UKRAINEWSTAND Home - NEWS - Weather - Biz - Sports - Press - Calendar - Classifieds   УКРАІНОВИНИ Home - НОВИНИ - Погода - Ділове - Спорт - Прес - Календар - Оголошення ADVERTISEMENT Ukrainian Autocephalous Orthodox Church - uaoc.org

[ <<< INDEX ]

POSTUP - ПОСТУП № 39 (483), середа 1 березня 2000 року ПЕРША СТОРІНКА Російський слід Криза в Україні стає реальністю ЄС за кох-везера “Динамо” здобуло перші три очки Гайдер пішов? Хай живе Гайдер!? ПОСТУП У ЛЬВОВІ Кілька слів УНА захищає українську армію Ховали автокефального патріарха Дивізійники вітали американського побратима “Батьківщина” “партія не опозиції” Рейтинг згадуваності НАША СТОЛИЦЯ Спогади про “губу” Чи такі вже гонорові в Дрогобичі професори? Львів може залишитись без хліба Банка хлорки у номері ПОСТУП З КРАЮ краєвид Вирішується доля референдуму Тепер і в нас є “Солідарність” Армія чекає поповнення Марчук буде жити АЛЬБІОН НАС НЕ ЗВИНУВАЧУЄ Екстрадиція в нікуди ЕКОНОМІЧНИЙ ПОСТУП край Криза в Україні стає реальністю (Закінчення) Ворожба на нафті СВІТ ПОСТУП У СВІТ СВІТоогляд Індія готується до війни? Країна під водою Президент Індонезії в Тіморі Бабіцький повернувся до Москви ЛИЦАРІ В ПОСТУПІ За лаштунками “Галицького лицаря” Підсумки конкурсу “Галицький лицар’99” АРТ-ПОСТУП ПРО ПСА, ЩО ВИТЕРСЯ ОБ СМЕРТЬ Есеї “вісімдесятників” в “Українській книгарні” КРИМІНАЛЬНИЙ ПОСТУП “Митців” взяли випадково Мстивий ревнивець у погонах Від чого стався вибух у Стрию ОФІЦІЙНО МЕДИЧНИЙ ПОСТУП NEWS День народження раз на чотири роки На чому ми стоїмо? ГРІЗНІ СПОЛУКИ СПОРТ-ПОСТУП Від Лінареса до Лінареса. 10 років... Курникова та Буре вирішили одружитися Спеціалізована ДЮСШ підтвердила свій клас СПОРТ-БЛІЦ ПОСТ-SCRIPTUM КАЛЕНДАР Динозаври та їхнє оточення Гороскоп

 

ЕКОНОМІЧНИЙ ПОСТУП

СТОРІНКА 5

№ 39 (483), середа 1 березня 2000 року

 

КРАЙ

В Україні існує модель економічної політики на випадок, якщо не вдасться розв’язати питання реструктуризації боргів, заявив радник Президента України Анатолій Гальчинський. За його словами, ця модель ґрунтується на тому, що “Україна ніколи не піде шляхом дефолту”. Гальчинський також заявив, що це принципова позиція, підкресливши, що в цьому розумінні досвід Росії “для України не підходить” (в серпні 1998 року Росія під час фінансової кризи оголосила мораторій на обслуговування зовнішніх боргів). Коментуючи перспективи розв’язання проблеми реструктуризації боргу, він повідомив, що “ще ніколи в Україні не було настільки сприятливих основ для переговорів із кредиторами”. При цьому Гальчинський особливо підкреслив, що в ході реструктуризації боргів важливо врахувати досвід 1998 року і не допустити ситуації, щоби “реструктуризація заганяла Україну в нову боргову піраміду”.
 

Кабінет Міністрів найближчим часом збирається ухвалити постанову про обмеження доступу офшорних компаній до приватизації українських підприємств. За словами першого віце-прем’єр міністра України Юрія Єханурова, це буде зроблено з метою забезпечення прозорості процесу приватизації в країні.
 

Заступник міністра палива і енергетики Олександр Светелик вважає, що становище в енергетиці України “жахливе”, і якщо не почати масового відключення неплатників у березні, неминучий розвал енергосистеми країни”. Причому “політична воля” на це в керівництва держави є, підкреслив він. Як зазначив Светелик, уряд же підготував проект постанови, який дозволить врегулювати відносини з боржниками, а також передбачає перехід на оплату електроенергії тільки грошима.
 

Міністерство фінансів України вчасно і в повному обсязі сплатило купонний платіж по конверсійних облігаціях внутрішньої державної позики (КОВДП) за купонний період з 28 серпня 1999 року по 27 лютого 2000 року. У серпні 1998 року Мінфін визначив процентну ставку по купону КОВДП за даний період в розмірі 25-26% річних. Таким чином, загальний обсяг платежу складає близько 85 млн. грн. Загальний обсяг випуску КОВДП для комерційних банків по номіналу оцінюється в 680 млн. грн. З початку 2000 року уряд на внутрішньому ринку запозичень не проводив.
 

Перший віце-прем’єр РФ Міхаїл Касьянов заявив, що Росія готова до взаємних компромісів з Україною і розв’язання проблеми боргу за газ і нині готує свої пропозиції з даного питання. Відповідаючи на запитання стосовно економічної ситуації в Україні в зв’язку з його недавнім візитом у Київ, Касьянов торкнувся боргу України за постачання російського газу, з якого вивірено 1,4 млрд. доларів. Перший віце-прем’єр РФ підкреслив, що це  “окрема тема для переговорів”. У зв’язку з цим він висловив сумнів, що українські підприємства  “зможуть взагалі погасити цей борг, і питання стоїть – чи можуть зараз українські підприємства купувати газ по ринкових цінах і здійснювати поточні платежі”. Касьянов підкреслив, що три-чотири російські банки є основними тримачами українських цінних паперів. На його думку, внаслідок ситуації, що склалася в Україні, ці банки можуть понести певні збитки. “Ми просили українську сторону, щоб підхід був однаковим для російських і зарубіжних банків”, – відзначив перший віце-прем’єр.

“Поступ” уже писав про те, що, скасувавши пільги для СП, уряд запустив потужну машину, яка може призвести (як це вже було минулого року) до чергового колапсу ринку нафтопродуктів. Ми наголошували на тому, що все тепер залежатиме від того, наскільки добре уряд Ющенка володіє ситуацією на цьому ринку.
Констатуємо – не володіє.

Як каже начальник Державної митної служби Юрій Соловков, за останні чотири дні (з 25 лютого митними постами України припинено оформлення ввезення нафтопродуктів із наданням пільг) різко скоротився імпорт нафтопродуктів в Україну.

Так, за дві декади лютого 2000 року було завезено 130 тис. тонн автомобільних бензинів, а за останні 4 дні – 1,433 тис. тонн; дизельного палива – 56,6 тис. тонн, за останні 4 дні – 2,6 тис. тонн.

Соловков вважає (цитуємо за оригіналом), що скорочення імпорту сталося через скасування пільг СП.
Маємо й відповідну цінову статистику.

За останні десять днів в Україні ціни на дизельне паливо зросли на 12-15%. Вартість бензину А-95 підвищилася при торгівлі в середньому опті на 11%, тоді як у дрібному – тільки на 3,7%. Ціни на бензини нижчих октанових чисел зросли на 3,5-5%.

“Запас бензину, який встигли завезти нафтотрейдери в грудні-січні, закінчиться, за прогнозами, через два тижні, й тоді буде така ж епопея з бензином, як зараз із дизельним паливом”, – заявив представник компанії АТЕК-95.
Невідомі експерти теж як основну причину підвищення назвали скасування пільг для СП.
Як ви вже знаєте, нафта могла б піти також і від вітчизняних нафтопереробних заводів. Але й тут сталася катастрофа.

Росія у відповідь на заяву першого віце-прем’єра Юлії Тимошенко (Україна не планує зменшувати тариф на транзит російського газу) ще раз підтвердила бажання збільшити мито на свою нафту з 15 до 20 євро за тонну.
І це лише перший крок. Віце-прем’єр РФ Віктор Христєнко, який займається питаннями паливно-енергетичного комплексу, повідомив про бажання уряду Росії “прив’язати” експортне мито до світових цін. У випадку, якщо ОПЕК та найбільші світові виробники нафти продовжать політику скорочення обсягу видобутку, то ціна на російську нафту може підскочити ще вище. Хоча, з іншого боку, ймовірно, це допоможе нарешті позбутися російської енергетичної залежності.

Друга ознака передкризової ситуації – девальвація гривні – поки що ніяк не пов’язується з ринком нафтопродуктів. Але це ще зовсім нічого не означає, і зв’язок може стати очевидним, коли вже буде надто пізно.
У понеділок міжбанківський ринок відкрився котируванням 5,495-5,505 грн./дол., а протягом дня гривня
відкотилася до рівня 5,050-5,5150 грн./дол.

За словами операторів, однією з основних причин девальвації міжбанківського курсу був психологічний чинник, а також незацікавленість Нацбанку в його подальшому зміцненні, оскільки курс стає дуже невигідним для експортерів.

Банкіри прогнозують, що упродовж цього тижня гривня продовжуватиме повільно девальвуватися.
Ймовірно, передрікаючи кризу, ми дещо згущуємо фарби. Хоча аналіз ситуації вказує, що перший бій уряд Ющенка вже програв.

І невідомо, яким чином він реагуватиме на ці загрозливі тенденції. Офіціоз наразі мовчить.

Прогнозування цін на нафту стало вельми невдячним заняттям для аналітиків. Рік тому журнал Economist опублікував прогноз, згідно з яким ціна на нафту сьогодні повинна була б становити близько 8 доларів за барель. Причина так грубої помилки – у припущенні, що країнам-членам ОПЕК не вдасться узгодити свої дії. Однак це міркування виявилося помилковим, й у березні минулого року країни ОПЕК домовилися про зниження квот видобутку нафти на 7%, або 5 млн. барелей у день. Як наслідок, нині вартість нафти сягає максимальних за останні дев’ять років показників – до 30 доларів за барель. А Economist уже не наважується так упевнено прогнозувати, що буде далі...

Треба пам’ятати, що ціна на нафту встановлюється не лише за співвідношенням попиту і пропозиції, але й, по суті, є наслідком протистояння політичних сил. Зараз адміністрація Клінтона намагається чинити потужний політичний тиск на Саудівську Аравію і Кувейт для того, щоб вони збільшили обсяги видобутку нафти для стабілізації цін на рівні 25 доларів за барель. Думка про те, що обидві країни є боржниками США, оскільки війна в Перській затоці велася, зокрема, і з метою захисту їх незалежності, неявно домінувала на переговорах, які з американського боку очолює міністр енергетики Білл Річардсон. Мексика і Венесуела, дві інші провідні нафтодобувні країни, згодилися підтримати плани поступового нарощування обсягів нафтовидобутку – спочатку на 2 млн. барелей на день, а потім, можливо, і більше. Згідно зі швейцарськими джерелами, ціна на нафту в межах 28 доларів за барель влаштовує навіть Іран.

Усі ці новини, на перший погляд, є позитивними для США. Зниження цін на нафту, по-перше, дозволить дещо послабити інфляційний тиск, викликаний, між усього іншого, підвищенням цін на енергоносії. По-друге, це дозволить контролювати зростання дефіциту торгового балансу Сполучених Штатів, оскільки торік країні довелося імпортувати нафту на суму 65,7 млрд. дол., що складає майже чверть від
270 млрд. доларів дефіциту торгового балансу.

Радість американців однак може виявитися завчасною. Хоча Річардсон і отримав обіцянки від кількох країн-членів ОПЕК, а також Норвегії, яка не є членом картелю, що вони переглянуть обсяги видобутку в бік збільшення, “усвідомлюючи ту шкоду, якої завдає нинішня нестабільність цін на світовому нафтовому ринку”. Однак найсвіжіші повідомлення вже не такі оптимістичні: як висловився учора міністр нафтової промисловості Венесуели Алі Родрігес, малоймовірно, що картель збільшить виробництво нафти з 1 квітня. Це може статися не раніше другого півріччя. Отже, якщо ОПЕК продовжуватиме свою деструкційну політику, вартість нафти (і, відповідно, бензину) може й далі зростати.

Існують й інші причини подорожчання бензину на ринках світу. Так, від сьогодні буде збільшена ставка акцизного податку на бензин у Польщі, що призведе до зростання цін на польських автозаправках. Ставки акцизу збільшаться наступним чином: зa 1000 безсвинцевого бензину – на 40 злотих, зa 1000 літрів високооктанового бензину – на 60 злотих. Найбільший національний виробник Polski Koncern Naftowy підвищить свої ціни ще більше – на 50-80 злотих за тонну. Через те на автозаправках 1 літр А95 подорожчає на 6 грошів, А97 – на 8 грошів, a дизпаливо – на
5 грошів.

Це вже вдруге у цьому році польський уряд збільшує ставки податку на бензин. Січневе зростання акцизу викликало подорожчання літра бензину на 5-8 грошів. У вересні ставка податку збільшиться знову – ще на 4,1%. Торік таких підвищень у Польщі було чотири. На сьогодні податки – акциз і ПДВ (22%) – складають більше половини ціни бензину в Польщі. У цілому ж, з березня 1996 року акциз на польський бензин зріс на 175% (з 307 злотих дo 846 злотих, тобто 293 євро на 1000 літрів). У цьому поляки вже наздогнали Грецію та Португалію. Найбільше надходжень з акцизу на бензин має бюджет Великобританії – 755 євро з тонни, Нідерландів – 597 євро, Франції – 589 євро i Німеччини – 562 євро.

Найбільший у світі аукціонний дім в Інтернеті – американський концерн E-Bay – збирається придбати багатий традиціями британський аукціонний дім Sotheby’s. Як пише британська Independent on Sunday, E-Bay запропонував за Sotheby’s 1,6 млрд. дол. Очевидно, американський гігант збирається скористатися критичним становищем, в якому опинився британський аукціонний дім, зазначає газета. Зараз проти Sotheby’s ведеться слідство за підозрою у ціновій змові. Органи нагляду за вільною конкуренцією Великобританії і США намагаються з’ясувати, чи був Sotheby’s у змові стосовно розміру комісійних зі своїм конкурентом Christie’s. Однак наступного дня E-Bay спростувала інформацію про можливу купівлю аукціону. “Ці чутки абсолютно безпідставні”, – заявив представник компанії E-Bay після розмови з виконавчим директором.
 

У 1999 році кожен мешканець Німеччини залишив у McDonald’s
у середньому понад 57 марок, повідомив голова німецького відділу підприємства Герд Раупетер. Американський концерн відкрив торік у Німеччині 81 новий ресторан, а загальне число закладів досягло в цій країні 1008 одиниць. Оборот McDonald’s Deut-schland Inc. зріс у 1999 році на 12% і склав 4,2 млрд. марок. Тим часом у німецькій гастрономічній галузі спостерігається деякий застій. Кількість клієнтів McDonald’s збільшилася минулого року на 6,6% – до 680 млн. чоловік, а кількість співробітників мережі ресторанів виросла на 2,5 тис. – до майже 53 тис. чоловік.
 

General Motors, Ford Motor і DaimlerChrysler вирішили створити спільний Інтернет-портал для придбання комплектуючих і обладнання. Це означає, що в Інтернеті виникне найбільший торговий майданчик з річним оборотом у 247 млрд. дол. Компанія-оператор спільної біржі отримуватиме прибуток у вигляді комісійних від торгових операцій. Раніше, в процесі реалізації своїх Інтернет-проектів, автомобільні компанії зрозуміли, що традиційна, індивідуалізована модель бізнесу не є оптимальною в даній сфері. Тому Ford і GM вирішили об’єднати свої онлайнові біржі й залучили до проекту DaimlerChrysler. До спільної біржі, яка поки що не має назви, отримають доступ усі постачальники трьох автомобільних компаній, а також їх партнери і дилери в усьому світі.
 

Комісія з цінних паперів і бірж звернулася до 52 компаній, які користуються послугами бухгалтерсько-аудиторської фірми PricewaterhouseCoopers, з інформацією про те, що конфлікт інтересів через інвестиції службовців компанії може впливати на професійну чесність їх аудиторської діяльності. Як пише Wall Street Journal, комісія відзначила ряд випадків, коли аудитори, консультанти та інші службовці PricewaterhouseCoopers володіли акціями компаній, в яких вони проводили аудиторські перевірки. Поінформовані джерела повідомили газеті, що комісія рекомендувала 52 компаніям замінити PricewaterhouseCoopers як аудитора фінансових звітів за 2000 рік. Одна з компаній – Compaq Computer Corp. – уже оголосила про заміну PricewaterhouseCoopers як аудитора на Ernst & Young LLP.
 

Газета Financial Times повідомила про переговори Руперта Мердока з компаніями Microsoft і Yahoo! Inc. стосовно пропозиції участі (до 5%) в новій компанії, що належить фірмі News Corp. Вартість нової компанії, Platco, за оцінками фахівців News Corp., складе від 35 млрд. до 50 млрд. дол. За даними Financial Times, Мердок вів подібні переговори і з іншими компаніями. Наприклад, America Online Inc., яка має намір придбати компанію Time Warner, також розглядала можливість участі в Platco. Однак, схоже, саме Microsoft і Yahoo! будуть головними претендентами на придбання пакетів акцій Platco. Газета також повідомляє, що Мердок виношував плани створення нової компанії супутникового зв’язку вже протягом деякого часу, однак злиття AOL і Time Warner підштовхнуло його до рішучіших дій.