр фінансів Франції Крістіан Сотте має намір піти у відставку всього лише через п’ять місяців після призначення через серйозні невдачі, пов’язані з проведенням податкових реформ. Це стало відомо з джерел, близьких до міністерства. Сотте зайняв цю посаду в листопаді 1999 року після демісії Домініка Страусс-Кана, повідомляє CNN.
 

Сім нафтових і фінансових компаній оголосили про створення спільними зусиллями Інтернет-біржі, метою якої стане зміна традицій у торгівлі нафтою, металами та іншими товарами. Компанії BP Amoco, Deutsche Bank, Goldman Sachs, Societe General, Morgan Stanley Dean Witter, Royal Dutch, Shell і TotalFina Elf заявили про своє бажання стати засновниками IntercontinentalExchange. Як очікується, торгівля нафтою і металами через IntercontinentalExchange почнеться вже цього року.
 

Найбільший в Європі хімічний концерн BASF купить підприємство з виробництва ціанамідів американської компанії American Home Products Corp. за 3,8 млрд. дол. Придбання дозволить компанії BASF подвоїти продажі хімічних засобів захисту рослин, довівши їх до 3,6 млрд. дол. AHP, продавши свій підрозділ, зможе повністю зосередитися на виробництві фармацевтичної продукції. BASF  планує завершити об’єднання до липня цього року. Операція віддзеркалює останні тенденції на ринку агрохімічної продукції. Так, наприклад, швейцарські компанії Novartis і AstraZeneca планують об’єднати свої агрохімічні відділення в одну компанію Syngenta, повідомляє CNN.
 

Ціна на нафту на Лондонської біржі IPE за підсумками торгів
20 березня впала на 5,08% і становить 25,21 дол. за барель, а на Нью-Йоркській біржі NYMEX – на 5,26% до 27,55 дол. за барель.
 

Інфляція в зоні євро в лютому цього року порівняно з лютим 1999 року склала 2%. У країнах ЄС інфляція становила 1,9% (в січні – 1,8%). Найвища інфляція зареєстрована в Ірландії (4,6%), Іспанії (3%) і Данії (2,8%).
Найнижча інфляція спостерігалася в Австрії і Швеції (по 0,7%) та у Франції (0,8%).
 

Компанія Scottish & Newcastle, найбільший у Великобританії виробник пива, об’єднується зі своїм французьким конкурентом, фірмою Kronenbourg, яка належить фірмі Danone. Операція оцінюється на суму 1,7 млрд. фунтів (2,7 млрд. дол.). S&N виробляє національні марки пива, а також пиво міжнародних марок Beck’s, Miller Pilsner і Miller Genuine Draft. Kronenbourg – найпопулярніша марка у Франції. Kronenbourg продукує також Alken Maes в Бельгії і Birra Peroni в Італії, кожен з яких є другим за популярністю на місцевих ранках. Злиття поки що не торкнеться пивного виробництва Danone в Іспанії та його торгової марки San Miguel, повідомляє CNN.